Мотоцикл Elite 200i (2012): технические характеристики, фото, видео

Мотоцикл Elite 200i (2012): технические характеристики, фото, видео

new collection 1

Основная информация
Модель:	Aeon Elite 200i
Год:	2012
Тип:	Скутер
Рейтинг:	Do you know this bike?Click here to rate it. We miss 2 votes to show the rating.
Двигатель и привод
Рабочий объем:	183.40 см3 (11.19 дюймов3)
Тип двигателя:	Одноцилиндровый, четырехтактный
Топливная система:	Впрыск. EFI
Система смазки:	Мокрый картер, Масло pump.
Охлаждение:	Жидкое
Коробка передач:	Автомат
Тип привода:	Цепь
Сцепление:	Centrifugal clutch
Трансмиссия:	CVT
Стандарт топлива:	Euro 3
Шасси, подвеска, тормоза и колеса
Тип рамы:	Сталь tube
Передний амортизатор:	Телескопическая вилка
Ход переднего амортизатора:	80 мм (3.1 дюймов)
Задний амортизатор:	Dual-damper unit swing arm
Ход заднего амортизатора	95 мм (3.7 дюймов)
Передняя покрышка:	120/80-14
Задняя покрышка:	120/70-14
Передний тормоз:	Один диск
Задний тормоз:	Один диск
Колеса:	6-spoke cast aluminium
Размеры
Сухой вес:	167.0 кг (368.2 фунтов)
Высота по седлу:	800 мм (31.5 дюймов) If adjustable, lowest setting.
Длина:	2,160 мм (85.0 дюймов)
Прочие характеристики
Дополнительная информация
Запчасти и аксессуары	Check out parts and accessories from our other partners.
Задавать вопросы	Join the 12 Aeon Elite 200i discussion group.
Страхование, кредиты, тесты	Check out insurance here. Search the web for dealers, loan costs, tests, customizing, etc.
Похожие модели	List related bikes for comparison of specs

Извините, но данный раздел находится в разработке, пожалуйста, зайдите чуть позже

Извините, но данный раздел находится в разработке, пожалуйста, зайдите чуть позже

Извините, но данный раздел находится в разработке, пожалуйста, зайдите чуть позже

Извините, но данный раздел находится в разработке, пожалуйста, зайдите чуть позже

Извините, но данный раздел находится в разработке, пожалуйста, зайдите чуть позже

Aeon Elite 200i 2012

• 

Основная информация
Модель	Aeon Elite 200i
Год	2012
Тип	Scooter
Рейтинг	Do you know this bike?Click here to rate it. We miss 2 votes to show the rating.

Двигатель и трансмиссия
Объем	183.40 ccm (11.19 cubic inches)
Тип двигателя	Single cylinder, four-stroke
Топливная система	Injection. EFI
Тип системы смазки	Wet sump, Oil pump.
Система охлаждения	Liquid
Коробка передач	Automatic
Тип трансмиссии	Chain
Сцепление	Centrifugal clutch
Трансмиссия	CVT
Экологический класс	Euro 3

Шасси, подвеска, тормоза, колеса
Тип рамы	Steel tube
Подвеска, передняя	Telescopic fork
Ход подвески, перед	80 mm (3.1 inches)
Подвеска, задняя	Dual-damper unit swing arm
Ход подвески, зад	95 mm (3.7 inches)
Шины, передние	120/80-14
Шины, задние	120/70-14
Тормоза, передние	Single disc
Тормоза, задние	Single disc
Колесные диски	6-spoke cast aluminium

Размеры
Вес, сухой	167.0 kg (368.2 pounds)
Высота сидения	800 mm (31.5 inches) If adjustable, lowest setting.
Длинна, полная	2,160 mm (85.0 inches)

Колл-центр 24 часа. Любые вопросы от тех. консультаций до помощи с оформлением заказа.

Гарантия на все товары

Гарантия на товары от 6 месяцев до 3 лет. В случае брака, меняем товар без лишних вопросов.

Безопасные способы оплаты

Оплачивайте банковской картой, PayPal, банковским переводом или наличными при получении.

Доставка по всей России

Вы можете выбрать доставку курьером, Почтой России или в пункте самовывоза.

Качественно упакуем, передадим в отправку и будем следить за заказом до вручения.

Sport Elite SE-200

• Вес маховика : 4 кг
• Количество уровней нагрузки : 8
• Максимальный вес пользователя : 100 кг
• Тип : вертикальный
• Возможность профессионального использования : нет
• Система нагрузки : магнитная
• Возможность тренировки рук : нет
• Автономная работа : от батареек
• Измерение пульса : есть, кардиодатчик на руле (встроенный датчик)
• Возможность программирования тренировки : нет

Здесь вы можете посмотреть видео обзор Sport Elite SE-200. Узнать характеристики, прочитать отзывы о Sport Elite SE-200.

Магазины, в которых можно купить этот товар и его аналоги

Видео обзоры Sport Elite SE-200

• Все 9
• Обзоры 1

• Тюнинг Краснодар Toyota Land Cruiser 200 Executive Sport White Sport (tuning-elite.com)

Характеристики Sport Elite SE-200

* Точные характеристики уточняйте у продавца.

Общие характеристики

Вес маховика	4 кг
Количество уровней нагрузки	8
Максимальный вес пользователя	100 кг
Тип	вертикальный
Возможность профессионального использования	нет
Система нагрузки	магнитная
Возможность тренировки рук	нет
Автономная работа	от батареек

Датчики и показатели

Показания	текущая скорость, расход энергии, пройденная дистанция
Измерение пульса	есть, кардиодатчик на руле (встроенный датчик)

Программы

Возможность программирования тренировки

нет

Дополнительная информация

Размеры (ДхШхВ)	75x50x114 см
Вес	18.4 кг
Регулировка сидения	по вертикали
Особенности конструкции	регулировка угла наклона руля, ремешки на педалях, транспортировочные ролики/колеса, компенсаторы неровности пола

* Точные характеристики уточняйте у продавца.

Плюсы и минусы Sport Elite SE-200

Отзывы о Sport Elite SE-200

Спасибо, ваш отзыв скоро появится на сайте.

Мотоцикл Elite 200i (2012): технические характеристики, фото, видео

Stels Delta 200. Мотообзор

Рейтинг RU-MOTO

Вердикт

Stels Delta 200 – это «классик» на 13 л.с. с удивительно простой конструкцией. Он вполне справится с тем, чтобы возить своего владельца на работу, в гости или в магазин.
Желательно заменить резину, так как в мокрую погоду сцепление с дорожным покрытием резко ухудшается.

Стриттер «Минск» С4 250 был запущен в серию относительно недавно – в 2011 г. Спрос на малосильные 125-е «Мински» стремительно близился к нулю и надо было срочно искать им замену. Разработчики исходя из технических и технологических возможностей завода и покупательного спроса на модели эконом-класса, наибольший потенциал увидели именно в этом мотоцикле.

Стоимость нового «Минска» С4 250 колеблется в пределах 103 – 136 тыс. руб.

Цены на «беушные» С4 250, как всегда в таких случаях, отличаются большим разбросом, все зависит от года выпуска и технического состояния мотоцикла.

Скриншот цены с портала moto.auto.ru

А вот более низкие цены можно увидеть на сайте drom.ru:

Технические характеристики

Stels – это отечественный производитель и недорогих мотоциклов. Принадлежит российской компании «Веломоторс», которая производит не только мотоциклы, но и велосипеды, мопеды и квадроциклы.

Все помнят мотоциклы Ява и Иж, ставшие настоящим достоянием истории. В нашей стране после них так и не появились новые мотоциклы, которые бы заняли бюджетную нишу мототехники. Но с появлением Stels Delta 200 все меняется.

Фото №1. Stels Delta 200. Вид в профиль

Фото №3. Stels Delta 200. Вид сбоку

На стадии разработки мотоцикла перед инженерами была поставлена задача: техника должна быть недорогой, надежной и простой в конструкции.

Стоимость этого мотоцикла на б/у рынке зависит от пробега, года выпуска и состояния. Ниже приводится список, где можно найти цены на Stels Delta 200 разного года выпуска.

Stels Delta 200 2012 года выпуска (красный)

• пробег – 13 тыс.км;
• тип кузова – классический;
• двигатель – рядный с объемом 200 см3;
• стоимость – 42 тысячи рублей.

Stels Delta 200 2012 года выпуска (черный)

• пробег – 6 тыс. км;
• тип кузова – классический;
• двигатель мощностью – 14 л.с;
• стоимость – 45 тысяч рублей.

Stels Delta 200 2014 года выпуска

• пробег – новый
• двигатель – 13 л.с/197 см3;
• стоимость – 75 тысяч рублей.

Скриншот цены на бу мотоциклы Stels Delta 200 2011-2014 годов выпуска.

Как видим, цены на этот мотоцикл колеблются в пределах 30-60 тысяч рублей на б/у рынках России. Между тем, новый мотоцикл Stels Delta 200 можно приобрести и за более низкую стоимость – за 65 тысяч рублей.

Stels Delta 200 — в движении.

Технические характеристики

Рама – стальная/трубчатая/сварная. Силовой агрегат – 4-х-тактный/воздушное охлаждение/197 см3/1 цилиндр. Мощность – 13,6 л.с. при оборотах в минуту 7500. Тип питания – карбюратор/бензин АИ92. Система зажигания – бесконтактная/CDI. Сцепление – многодисковое. КПП – 5 МКПП. Топливный бак – 18 л. Диски – легкосплавные. Масса – 139 кг.

Аппарат разгоняется до 130 км/ч. Расхода топлива — 3,5 л/100 км пути, очень даже неплохо.

Двигатель

Число тактов 4 Количество цилиндров 1 Рабочий объем 197 см³ Максимальная мощность 12.9 л.с. при 7500 об/мин Тип впуска Карбюратор Рекомендуемое топливо АИ-92 Система охлаждения Воздушная Система запуска Электростартер, кик-стартер

Трансмиссия

Тип коробки передач Механическая Количество передач 5 Сцепление Многодисковое, в масляной ванне Главная передача Цепь

Размеры и масса

Длина 2045 мм Ширина 760 мм Высота 1075 мм Колесная база 1280 мм Снаряженная масса 126 кг Емкость топливного бака 18 л Ходовая часть и тормоза Рама Стальная трубчатая

Подвеска

Передняя Перевернутая телескопическая вилка Задняя Маятниковая с двумя амортизаторами

Тормоза

Впереди Дисковый гидравлический с 2-поршневым суппортом Сзади Дисковый гидравлический с 1-поршневым суппортом

Диски

Впереди 2,75×18 Сзади 3,25×18 Страна производства Россия

Тюнинг

Отметим, что мотоцикл дает владельцу возможность проведения полного тюнинга. Многие российские умельцы сразу же берутся за изменение переднего колеса, которое кажется слишком узким и уменьшение пространства между фарой и крылом. Кроме того, меняют зеркала на хромированные, поднимают крыло и т.д.

Тюнинг внешнего вида (стайлинг).

Тюнинг внешнего вида (стайлинг)

Ремонт и запчасти

Примерные цены на запчасти:

• новый стартер – 1000 рублей;
• цель для колес – 800 рублей;
• задняя тормозная система в комплекте – 200 рублей;
• замок зажигания – 1300 рублей.

Полный алгоритм поиска неисправностей:

Плюсы и минусы

Плюсы	Минусы
Привлекательный внешний вид	Неудачно выполнены сигналы
Отличная эргономика	Плохая резина на колеса
Низкая цена	Слабые тормоза
Хорошая работа подвески	Неудачно выполнены подножки

Отзывы владельцев

Скриншот отзыва №1

Скриншот отзыва №2

Где купить

Адреса официальных дилеров мотоциклов Stels в Москве, где можно приобрести мотоцикл Stels Delta

Вердикт

В заключении скажем просто, что Stels Delta 200 – это «классик» на 13 л.с. с удивительно простой конструкцией. Он вполне справится с тем, чтобы возить своего владельца на работу, в гости или в магазин.

Желательно заменить резину, так как в мокрую погоду сцепление с дорожным покрытием резко ухудшается.

В целом, претензий к мотоциклу с такой стоимостью нет. А учитывая дешевизну и доступность запчастей, всем любителям мототехники советуем обратить внимание на этот мотоцикл.

Родная стихия Stels Delta 200

Для настоящих ценителей

Видео обзор

Запчасти и ремонт

К числу наиболее частых поломок на С4 250 относятся расходники (воздушный и масляный фильтр, лапки переключения КПП), при частом использовании заднего тормоза происходит перегрев тормозной жидкости и заклинивает задний суппорт. Нередко колодки трутся о тормозной диск. Единых цен на ремонт не существует, в каждом техцентре устанавливают свои. Но для ориентировки выборочно приводим цены у авторизованных дилеров:

1. Замена масла и фильтра – от 500 руб.;
2. Замена цепи – от 1 тыс. руб.;
3. Замена воздушного фильтра – от 300 руб.;
4. Монтаж шин – от 1,5 тыс. руб.;
5. Разборка/сборка мотора – от 1,5 тыс. руб.;
6. Замена дисков сцепления – 1,5 тыс. руб.

Ситуация со снабжением запчастями к этой модели довольно непростая. Многие жалуются на их отсутствие даже по гарантийному ремонту, нередко вместо «родных» запчастей заказчикам предлагают купить аналоги других марок. Ознакомьтесь с ориентировочными ценми на некоторые запчасти:

1. Амортизаторы – 250 руб.;
2. Барабан сцепления – 100 – 120 руб.;
3. Головка цилиндра – 950 – 1300 руб.;
4. Сальники передней вилки (2 шт.) – 3 – 5 руб;
5. Поршень – 250- 280 руб.

Общая характеристика

Эта модель – типичный «горожанин», о чем свидетельствует его высокая маневренность и небольшая максимальная скорость. Для переполненных городских магистралей С4 250 просто идеален. Низкий центр тяжести и глубокая посадка, позволяет водителю резко менять направление и выбирать самые крутые повороты без потери равновесия даже при низких оборотах.

Сравнение с аналогами

Минск С4 250 по сравнению с аналогами: Sagitta Jedi 250, Patron Sport 250, Megelly 250R Spoort, семейство «китайцев» — уступает по соотношению цена/качество и гарантийному обслуживанию европейским маркам, но превосходит «китайцев». В остальном — мощность, скорость, расход горючего, дизайн — мотоцикл в основном отвечает требованиям, предъявляемых машинам этого класса.

Мотоцикл «Минск» С4 250

Плюсы и минусы

Плюсы

в первую очередь хочется отметить удачный дизайн, солидную приборную часть (ж/к дисплей, аналоговые спидометр и тахометр, топливный датчик); на трассе способен развивать скорость выше максимально – до 130-140 км/час; машина достаточно плавно разгоняется, устойчива и комфортна в управлении.

Минусы

в силу небольшого веса С4 250 довольно неустойчив при боковом ветре; не все хорошо с оборотами, при высоких начинаются вибрации; неудобное расположение электростартера, который к тому же довольно часто «барахлит»; мотор слаб для двоих седоков.

Отзывы владельцев

Скриншот отзыва №1

Скриншот отзыва №2

Скриншот отзыва №3

Где купить

Карта с адресами официальных дилеров мотоциклов Minsk в Москве, где вы можете приобрести мотоцикл Minsk C4 250:

Вердикт

С4 250 — удачный ход минчан. Машина получилась довольно спокойная, высокоманевренная и устойчивая. По своей технологической составляющей эта модель приближается к лучшим образцам своего класса. Но вполне приличная мощность не соответствует слишком большому весу.

Почти стильный «Минск» С4 250

«Минск» С4 250 для профессионалов

Видео обзор