Мотоцикл DF150-2 Cruiser (2007): технические характеристики, фото, видео

DF Motor DF150-2 Cruiser 2007

• 

Основная информация
Модель	DF Motor DF150-2 Cruiser
Год	2007
Тип	Custom / cruiser
Рейтинг	Do you know this bike?Click here to rate it. We miss 2 votes to show the rating.

Двигатель и трансмиссия
Объем	149.50 ccm (9.12 cubic inches)
Тип двигателя	Single cylinder, four-stroke
Мощность	10.99 HP (8.0 kW)) @ 8000 RPM
Максимальная скорость	90.0 km/h (55.9 mph)
Топливная система	Carburettor
Газораспределительный механизм	OHC
Тип трансмиссии	Belt

Шасси, подвеска, тормоза, колеса
Подвеска, передняя	Telescopic
Подвеска, задняя	Swing arm
Шины, передние	10/90-16
Шины, задние	130/90-16
Тормоза, передние	Single disc
Тормоза, задние	Expanding brake (drum brake)

Размеры
Вес, сухой	142.0 kg (313.1 pounds)
Вес, снаряженный	159.0 kg (350.5 pounds)
Отношение мощность/вес	0.0774 HP/kg

Другие характеристики
Стратер	Kick
Доступные цвета	Black
Комментарии	Chinese cruiser.

Колл-центр 24 часа. Любые вопросы от тех. консультаций до помощи с оформлением заказа.

Гарантия на все товары

Гарантия на товары от 6 месяцев до 3 лет. В случае брака, меняем товар без лишних вопросов.

Безопасные способы оплаты

Оплачивайте банковской картой, PayPal, банковским переводом или наличными при получении.

Доставка по всей России

Вы можете выбрать доставку курьером, Почтой России или в пункте самовывоза.

Качественно упакуем, передадим в отправку и будем следить за заказом до вручения.

Внедорожник Land Cruiser 150 Prado

Тойота Ленд Крузер Прадо (2019-2020) цены и комплектация. Технические характеристики «Land Cruiser Prado» (J 150) и обзор с фотографиями.

Toyota Land Cruiser 150 Prado – пятидверный внедорожник среднеразмерного класса и по-настоящему легендарная модель японского автопроизводителя, исповедующая «классические ценности»: рамная конструкция, постоянный полный привод и неразрезной задний мост… Он может похвастать высоким уровнем комфорта, крепкой и надежной техникой и отличной проходимостью…

Автомобиль четвертого поколения (в кузове «J150») справил мировой дебют в сентябре 2009 года (на подмостках Франкфуртского автосалона) – по сравнению с предшественником он не только существенно преобразился внешне и внутри, но также улучшился в техническом плане, стал комфортнее и безопаснее и получил новое оборудование.

В конце августа 2013-го Toyota Land Cruiser Prado пережил «плановое» обновление – ему существенно подправили экстерьер, подвергли ревизии интерьер, доработали силовые агрегаты, расширили перечень опций и перенастроили подвеску ради улучшения управляемости и стабильности на дороге.

Очередная модернизация настигла внедорожник ровно через два года, но она носила исключительно технический характер: машине отделили новый 2.8-литровый дизель, 6-ступенчатую автоматическую трансмиссию и улучшенное оснащение.

В сентябре 2017 года на международных смотринах во Франкфурте перед широкой публикой предстал рестайлинговый автомобиль, который сохранил знакомую «начинку», но получил более приятное наружное оформление с передком «в стиле старшего Land Cruiser 200», облагороженный интерьер с новым оборудованием и усовершенствованную электронику.

Внешность Toyota Land Cruiser 150 Prado можно назвать классической – именно так и обязан выглядеть настоящий внедорожник: достаточно привлекательно, поджаро и солидно.

Спереди он взирает на мир нахмуренным взглядом светодиодных фар сложносочиненной формы, слившейся с ними хромированной решеткой радиатора с толстыми вертикальными планками и мощным бампером, но сзади обладает менее статусными (и даже утилитарными) очертаниями – незамысловатые фонари да огромная крышка багажника.

В профиль автомобиль смотрится мощно, брутально и стопроцентно узнаваемо – его характерный силуэт удачно подчеркивают длинный капот, развитые «мускулы» скруглено-квадратных арок колес, линия «подоконника», резко вздымающаяся вверх к задней части, и отвесная корма.

«Четвертый» Toyota Land Cruiser Prado – это среднеразмерный внедорожник, который насчитывает 4840 мм в длину, 1845 мм в высоту и 1855 мм в ширину. База колес простирается у машины на 2790 мм, а ее дорожный просвет равняется 215 мм.

В снаряженном виде пятидверка весит от 2095 до 2165 кг, а ее полная масса составляет от 2850 до 2990 кг.

Интерьер «150-го» внедорожника оформлен под стать экстерьеру – выглядит он привлекательно, брутально и породисто.

На рабочем месте водителя находятся четырехспицевый мульти-руль крупных размеров и «нарядная» комбинация приборов с двумя циферблатами и 4.2-дюймовым цветным дисплеем борткомпьютера. Монументальная центральная консоль имеет «двухэтажную компоновку»: сверху располагаются 8-дюймовый экран развлекательно-информационного комплекса и лаконичный «пульт» климатической установки, а в нижней части – блок управления полноприводной трансмиссией.

Внутри автомобиль может похвастать отличным уровнем сборки и качественными материалами отделки (добротные пластики, дерево, вставки «под металл», натуральная кожа и т.д.).

Одно из достоинств салона Toyota Land Cruiser 150 Prado – большой запас свободного пространства. Спереди внедорожник оборудован комфортабельными креслами с широко разнесенными валиками боковой поддержки, мягким наполнителем и огромными диапазонами регулировок. Сзади у него установлен гостеприимно спрофилированный диван с оптимальным наклоном спинки.

Предлагается для машины и опциональная двухместная «галерка», способная принять даже взрослых пассажиров.

Багажный отсек автомобиля обладает правильными формами и внушительным объемом – 621 литр в стандартном положении (при пятиместной раскладке). Задний ряд сидений складывается двумя неравными секциями практически в ровную площадку, доводя вместимость до 1934 литров.

Пятая дверь открывается у этого внедорожника вбок (петли расположены справа), однако мелкую поклажу можно загружать через откидывающееся стекло. Полноразмерная запаска у него подвешена под днищем, на улице.

Для Toyota Land Cruiser Prado 2018 модельного года предлагаются три двигателя на выбор:

• Базовым версиям полагается рядная бензиновая «четверка» рабочим объемом 2.7 литра с распределенной подачей горючего, настраиваемыми фазами газораспределения и 16-клапанным ГРМ, которая генерирует 163 лошадиные силы при 5200 об/минуту и 246 Н·м вращающего потенциала при 3900 об/минуту.
• В подкапотном отсеке «топовых» решений содержится бензиновый 4.0-литровый мотор V6 семейства 1GR-FE с многоточечным «питанием», оптимизированной камерой сгорания, 24-мя клапанами и фазовращателями на выпуске и впуске, вырабатывающий 249 л.с. при 5600 об/минуту и 381 Н·м крутящей тяги при 4400 об/минуту.
• Дизельные машины оснащаются четырехцилиндровым агрегатом 1GD-FTV объемом 2.8 литра, укомплектованным турбокомпрессором с изменяемой геометрией, аккумуляторным впрыском Common Rail, интеркулером и 16-клапанным ГРМ типа DOHC, который развивает 177 л.с. при 3400 об/минуту и 420 Н·м пикового момента при 1400-2600 об/минуту.

Все двигатели трудятся вскладчину с 6-диапазонным «автоматом», однако «младшему» бензиновому и дизельному моторам в «базе» отводится 5- и 6-ступенчатая «механики» соответственно.

По умолчанию внедорожник может похвастать постоянным приводом на четыре колес (Full-Time TL) с несимметричным дифференциалом Torsen с жесткой блокировкой, понижающей передачей и тремя режимами работы (H4F; H4L; L4L). В нормальных условиях момент делится между осями в соотношении 40:60, однако во время движения данная пропорция может варьироваться от 28:72 до 58:42.

В зависимости от версии, максимально «четвертый» Toyota Land Cruiser Prado разгоняется до 160-175 км/ч, разменивая вторую «сотню» спустя 9.7-12.7 секунды.

Бензиновые машины «уничтожают» от 10.8 до 11.7 литров горючего в комбинированных условиях, а дизельные – порядка 7.4 литров.

Углы въезда, рампы и съезда у внедорожника насчитывают 31, 22 и 25 градусов соответственно, а глубина преодолеваемого брода у него достигает 700 мм (без специальной подготовки).

В основе Toyota Land Cruiser 150 Prado находится стальная лонжеронная рама. Стандартно автомобиль обладает независимой передней подвеской с двойными поперечными рычагами, стабилизатором поперечной устойчивости и пассивными амортизаторами, а также неразрезным задним мостом с пружинами.
«Топовые» модификации могут похвастать адаптивными амортизаторами, задней пневмоподвеской с поперечным стабилизатором и системой KDDS, представляющей собой деактивируемые стабилизаторы поперечной устойчивости, которые с одной стороны опираются на жесткую опору, а со второй – на гидроцилиндр.

На всех колесах внедорожника располагаются дисковые вентилируемые тормоза, дополненные ABS, EBD и другими ассистентами, а в его реечный рулевой комплекс интегрирован гидроусилитель управления.

Кроме того, машина обладает пятью режимами ездовой электроники – Normal, Sport, Eco, Sport S и Sport S+ (они изменяют характеристики «автомата», рулевого управления и опционной адаптивной «ходовки»).

На российском рынке рестайлинговый Toyota Land Cruiser 150 Prado 2017-2018 года продается в шести вариантах исполнения – «Классик», «Стандарт», «Комфорт», «Элеганс», «Престиж» и «Люкс Safety».

• Базовый внедорожник стоит от 2 199 000 рублей, однако оснащением он не впечатляет: семь подушек безопасности, гидроусилитель руля, электростеклоподъемники всех дверей, датчик света, ABS, EBD, BAS, VSC, система ЭРА-ГЛОНАСС, иммобилайзер, 17-дюймовые стальные колеса, кондиционер и некоторое другое оборудование.
• … за автомобиль с «автоматом» минимально просят 2 596 000 рублей, за версию с дизельным мотором придется выложить от 2 853 000 рублей, а модификация с 249-сильным агрегатом обойдется в сумму от 3 205 000 рублей…
• «Топовая» комплектация пятидверки предлагается по цене от 3 886 000 рублей, а ее привилегиями являются: трехзонный «климат», мультимедийна система, камеры кругового обзора, 18-дюймовые колеса, камера заднего вида, полностью светодиодная оптика, адаптивная подвеска, круиз-контроль, система автоторможения, мониторинг слепых зон и рядности движения, ассистент распознавания знаков и прочие «фишки». Стоит отметить, что только наиболее «навороченный» вариант доступен с семиместной компоновкой салона – его стоимость стартует с отметки 3 957 000 рублей.

Отзывы

Мотоцикл Dafu DF150-G (№ 241)

Мотоцикл Dafu DF150-G (серия № 241) производится в Китае на заводе Guangdong Dafu Motorcycle Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Фошань (провинция Гуандун, Китай).

Общие сведения

Модель	DF150-G
Бренд	Dafu
Информационный бюллетень	№ 241
Тип ТС	Мотоцикл
Страна изготовления	Китай

Информация о производителе

Предприятие-изготовитель	Guangdong Dafu Motorcycle Co., Ltd.
Бренды	Haoda, Dafu , Shuangjian , Fuya , Dream Lun
Город	Фошань
Провинция (Регион)	Провинция Гуандун
Страна местонахождения производства	Китай
Число моделей техники данного производителя *	90 моделей (всего 160 описаний)
* Число моделей техники производства Guangdong Dafu Motorcycle Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru

Технические характеристики

Динамические характеристики
Максимальная скорость	85 км/ч	53 миль/час

Производительность
Пассажировместимость (включая водителя)	2

Веса и давление на грунт
Снаряженная масса	120 кг	0,1 т
Полная масса	270 кг	0,3 т

Размеры
Габаритная длина	2030 мм
Габаритная ширина	730 мм
Габаритная высота	1110 мм / 1060 мм

Дополнительная информация

Дополнительный фар круглые лампы (с фото)

Мотоцикл Dafu

• Мотоцикл Dafu
• Двигатель: 157FMI-3
• Рабочий объем, куб.см: 124
• Мощность, кВт: 7.8
• Число мест, чел.: 2
• Полная масса, кг: 270

• Мотоцикл Dafu
• Двигатель: 157FMI-3
• Рабочий объем, куб.см: 124
• Мощность, кВт: 7.8
• Грузоподъемность, кг: 150
• Число мест, чел.: 2

• Мотоцикл Dafu
• Двигатель: 162FMJ-2
• Рабочий объем, куб.см: 149
• Мощность, кВт: 8.5
• Число мест, чел.: 2
• Полная масса, кг: 284

• Мотоцикл Dafu
• Двигатель: 157FMI-3
• Рабочий объем, куб.см: 124
• Мощность, кВт: 7.8
• Число мест, чел.: 2
• Полная масса, кг: 270

Мотоцикл китайского производства

• Мотоцикл Xundi
• Двигатель: ZX162FMJ-A3
• Рабочий объем, куб.см: 148
• Мощность, кВт: 8.5
• Число мест, чел.: 2
• Полная масса, кг: 293

CFMoto CF650-3 (серия № 289)

• Мотоцикл CFMoto
• Двигатель: 283MT
• Рабочий объем, куб.см: 650
• Мощность, кВт: 52.0
• Число мест, чел.: 2
• Полная масса, кг: 363

• Мотоцикл Lingken
• Двигатель: LK162FMJ
• Рабочий объем, куб.см: 149
• Мощность, кВт: 8.2
• Число мест, чел.: 2
• Полная масса, кг: 275

• Мотоцикл Jinshi
• Двигатель: LX163FML-D
• Рабочий объем, куб.см: 193
• Мощность, кВт: 10.0
• Число мест, чел.: 2
• Полная масса, кг: 280

Мотоцикл DF 150-S

Оформить заказ в 1 клик

В нашем магазине BIKE18.RU Вы можете купить Мотоцикл DF 150-S по самой низкой цене. Мотоцикл DF 150S – это лучший мотоцикл для мотоциклиста-новичка, который еще только грезит о спортбайке. Купив DF 150-S , мотоциклист получает максимально укомплектованного стального жеребца, рвущегося в бой, при этом не подвергая свою жизнь лишней опасности.

+ При покупке мотоцикла DF 150-S шлем в подар ок!

Вступай в нашу группу “В Контакте”

+ Расширенная гарантия качества на байк DF 150-S.

+ Вы сможете получить дополнительную скидку, уточнить цену у наших менеджеров перед тем как купить DF 150-S.

В нашем магазине BIKE18.RU Вы можете купить Мотоцикл DF 150-S по самой низкой цене. Мотоцикл DF 150S – это лучший мотоцикл для мотоциклиста-новичка, который еще только грезит о спортбайке. Купив DF 150-S , мотоциклист получает максимально укомплектованного стального жеребца, рвущегося в бой, при этом не подвергая свою жизнь лишней опасности.

+ При покупке мотоцикла DF 150-S шлем в подар ок!

Вступай в нашу группу “В Контакте”

+ Расширенная гарантия качества на байк DF 150-S.

+ Вы сможете получить дополнительную скидку, уточнить цену у наших менеджеров перед тем как купить DF 150-S.

Мотоцикл DF 150-S просто мечта для новичка, который еще только мечтает о покупке спортбайка. Мотоцикл маневренный и легко управляется, что очень важно, если Вы только начинаете свою карьеру мотолюбителя. Он максимально прост в эксплуатации и не требует навыков профи для управления. Подвеска мотоцикла DF 150S отлично сбалансирована, поэтому он превосходно подходит как для езды по городским дорогам, так и для проселочных дорог.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Мотоцикла DF 150S

• Двигатель: 150сс одноцилиндровый 4х тактный с воздушным охлаждением
• Габаритные размеры: 2070х780х1100 мм
• Максимальная скорость: 100 км/ч
• Система запуска: Электростартер и кикстартер
• Объем топливного бака / расход на 100км: 7 л / 3л
• Шины/колеса: 2,75-18 / 3,00-18
• Тормоза: передние/задние дисковые / барабанные
• задние амортизаторы: двойные
• сигнализация

Если Вы хотите получить консультацию по ремонту и обслуживанию м отоцикла DF 150S

обратитесь в нашу мастерскую. Механики BIKE18.RU имеют опыт по сборке и содержанию DF 150S .

У нас Вы всегда найдете запчасти и расходники для снегохода Мотоцикла DF 150S – просто обратитесь к нашим менеджерам!

Звоните! Или пишите на почту moto@bike18.ru