Мотоцикл VN1700 Classic Tourer: технические характеристики, фото, видео

new collection 1

Основная информация
Модель:	Kawasaki VN 1700 Классика Tourer
Год:	2014
Тип:	Туризм
Рейтинг:	Do you know this bike?Click here to rate it. We miss 2 votes to show the rating.
Двигатель и привод
Рабочий объем:	1700.00 см 3 (103.73 дюймов 3 )
Тип двигателя:	V2, четырехтактный
Детали двигателя:	Reed valve.
Мощность:	72.42 л.с. (52.9 кВт)) @ 5000 об/мин
Крутящий момент:	136.00 Нм (13.9 kgf-m or 100.3 ft.lbs) @ 2750 об/мин
Компрессия:	9.5:1
Диаметр х Ход поршня:	102.0 x 104.0 мм (4.0 x 4.1 дюймов)
Топливная система:	Впрыск
Контроль топлива:	SOHC
Зажигание:	Цифровая
Система смазки:	Forced lubrication, semi-dry sump
Охлаждение:	Жидкое
Тип привода:	Ремень
Сцепление:	Wet multi-disc, manual
Шасси, подвеска, тормоза и колеса
Тип рамы:	Double-cradle, steel
Угол наклона вилки:	30.0°
Трейл:	177 мм (7.0 дюймов)
Передний амортизатор:	43 мм telescopic fork
Задний амортизатор:	Swingarm with twin air-assisted shocks 4-way
Передняя покрышка:	130/90-B16
Задняя покрышка:	170/70-B16
Передний тормоз:	Двухдисковый
Диаметр переднего тормоза:	300 мм (11.8 дюймов)
Задний тормоз:	Один диск
Диаметр заднего тормоза:	300 мм (11.8 дюймов)
Размеры
Вес, включая масло, газ и т.п.:	382.0 кг (842.2 фунтов)
Высота по седлу:	730 мм (28.7 дюймов) If adjustable, lowest setting.
Высота:	1,465 мм (57.7 дюймов)
Длина:	2,500 мм (98.4 дюймов)
Ширина:	1,025 мм (40.4 дюймов)
Клиренс:	140 мм (5.5 дюймов)
Колесная база:	1,665 мм (65.6 дюймов)
Вместимость топливного бака:	20.00 л. (5.28 галлонов)
Прочие характеристики
Стартер:	Электрический
Грузоподъемность:	Saddle bags
Цветовые варианты:	Черный/titanium
Комментарии:	Windscreen
Дополнительная информация
Запчасти и аксессуары	Our partner CMSNL ships low cost OEM motorcycle parts to Australia, Austria, Bahamas, Belgium, Canada, China, Croatia, Cyprus, Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland, France, Germany, Greece, Hong Kong, Hungary, Iceland, India, Ireland, Italy, Japan, Kuwait, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Macedonia, Malta, Montenegro, The Netherlands, New Zealand, Norway, Poland, Portugal, Serbia, Slovakia, Slovenia, South Africa, Spain, Sweden, Switzerland, Taiwan, Ukraine, United Kingdom, The United States and more. Or check out parts and accessories from our other partners.
Задавать вопросы	Join the 14 Kawasaki VN 1700 Классика Tourer discussion group.
Страхование, кредиты, тесты	Check out insurance here. Search the web for dealers, loan costs, tests, customizing, etc.
Похожие модели	List related bikes for comparison of specs

Извините, но данный раздел находится в разработке, пожалуйста, зайдите чуть позже

Kawasaki VN 1700 Vulcan

Информация по мотоциклу Kawasaki VN 1700 Vulcan

Модель круизера Kawasaki VN 1700 Vulcan была представлена в 2009 году в качестве новой генерации и логического продолжения модели Kawasaki VN 1600 Vulcan. В отличие от “старого” Вулкана, VN1700 имел несколько важных отличий: во-первых, модель Kawasaki VN 1700 Vulcan получает новый двигатель объемом 1700 куб.см., что позволило повысить мощность до 74 л.с., а крутящий момент – до 135 Нм; во-вторых, решено было отказаться от карданного привода и перейти на ремень, что позволило уменьшить потери мощности и крутящего момента на колесе, а также сделать конструкцию привода более простой; в-третьих, на смену 5-ступенчатой КПП приходит 6-ступенчатая; в-четвертых, все модификации Kawasaki VN 1700 Vulcan получают электронный дроссель; и в пятых, появляются новые версии мотоцикла, в том числе продвинутые туринговые.

В остальном и по ходовой части изменения минимальны – те же подвески в виде обычной телескопической вилки и двойного амортизатора, те же дисковые 2-поршневые тормоза, что и на Kawasaki VN 1600 Vulcan. Что касаемо внешнего вида, то здесь также неискушенный человек не найдет особых различий между 1600-ым Вулканом.

Основные модификации Kawasaki VN 1700 Vulcan:

Kawasaki VN 1700 Vulcan Classic – обычная классическая версия.
Kawasaki VN 1700 Vulcan Classic LT (Light Tourer) – обычная версия + лобовое стекло + кожаные боковые сумки + спинка пассажирского сиденья.
Kawasaki VN 1700 Vulcan Nomad (Classic Tourer) – версия со встроенный боковыми пластиковыми кофрами, высоким стеклом, спинкой и круиз-контролем.
Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager – туристическая версия с большим передним обтекателем (с высоким стеклом), встроенными задними и боковыми кофрами и кожаной пассажирской спинкой (похож на Harley-Davidson Electra Glide Classic).
Kawasaki VN 1700 Vulcan Vaquero – версия похожа на Voyager, но имеет короткое ветровое стекло и идет без пассажирской спинки и заднего кофра (похож на Harley-Davidson Electra Glide Standart).

Модель Kawasaki VN1700 Vulcan производится с 2009 года и по настоящее время. Она также доступна для покупки у официальных дилеров Kawasaki в РФ.

Основные конкуренты Kawasaki VN1700 Vulcan в классе:

Краткая история модели

2009 г. – начало производства и продаж модели Kawasaki VN 1700 Vulcan.
2011 г. – появление модификации Kawasaki VN1700 Vulcan Vaquero.

Технические характеристики

Модель	Kawasaki VN 1700 Vulcan
Тип мотоцикла	круизер
Год выпуска	2009-по наст. вр.
Рама	стальная трубчатая
Тип двигателя	2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
Рабочий объем	1700 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня	102 мм х 104 мм
Степень сжатия	9,5:1
Охлаждение	жидкостное
Количество клапанов на цилиндр	SOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива	электронный впрыск, 2x 42 mm
Тип зажигания	цифровое
Максимальная мощность	74,8 л.с. при 5000 об/мин
Максимальный крутящий момент	135 Нм при 2750 об/мин
Коробка передач	6-ступенчатая
Тип привода	ремень
Размер передней шины	130/90B16M/C 67H
Размер задней шины	170/70B16M/C 75H
Передние тормоза	2 диска, 300 мм, 2-поршневой суппорт (ABS, K-ACT – Kawasaki Advanced Coactive-braking Technology)
Задние тормоза	1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт
Передняя подвеска	43 мм телескопическая вилка, ход – 140 мм
Задняя подвеска	двойной амортизатор (регулировка отбоя), ход – 80 мм
Емкость бензобака	20 л
Максимальная скорость	170 км/ч (зависит от версии)
Разгон до 100 км/ч	6,5 сек
Масса мотоцикла (снаряженная)	349 кг (Classic)

378 кг (LT, Nomad) 382 кг (Vaquero) 406 кг (Voyager)

Расход топлива

Средний расход топлива на Kawasaki VN 1700 Vulcan составляет 6-7 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и скорости передвижения.

Наиболее популярные в РФ модификации Classic Tourer (Nomad), Classic и Voyager. Цена на б/у мотоциклы модели Kawasaki VN1700 Vulcan начинается от 450 000 руб.

Видео

Обзор мотоцикла Kawasaki VN1700 Vulcan >

Kawasaki VN1700 – многофункциональный чоппер с восхитительными классическими линиями с которым Вам не будут страшны расстояния. V-образный двухцилиндровый двигатель VN1700 Voyager объемом 1700 см3 с жидкостным охлаждением, 8-ю клапанами, длинным ходом поршня и одинарным верхним распредвалом был разработан для получения высоких значений крутящего момента.

VN1700 Voyager комплектуется полностью электронной системой регулировки дроссельной заслонки от Kawasaki. При помощи бортового компьютера она позволяет управлять объемом впрыскиваемого топлива (через топливные форсунки). Система ABS, дополненная технологией усиленного скоординированного торможения K-ACT (Kawasaki Advanced Coactive-braking Technology), позволяет водеителю VN1700 Voyager сохранять контроль и баланс торможения в любых условиях. Многофункциональный ЖК-дисплей панели приборов, расположенный на топливном баке, управляется переключателями на правой ручке руля. Здесь отображаются: индикатор включенной передачи, часы, одометр, два счетчика пройденного пути, счетчик запаса хода и среднего расхода топлива.

Kawasaki

Kawasaki — звучит гордо и достойно! Этот блог для владельцев данной марки мотоциклов.

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Читатели (793)

Kawasaki → Обзор Kawasaki Vulcan 1700 >

В то время как Кавасаки перестали выпускать Vulcan 1500 и 1600 в 2009 году и выпустили Vulcan 1700, в 2010 году они продолжают выпускать его, включая модели те же модели Classic, Classic LT, Nomad и Voyager.

Различные четыре модели и все же такие похожие могут быть классифицированы в двух категориях. В первой есть две классические модели, объединяющие в себе бесконечную историю и современные технологии, например, четырехтактный V-образный двухцилиндровый двигатель объемом 1700 см3 с пиковым крутящим моментом 146.4 Нм при 2250 об/мин. Во второй есть Nomad и Voyager, что имеют тот же 1700-кубовый двигатель с пиковым моментом на 500 об/мин выше, наклон вилки 30*и след 177.8 мм. Кроме того, все четыре модели различны в дизайне, измерениях и весе.
Все четыре модели имеют программный впрыск топлива. Различия в крутящем моменте получаются из-за разных выхлопных систем.

Однако двигатель не самый лучший в мире круизеров, всего 1 кулачок на цилиндр, поэтому Кавасаки установили шестиступенчатую коробку. Таким образом, пилоты могут разгоняться до приличной скорости без сильного роста расхода топлива. Особенностью Vulcan 1700 является ременная передача, что не требует особого ухода, не считая своевременной замены.

В таком мотоцикле Кавасаки не могли не учесть фактор комфорта. Так сзади были установлены два регулируемых амортизатора. Спереди у моделей Classic, Classic LT и Nomad установлена 43-миллиметровая телескопическая вилка, что обеспечивает хорошую обратную связь. А вот модель Voyager оснащается 45-миллиметровой вилкой.

Все Вулканы 1700 имеют 300-мм дисковые тормоза с парнопоршневым суппортами, кроме модели Voyager, у которой суппорты спереди с четырьмя поршнями. К тому же последняя модель является самой сложной, когда дело касается тормозных характеристик, так как Кавасаки использовали «Advanced Coactive-Braking Technology» с АБС, чтобы обеспечить полное и безопасное торможение.
Самая низкая высота по седлу у Классика и его брата LT, но следует помнить, что у этих двух меньший клиренс. Теперь, все модели линейки Vulcan 1700 будут выпускаться с улучшенным охлаждением, защитой от горячих выхлопных труб и в новых цветах.

• Двигатель: четырехтактный, жидкостное охлаждение, SOHC, четыре клапана на цилиндр, 52 ˚ V-Twin
• Объем: 1,700 см3
• Диаметр x Ход: 102 x 104 мм
• Степень сжатия: 9.5:1
• Крутящий момент: 146.4 Нм при 2 250 об/мин (2 750 об/мин — Nomad и Voyager)
• Топливная система: программная
• Зажигание: TCBI
• Передача: 6 скоростей
• Главная передача: Ремень
• Рама: стальная
• Наклон / След: 30 ° / 170 мм (177.8 мм — Nomad и Voyager)
• Передняя подвеска / Ход: 43 мм (45 мм — Voyager) вилка / 140 мм
• Задняя подвеска / Ход: маятник, два амортизатора (4 позиции регулирования) / 78.7 мм
• Передняя Шина: 130/90×16
• Задняя Шина: 170/70×16
• Передний тормоз: 300-миллиметровые диски, парнопоршневые суппорты
• Задний тормоз: 300-миллиметровый диск, парнопоршневой суппорт
• Габаритная длина: 2499 мм; 2560 мм — Voyager
• Габаритная ширина: 1026 мм; 996 мм — Voyager
• Полная высота: 1156 мм — Classic; 1466 мм — Classic LT; 1466 мм -Nomad; 1549 мм — Voyager
• Клиренс: 130 мм — Classic и Classic LT; 140 мм — Nomad; 135 мм -Voyager
• Высота по седлу: 719 мм — Classic и Classic LT; 729 мм — Nomad и Voyager
• Колесная база: 1666 мм
• Вес: 345 кг — Classic; 362 кг — Classic LT; 378 кг — Nomad; Стандарт / ABS: 401 кг / 406 кг — Voyager
• Топливный бак: 20 л
• Цена MSRP: $12,999
• Предельная скорость: ±160 км/ч

Фотосет Kawasaki Vulcan 1700 Classic 2010

Фотосет Kawasaki Vulcan 1700 Classic LT 2010

Kawasaki VN1700 Vulcan (Classic, Tourer, Nomad, Voyager, Vaquero): review, history, specs

Also called: Kawasaki Vulcan 1700

Models
Kawasaki VN1700E / VN1700F Vulcan Classic / ABS (North America, Europe, Australia)	Kawasaki VN1700G Classic LT (North America, Europe, Australia)	Kawasaki VN1700C / VN1700D Vulcan Classic Tourer (Nomad) (North America, Europe, Australia)

Models

Kawasaki VN1700E / VN1700F Vulcan Classic / ABS

(North America, Europe, Australia)

Kawasaki VN1700G Classic LT

(North America, Europe, Australia)

Kawasaki VN1700C / VN1700D Vulcan Classic Tourer (Nomad)

(North America, Europe, Australia)

Models

Kawasaki VN1700A / VN1700B

Vulcan Voyager / ABS

(North America, Europe, Australia)

Kawasaki VN1700J / VN1700K

Vaquero / Voyager Custom / ABS

(North America, Europe, Australia)