Обзор и технические характеристики harley dav >
Типичный представитель класса чопперов harley davidson dyna super glide удивляет своим неповторимым дизайном в стиле минимализм и техническими характеристиками. Хромированные детали интересно смотрятся на черном фоне. В меру высокий хромированный руль и массивный глушитель привлекают к себе внимание. Байк имеет комфортное одноместное кожаное сидение. Расположение руля способствует хорошей управляемости и достойной эргономике.
Хромированная приборная панель имеет минимум необходимых для управления индикаторов. Замок зажигания и спидометр вмонтированы в консоль, расположенную на бензобаке. Особенностью байка является то, что подвеска двигателя установлена в раме с резиновыми сайлент-блоками. Это значительно минимизирует вибрацию, которая характерна для большинства чопперов с мощными моторами.
Технические характеристики harley dav >
Объем двигателя, см3
1584
Мощность, лс
78
Количество цилиндров
2
Число тактов
4
Максимальная скорость, км/ч
190
Расход бензина, л
5,6
Объем бака, л
19
Коробка передач
6-ступенчатая
Высота по седлу, мм
710
Вес, кг
300
Мощный v-образный двигатель модели Twin Cam имеет два цилиндра. Используется воздушная система охлаждения. Зажигание — электронное. Для запуска двигателя используется электростартер. Как таковой замок зажигания отсутствует. Его роль выполняет тумблер. На низких оборотах двигатель отличается покладистым характером. Если выставить обороты выше среднего, динамика набора скорости впечатляет.
Ременной привод отличается надежностью и долговечностью. Он отлично передает мощность на заднее колесо. Подвеска хорошо себя зарекомендовала в условиях идеально ровного асфальту, поэтому не рекомендуется достаточно часто попадать в ямы. Передняя вилка — телескопическая с углом наклона 29о. Задняя подвеска – маятник с двумя амортизаторами. Ход задней подвески составляет всего 79 мм, чего явно недостаточно для движения по нашим дорогам.
Тормозная система harley davidson dyna удивляет своими характеристиками. Она значительно превосходит многие чопперы HD. Тормоза дисковые, гидравлические.
Преимущества модели
- Наличие иммобилайзера и сигнализации в стандартной комплектации.
- Хорошая управляемость позволяет без особого труда преодолевать пробки.
- При медленной езде по городу двигатель практически не греется.
- На любых оборотах мотора вибрация не возникает.
- Вторая передача позволяет разогнать мотоцикл до 100 км/час.
- Передачи переключаются достаточно громко, что позволяет быть уверенным в том, что переключение произошло.
Недостатки модели
- Отсутствует тахометр, но это свойственно всем Харлеям.
- Небольшой выворот руля усложняет развороты.
- Низко расположенные подножки чиркают по асфальту даже при небольших наклонах.
- Короткий ход задней подвески.
В целом, harley davidson dyna super glide подходит как для езды по городу, так и для загородных трасс. Хорошая управляемость и надежная мощная тормозная система делает езду на байке достаточно безопасной. При желании, с помощью легкого тюнинга внешний вид байка можно изменить до неузнаваемости.
Harley Dav >
Информация по мотоциклу Harley Dav > 
Типичный представитель класса чопперов Harley Davidson Dyna Super Glide удивляет своим неповторимым дизайном в стиле минимализм и техническими характеристиками. Хромированные детали интересно смотрятся на черном фоне. В меру высокий хромированный руль и массивный глушитель привлекают к себе внимание. Байк имеет комфортное одноместное кожаное сидение. Расположение руля способствует хорошей управляемости и достойной эргономике.
Хромированная приборная панель имеет минимум необходимых для управления индикаторов. Замок зажигания и спидометр вмонтированы в консоль, расположенную на бензобаке. Особенностью байка является то, что подвеска двигателя установлена в раме с резиновыми сайлент-блоками. Это значительно минимизирует вибрацию, которая характерна для большинства чопперов с мощными моторами.
Мощный v-образный двигатель модели Twin Cam имеет два цилиндра. Используется воздушная система охлаждения. Зажигание — электронное. Для запуска двигателя используется электростартер. Как таковой замок зажигания отсутствует. Его роль выполняет тумблер. На низких оборотах двигатель отличается покладистым характером. Если выставить обороты выше среднего, динамика набора скорости впечатляет.
Ременной привод отличается надежностью и долговечностью. Он отлично передает мощность на заднее колесо. Подвеска хорошо себя зарекомендовала в условиях идеально ровного асфальту, поэтому не рекомендуется достаточно часто попадать в ямы. Передняя вилка — телескопическая с углом наклона 29о. Задняя подвеска – маятник с двумя амортизаторами. Ход задней подвески составляет всего 79 мм, чего явно недостаточно для движения по нашим дорогам.
Тормозная система harley davidson dyna удивляет своими характеристиками. Она значительно превосходит многие чопперы HD. Тормоза дисковые, гидравлические.
В целом, harley davidson dyna super glide подходит как для езды по городу, так и для загородных трасс. Хорошая управляемость и надежная мощная тормозная система делает езду на байке достаточно безопасной. При желании, с помощью легкого тюнинга внешний вид байка можно изменить до неузнаваемости.
Технические характеристики
| Основная информация | |
|---|---|
| Тип: | Чоппер / Кастом / Круизер |
| Двигатель и привод | |
| Рабочий объем: | 1584 см 3 |
| Тип: | V2, four-stroke |
| Компрессия: | 9.2:1 |
| Диаметр х Ход поршня: | 95.3 x 111.1 мм (3.8 x 4.4 дюймов) |
| Крутящий момент: | 125.00 Нм (12.7 kgf-m / 92.2 ft.lbs) @ 3000 об./мин. |
| Топливная система: | Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection |
| Клапанов: | 2 |
| Диаметр х Ход поршня: | 95.3 x 111.1 мм (3.8 x 4.4 дюймов) |
| Контроль топлива: | DOHC |
| Запуск двигателя: | Электростартер |
| Смазка двигателя: | Pressurized, dry-sump |
| Охлаждение: | Воздушное |
| Коробка передач: | 6 скорости |
| Сцепление: | 9-plate, wet |
| Размеры | |
| Вес: | 295 кг |
| Длина: | 2345 мм |
| Дорожный просвет: | 120 мм |
| Высота по седлу: | 710 мм |
| Ходовая | |
| Колесная база: | 1625 мм |
| Рама: | Mild steel, tubular frame; rectangular section backbone; stamped, |
| Угол наклона вилки: | 29.0° |
| Трейл: | 119 мм |
| Передний амортизатор: | 49mm with polished aluminium fork |
| Ход спереди: | 127 мм |
| Задний амортизатор: | Coil-over shock |
| Ход сзади: | 79 мм |
| Цвета: | Vivid Black, Scarlet Red, Cool Blue Pearl/Vivid Black, Dark Candy Root Beer/Light Candy, Root Beer, Psychedelic Purple/Vivid Black, Apple Green/Vivid Black. |
| Прочее | |
| Вместимость бензобака: | 18.8 л. |
| Передняя покрышка: | 100/90-19 |
| Задняя покрышка: | 160/70-B17 |
| Передний тормоз: | Single disc. 4-piston fixed |
| Диаметр переднего тормоза: | 300 мм |
| Задний тормоз: | Single disc. 2-piston torque-free floating |
| Диаметр заднего тормоза: | 292 мм |
| Выхлоп: | Chrome, staggered shorty exhaust with dual mufflers |
Расход топлива
Средний расход топлива на Harley Davidson Dyna составляет 5,6 л на 100 км. Точное значение зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла.
Видео
- Обзор Harley Dav >
Harley-Davidson Dyna Super Glide – то мотоцикл, изобилующий мощью и хромом. Он в полной мере – от переднего колеса до заднего – оправдывает это название благодаря своему уникальному кастомному стилю.
В движение Super Glide приводит двигатель Twin Cam черного цвета с хромом. Кастомный внешний вид двигателю придают хромированные крышки клапанов, контрастное оребрение цилиндров и порошковое покрытие головок цилиндров.
Утопающая в хроме приборная панель, отделанная натуральной кожей консоль бака, уникальная крышка аккумуляторной батареи, цельный руль типа пулбэк из нержавеющей стали и медальон на баке, выполненный в культовом стиле Harley-Davidson, – все это делает Super Glide единственным в своем роде.
Широкая 16-дюймовая передняя шина придает вызывающий вид и обеспечивает легкость управления.
HD Dyna FXD Super Gl > Автор Шаман , 16 авг 2016 11:41
#1 OFFLINE Шаман
- Город: Ростов-на-Дону
- Байк:Bonneville
Продаю свою Дайну.
Второй сезон в России, бережная эксплуатация. Подробности в объявлении:
430 т.р., обсуждаемо.
Если не беру телефон – sms`ку напишите, отвечу при возможности.
#2 OFFLINE tsu
Награды
Подробности и телефон, выложи пожалуйста сюда
Где бы так покрупнее и попонятней написать, что мы не сотрудничаем с автору и авито.
#3 OFFLINE Шаман
- Город: Ростов-на-Дону
- Байк:Bonneville
2000 год, пробег 32 т.м.
На учете стоит, с доками все ок, также есть свежая карта ТО.
Небольшой тюнинг (не “петухи” и “live to ride”, а по делу) – плавающий торм. диск впереди, колодки Lyndall, прогрессивные пружины в вилку,арм. магистрали и тросики (длинные, хватит для высокого руля), очень удобные рукоятки Biltwell kung-fu grips, руль Biltwell frisco (7 дюймов в высоту, могу поставить mini-ape на 10- дюймов, черный, или классический руль с высокими стойками). Удобное сиденье, форварды с подпятниками, рамки под кофры, кофры (можно быстро отстегнуть), спинка пассажира, багажник. Басовитый громкий сигнал. Масла лил только хорошие (Chevrone – двиг, Formula+ – первичка и LM – коробка).
Минусы по ЛКП и металлу – очень незначительные, все покажу.
430 т.р., обсуждаемо.
Если не беру телефон – sms`ку напишите, отвечу при возможности.
Сообщение отредактировал Шаман: 16 Август 2016 – 12:31
Мото в кино
Участие мотоцикла в кино, мотоцикл в фильмах и в кино, фильмы про байкеров
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Читатели (1006)
Мото в кино → Добро пожаловать в Zомбилэнд (2009, США) – Harley-Dav >
Что-то пишу я про зомби в последнее время. Сегодня посмотрим фильм «Добро пожаловать в Zомбилэнд» с участием мотоцикла Harley-Davidson FXDX Dyna Super Glide Sport.
FXDX Dyna Super Glide Sport играет эпизодическую роль. На нем едет (точнее падает) герой Джесси Айзенберга, которого все знают по фильму «Социальная сеть». Итак, вот тот эпизод.
О чем же фильм? «Добро пожаловать в Zомбилэнд» рассказывает о недалеком будущем, где США перестают существовать как государство. А все из-за зомби, которые заполнили все улицы всех городов этой страны. Везде разорение, страх, ужас и паника. Небольшая горстка выживших бегает от этих самых зомби от Тихого океана к Атлантическому и обратно. Ну такое вот выживание 🙂 И мы, как зрители, наблюдаем за их злоключениями. Фильм не ужастик! Это комедия 🙂 Очень ржачная 🙂 Но, если вдруг будет нашествие зомби на самом деле, то этот фильм будет отличным видеопособием по выживанию.
А теперь переходим непосредственно к торту.
Harley-Davidson FXDX Dyna Super Glide Sport вышел перед FXD Dyna Super Glide. На FXDX Dyna Super Glide Sport стоит телескопическая вилка и у него есть способность регулировать сопротивления. Раз в названии есть слово «Sport», то здесь стоят шины со спортивным уклоном и газонаполненные амортизаторы на маятнике. Кроме этих двух моделей еще есть две.
Первая — FXDL Dyna Low Rider имеет очень низкую высоту посадки и более выпяченное переднее колесо.
Вторая — FXDWG Dyna Wide Glide. Эта моделька выполнена в традиционном чопперном стиле, присутствует стильное нестандартное заднее крыло, увеличен угол наклона передней вилки, а сами колеса стали больше в диаметре до 21 дюйма.
Технические данные FXDX Dyna Super Glide Sport.
Тип привода: ремень
Расход, л на 100 км: 8.2
Максимальная скорость, км/час: 170
Разгон до 100 км/час, с: 5.2
Двигатель
Число и расположение цилиндров: V2
Число тактов: 4
Объем двигателя, куб. см: 1449
Степерь сжатия: 8.8
Система газораспределения: верхнеклапанный механизм с приводом толкающими штангами от нижнего распределительного вала
Система охлаждения: охлаждение потоком набегающего воздуха
Диаметр цилиндра, ход поршня, мм: 95,3×101,6
Мощность, л.с./об мин: 68/5500
Крутящий момент, Нм/об мин: 106/2900
Число карбюраторов и диаметр диффузора, мм: 1×40
Число передач: 5
Ходовая часть
Подвеска передняя: телескопическая вилка
Подвеска задняя: маятниковая с двумя амортизаторами
Тормоза передние: дисковый
Тормоза задние: дисковый
Размеры и масса
Длина, мм: 2325
Высота, мм: 685
Колесная база, мм: 1607
Размер шин спереди: 100/90-19
Размер шин сзади: 150/80-16
Сухая масса, кг: 300
Объем топливного бака, л: 18.
P.S. Ну и хватит 🙂 Закончу трейлером фильма 🙂
Загрузка...