Мотоцикл Commando 750 Production Racer (1972): технические характеристики, фото, видео

Мотоцикл Commando 750 Production Racer (1972): технические характеристики, фото, видео

new collection 1

Основная информация
Модель:	Norton Commando 750 Roadster
Год:	1972
Тип:	Классика
Двигатель и привод
Рабочий объем:	745 см 3
Тип:	Двух цилиндровый
Тактов:	4
Мощность:	65.00 л.с. (47.4 кВт)) @ 6500 об./мин.
Компрессия:	10.0:1
Диаметр х Ход поршня:	73.0 x 89.0 мм (2.9 x 3.5 дюймов)
Клапанов:	2
Диаметр х Ход поршня:	73.0 x 89.0 мм (2.9 x 3.5 дюймов)
Контроль топлива:	OHV
Охлаждение:	Воздушное
Коробка передач:	4 скорости
Привод:	Цепь
Скорость и ускорение
Макс. скорость:	174.0 (108.1 mph)
Прочее
Вместимость бензобака:	13.5 л.
Передняя покрышка:	4.10-19
Задняя покрышка:	4.10-19
Передний тормоз:	Один диск
Задний тормоз:	Барабанный

Извините, но данный раздел находится в разработке, пожалуйста, зайдите чуть позже

Извините, но данный раздел находится в разработке, пожалуйста, зайдите чуть позже

Извините, но данный раздел находится в разработке, пожалуйста, зайдите чуть позже

Извините, но данный раздел находится в разработке, пожалуйста, зайдите чуть позже

Извините, но данный раздел находится в разработке, пожалуйста, зайдите чуть позже

Мотоцикл Norton Commando 750 Production Racer 1972 обзор

Технические характеристики Norton Commando 750 Production Racer 1972

Двигатель Norton Commando 750 Production Racer 1972

Трансмиссия Norton Commando 750 Production Racer 1972

Размеры и масса Norton Commando 750 Production Racer 1972

Ходовая часть и тормоза Norton Commando 750 Production Racer 1972

Динамические характеристики Norton Commando 750 Production Racer 1972

Прочие характеристики Norton Commando 750 Production Racer 1972

Описание Norton Commando 750 Production Racer 1972

Описание мотоцикла Norton Commando 750 Production Racer 1972 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление .

Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Norton Commando 750 Production Racer технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл Norton Commando 750 Production Racer 1972-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 44 лет назад. При этом Norton Commando 750 Production Racer технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 745 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Norton Commando 750 Production Racer – это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Norton, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Norton Commando 750 Production Racer других годов выпуска и информацию о них

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 638-1-04

Что новенького в Яве ? Летом прошлого года редакция получила от ВТО «Мотоков» для испытаний последнюю модификацию ЯВА-350 638-1-04. Красивый мотоцикл, ничего не скажешь! При беглом осмотре мотоцикл показался чуть выше привычной для нас базовой модели. Стали разбираться. Действительно, задние амортизаторы установлены с большим наклоном в результате смещения вперед точек крепления на раме. Сочетание прогрессивно навитых пружин и наклона амортизаторов обеспечило хорошую плавность хода. Уже нет нужды привставать на подножках, когда заднее колесо влетает в небольшую яму или выбоину на дороге. На переднем колесе нашей ЯВЫ шина с характерным шоссейным протектором (ею комплектуют отдельные партии мотоциклов). С такой шиной мотоцикл уверенно чувствует себя при торможении, в повороте. Через какое-то время у водителя возникает ощущение, что он сможет проехать знакомый ему поворот с большим углом наклона и, понятно, на большей скорости. Это до тех пор, пока дорога сухая. Стоит .

Три усовершенствования Явы 634 для мототуристов

Три предложения На мотоцикле ЯВА-634 для более удобного обслуживания я ввел ряд усовершенствований, которые, может быть, заинтересуют мототуристов. Вот три из них.1.Чтобы при поездках по грунтовым дорогам грязь не забивала зазор между колесом и щитком, я поднял щиток, установив удлинитель (фото 1) из листовой стали. 1. Так выглядит удлинитель кронштейна щитка. 2.Под седлом закрепил панель (фото 2). на которой разместил выключатель 2 «массы» (тумблер), колодку 3 с предохранителем, два гнезда 4 для подключения аккумулятора, гнездо 5 для подключения светильника, вмонтированного в основание седла (он освещает подседельное пространство), и два гнезда 6, от которых можно взять питание для переносной лампы, приемника, вулканизатора и т. п. 2. Подседельное пространство: 1 — панель: 2 — тумблер; 3 — колодка с предохранителем; 4 — гнезда для подключения батареи; 5 — гнездо для подключения светильника, вделанного в основание седл.

Как легче снять цилиндры на Яве. Защитные прокладки на шпильки

Защитные прокладки на шпильки После длительной эксплуатации мотоцикла ЯВА, особенно в сельской местности, бывает трудно снять цилиндры: пыль и песок, смешиваясь с маслом, плотно забивают отверстия под шпильки. К тому же при разборке часть этой грязи попадает в картер, как ни стараешься его закрыть. Прокладка под головку Я избавился от этой неприятности следующим образом. Из сырой резины толщиной около 2 мм вырезал шесть прокладок (согласно рисунку) и надел их на шпильки до установки головки. При работе двигателя от нагрева они вулканизуются и надежно закрывают отверстия от пыли. Уже несколько лет я успешно применяю этот способ. В. КОРОТЧИКОВ Гомельская область, г. Озераны 1989N07P33

После расточки цилиндра и установки новых поршня и колец в двигателе мотоцикла ИЖ появились стуки

«. причина которых мне непонятна. В чем может быть дело?» — спрашивает К. Симаков из Хабаровска.Наиболее вероятно, что стук издают кольца при встрече с кромками окон, в которые они немного западают во время движения поршня. Это явление, характерное для двухтактных двигателей, приводит и интенсивному износу цилиндра в месте расположения окон, а иногда и к поломке колец.Чтобы устранить их задевание, демонтируйте цилиндр и кольца. Снимите с нижних и верхних кромок окон при помощи надфиля и шкурки фаски, нак показано на рисунке, и тщательно удалите продукты обработки. Притупите наружные ребра колец на токарном станке (в оправке) или вручную напильником и шкуркой. После сборки двигателя, если работа выполнена правильно, вместо стуков вы должны услышать легкий шелест, издаваемый кольцами при перемещении в канавках поршня и переходе через окна, свидетельствующий о нормальной работе этих деталей.1974N03P18

Клапаны и седла мотоцикла УРАЛ 2

Мотолюбитель Я. Манушкин из Ростовской области спрашивает, каким требованиям должны удовлетворять после ремонта клапаны, седла и клапанные пружины на мотоцикле Урал 2 (М-63). После обработки, притирки и тщательной промывки седла и клапана необходимо проверить их прилегание. Для этого на седло наносят тонкий слой краски, вставляют соответствующий клапан и поворачивают его, прижимая головку к седлу. Поясок прилегания на головке клапана должен быть шириной 1,5 — 1,8 мм и располагаться посредине фаски. Толщина цилиндрического пояска — не менее 1 мм. Форма и размеры седла показаны на рисунке. Рис. Форма и размеры седла Герметичность посадки клапанов проверяют керосином. Для этого чисто протирают поверхности прилегания клапана и седла и, прижимая клапан к седлу, заливают во всасывающий (или выпускной) канал керосин. Если в течение минуты керосин по соединению не проникает, прилегание считается удовлетворительным. В клапанных пружинах надо проверить перпендикулярность опорных пло.

Мотоцикл Commando 750 Production Racer (1972): технические характеристики, фото, видео

В какой-то момент любой хороший кастомайзер оказывается в ситуации, когда клиент смотрит портфолио и говорит: «Сделайте мне мотоцикл по типу этого». Майк Ватанабе и его напарник Люк Рэнсом столкнулись с такой проблемой. Они восстанавливают классику и делают классные кастомы. К ним обратился клиент с просьбой сделать мотоцикл, похожий на кафе рейсер Norton Commando, который он увидел в портфолио ребят.

• Union Motorcycle,
• кастом,
• Norton Commando 850,
• 1974,
• Norton,
• Commando 850,
• Commando,
• Norton Commando,
• кастомайзинг,
• норто коммандо,
• нортон

• kim
• Ким
• 8 августа в 10:25
• 1 комментарий
• ?

Ретро мотоциклы → Мотоцикл Norton Commando 850 1975

Представленный на фото мотоцикл Norton Commando 850 1975 имеет целую родословную. Байк был подготовлен опытным Хубертом Райджэлом из «Boxer Design» для участия в классических мотогонках.

• мотоцикл,
• Norton Commando 850,
• 1975,
• Norton,
• Commando 850,
• Norton Commando,
• нортон коммандо,
• коммандо

• kim
• Ким
• 1 мая в 12:17
• комментировать
• ?

Ретро мотоциклы → Гоночный Norton Commando Production Racer ака Yellow Peril

Гоночный Norton Commando Production Racer зачастую называли «Yellow Peril» (Желтая Опасность). Производитель предлагал модель как законный для дорог общего пользования гоночный мотоцикл для частных гонщиков и любителей быстрой езды, а также для омологации заводского гоночного байка Norton.

• гоночный,
• Norton Commando Production Racer,
• Yellow Peril,
• Norton Commando,
• Norton,
• Commando,
• мото история

• kim
• Ким
• 25 мая 2018 в 10:59
• 2 комментария
• ?

Мотоновости → Классик Norton Commando 961 California 50th Anniversary

Компания Norton выпустила юбилейный мотоцикл Norton Commando 961 California в честь 50-го юбилея.

• новый мотоцикл,
• классик,
• Norton Commando 961 California 50th Anniversary,
• Norton Commando 961 California,
• Norton Commando 961,
• California,
• Norton Commando,
• 961,
• Norton,
• Commando 961,
• Commando

• kim
• Ким
• 4 ноября 2017 в 14:46
• 1 комментарий
• ?

Кастомайзинг → Yamando – винтажный спортбайк на базе Yamaha XS650 и Norton Commando

Мотогонщик Брэд Монк (Brad Monk) имеет постоянное место работы, но каждые выходные перевоплощается в пилота, и на фото представлен его мотоцикл «Yamando», собранный из Yamaha XS650 и Norton Commando. Уникальный проект. Брэд постарался взять лучшее от культовых британского и японского мотоциклов.

• Yamando,
• винтажный байк,
• спортбайк,
• Yamaha XS650,
• Norton Commando,
• XS650,
• Norton,
• Commando

• kim
• Ким
• 7 декабря 2016 в 10:55
• 3 комментария
• ?

Мотоновости → Мотоцикл Norton Commando 961 Mick Grant Special

Культовый британский мотопроизводитель «Norton Motorcycles» сейчас выпускает интересную классику и представил новинку Norton Commando 961 Mick Grant Special, которая будет выпускаться в небольшом количестве в честь 7-кратного чемпионата Турист Трофи на острове Мэн — Мика Гранта (член команды Norton Racing).

• новый мотоцикл,
• Norton Commando 961 Mick Grant Special,
• Norton Commando 961,
• Mick Grant,
• Мик Грант,
• Norton Commando,
• Norton,
• Commando

• kim
• Ким
• 8 ноября 2015 в 12:35
• 1 комментарий
• 2
• ?

Кастомайзинг → Скрэмблер Vintage Steele Norton Commando 1972

Джош Стил и Крис Джон из мастерской «Vintage Steele» представили новый проект, основанный на Norton Commando 1972. Джон говорит, что изготовление скрэмблера является отличным решением для проведения холодных зимних вечеров в Вермонте.

• скрэмблер,
• Vintage Steele,
• Norton Commando,
• 1972,
• Norton,
• Commando,
• нортон,
• нортон коммандо,
• кастом,
• кастомайзинг,
• Вермонт

• kim
• Ким
• 31 октября 2015 в 11:43
• 2 комментария
• 2
• ?

Кастомайзинг → Скрэмблер Norton Commando 850 – GasBox

В прошлом мы рассматривали многие проекты мастеров “GasBox”, а сегодня предлагаю оценить скрэмблер, который Джесси Бассетт (Jesse Bassett) изготовил на базе мотоцикла Norton Commando 850 1974, стремясь сделать что-то нестандартное. Донорский мотоцикл более 20 лет пылился в углу сарая, поэтому Джесси и его напарнику Тиму Файоруччи предстояла серьезная работа.

• скрэмблер,
• Norton Commando 850,
• GasBox,
• Norton Commando,
• Norton,
• Commando,
• нортон,
• кастом,
• кастомайзинг,
• кастом мото,
• Джесси Бассетт,
• Jesse Bassett

• kim
• Ким
• 10 августа 2015 в 14:57
• комментировать
• 1
• ?

Путешествия → 83-летний Джил Ярроу собрался в большое путешествие на мотоцикле Norton

83-летний мотоциклист Джил Ярроу (Gil Yarrow) не чувствует себя старым и собирается отправиться в крутое мотопутешествие. Он считает, что человек становится стар лишь тогда, когда прекращает ездить на мотоцикле.

• ветеран,
• мотоциклист,
• Джил Ярроу,
• путешествие,
• Norton,
• Norton Commando 750,
• Norton Commando

• kim
• Ким
• 20 мая 2015 в 10:56
• 19 комментариев
• 5
• ?

Cafe Racer → Кафе рейсер Norton Commando 750 Misty Green

В начале апреля состоялось мотошоу «Handbuilt Motorcycle», прошедшее в Остине параллельно с Гран При Техаса. Из названия понятно, что там были представлены кастом-байки, в том числе мотоцикл Norton Commando 750, переделанный мастерами «Fuller Moto».

• кафе рейсер,
• Norton Commando 750,
• Misty Green,
• Norton Commando,
• Norton,
• Commando,
• Брайан Фуллер,
• Fuller Moto,
• кастом,
• кастомайзинг

• kim
• Ким
• 24 апреля 2015 в 11:19
• 5 комментариев
• 5
• ?

Кастомайзинг → Мотоцикл Colorado Norton Works Commando

Norton Commando — мотоцикл, который является продуктом золотого века британского мотостроения. История модели началась в 60-х годах, когда команда инженеров Norton занялась разработкой нового двигателя, который должен был заменить устаревший Norton Atlas, выпущенный в конце 40-х. В результате был представлен 750-кубовый мотор, наклоненный немного вперед, чтобы освободить место для воздушной коробки и пары карбюраторов Amal.

• мотоцикл,
• Colorado,
• Norton Works Commando,
• кастом,
• реставрация мотоцикла,
• Norton,
• Norton Commando,
• нортон командо

• kim
• Ким
• 30 января 2015 в 22:11
• 6 комментариев
• 10
• ?

Ретро мотоциклы → Отреставрированный мотоцикл Norton Commando 1975

Norton Commando — представитель легендарной эпохи британского мотопрома. На фотографиях представлен мотоцикл, отреставрированный командой «Colorado Norton Works», которая занимается восстановлением британской классики. Мотоцикл Norton Commando 1975 модернизирован 34-мм карбюратором Mikuni с целью повышения надежности в любых эксплуатационных условиях. В принципе, данная модификация рекомендуется всеми специалистами в сообществе любителей Norton.

• Colorado Norton Works,
• отреставрированный мотоцикл,
• Norton Commando 1975,
• Norton Commando,
• Norton,
• Commando

• kim
• Ким
• 24 июля 2014 в 17:47
• 8 комментариев
• 2
• ?

Cafe Racer → Кафе рейсер Norton Commando 850

Каким должен быть современный кафе рейсер? Данный вопрос мучает многих энтузиастов, поскольку современное представление о данных мотоциклах немного отличается от оригинальной концепции. Эрик Джонсон (Erik Johnson) задался данным вопросом и пришел к выводу, что классика — лучший ответ. Таким образом, для своего нового проекта он выбрал мотоцикл Norton Commando.

• кафе рейсер,
• кастом,
• cafe racer,
• Norton Commando 850,
• Norton Commando,
• Norton,
• Commando 850,
• Commando,
• Эрик Джонсон,
• Erik Johnson,
• кастомайзинг,
• кастом мото,
• 59 cafe

• kim
• Ким
• 21 июня 2014 в 14:33
• 2 комментария
• 2
• оценка: +9

Кастомайзинг → Кастом Norton 850 Commando Ace

«Federal Moto» — канадская мастерская, в которой работают несколько друзей: Шон Брэндт, Рэнди Венхюис и Джастин Бенсон. Ребята преследуют предельно простые цели, которые заключаются в постройке уникальных и функциональных кастом-байков. Мотоцикл Norton 850 Commando Ace — первый проект ребят, поэтому они приложили максимум усилий, чтобы показать всему миру возможности кастомайзерской культуры в Канаде.

• кастом,
• Norton 850 Commando Ace,
• Norton 850 Commando,
• Norton Commando,
• Norton,
• Commando,
• кастом мото,
• Federal Moto

• kim
• Ким
• 7 июня 2014 в 13:15
• 2 комментария
• 5
• оценка: +14

Cafe Racer → Кафе рейсер Norton Commando LR Fastback Special 1971

Norton Commando — легендарный британский мотоцикл, многократный победитель Турист Трофи, 5-кратный «Мотоцикл Года» по версии журнала «Motor Cycle News». Джордж Крос (George Kraus) из «GEK Restorations» всегда восхищался британской классикой и мечтал построить классический Norton Commando, и его мечта сбылась!

• кафе рейсер,
• Norton Commando LR Fastback,
• 1971,
• Norton Commando,
• Norton,
• Commando,
• Джордж Крос,
• George Kraus,
• GEK Restorations,
• кастом,
• кастом мото,
• cafe racer

• kim
• Ким
• 17 марта 2014 в 17:11
• 3 комментария
• 2
• оценка: +10

Блог им. denned → В далёком 1969

Я думаю каждый, кто покупал себе мотоцикл, выбирал из нескольких (некоторые знали конкретно, что хотят) моделей разных марок. И приблизительно каждый знает «одноклассников» (и не только) одногодок, своего мотоцикла. Мне было интересно, а что выпускалось в разных уголках нашей планеты, в 1969 (этого года мой первый мотоцикл) году? Подумав решил с Вами поделиться. Под катом немного разношёрстных моделей (известных и не очень) разных фирм, их краткие ТТХ, по возможности цены и некоторые особенности. Прайс истории под катом)