Derbi Atlantis Two Chic 2t 2007
Основная информация | |
Модель | Derbi Atlantis Two Chic 2t |
---|---|
Год | 2007 |
Тип | Scooter |
Рейтинг | Do you know this bike?Click here to rate it. We miss 1 vote to show the rating. |
Двигатель и трансмиссия | |
Объем | 49.00 ccm (2.99 cubic inches) |
---|---|
Тип двигателя | Single cylinder, two-stroke |
Компрессия | 11.5 |
Диаметр, ход поршня | 41.0 x 37.4 mm (1.6 x 1.5 inches) |
Топливная система | Carburettor |
Система охлаждения | Liquid |
Коробка передач | Automatic |
Сцепление | centrifuge automatic in dry |
Шасси, подвеска, тормоза, колеса | |
Подвеска, передняя | Bracket by telescope |
---|---|
Подвеска, задняя | Hydraulic Monoamortiguador |
Шины, передние | 120/70-12 |
Шины, задние | 120/70-12 |
Тормоза, передние | Single disc |
Диаметр тормозного диска, передний | 190 mm (7.5 inches) |
Тормоза, задние | Expanding brake (drum brake) |
Диаметр тормозного диска, задний | 120 mm (4.7 inches) |
Размеры | |
Длинна, полная | 1,810 mm (71.3 inches) |
---|---|
Ширина, полная | 710 mm (28.0 inches) |
Колесная база | 1,265 mm (49.8 inches) |
Объем бензобака | 7.20 litres (1.90 gallons) |
Другие характеристики | |
Стратер | Electric |
---|
Колл-центр 24 часа. Любые вопросы от тех. консультаций до помощи с оформлением заказа.
Гарантия на все товары
Гарантия на товары от 6 месяцев до 3 лет. В случае брака, меняем товар без лишних вопросов.
Безопасные способы оплаты
Оплачивайте банковской картой, PayPal, банковским переводом или наличными при получении.
Доставка по всей России
Вы можете выбрать доставку курьером, Почтой России или в пункте самовывоза.
Качественно упакуем, передадим в отправку и будем следить за заказом до вручения.
Две новинки от Derbi для молодых
Испанская Derbi, помимо прочего, представила на последней выставке в Барселоне две новинки для молодежной аудитории начинающих мотоциклистов – 125-кубовые аппараты Terra Adventure 125 и Mulhacen Cafe 125.
Terra Adventure 125 позиционируется как небольшой и экономичный аппарат преимущественно для загородных поездок – сочетание стиля “ралли” и приключенческого духа. В свою очередь, Mulhacen Café 125 отличается инновационным дизайном и призван подчеркнуть любовь его владельца к настоящим большим мотоциклам.
При этом у Mulhacen Café 125 мощный 4-тактный 4-клапанный двигатель с жидкостным охлаждением, а по дизайну он перекликается с большими моделями нейкидов Derbi .
У Terra Adventure 125 вилка диаметром 41мм с ходом подвески в 175мм, алюминиевая защита двигателя и рамы, 21-ые диски спереди и 17-ые сзади. Высокое ветровое стекло и эргономичные ручки – для удобства езды на длинные дистанции. Новая версия также включает алюминиевый багажник в задней части мотоцикла. Движок соответствует стандартам Евро-3. Габариты – 2192х815мм (длина и ширина). Колесная база – 1451мм. Высота сиденья – 861мм. Бак – 11 литров. Сухой вес – 121 кг. Тормоза дисковые диаметром 300мм спереди и 220мм сзади. Цвет – только белый.
Mulhacen Café – модный аппарат кофейного цвета с 17 дисками и мотором мощностью 15 л.с. Передние тормоза с радиальными суппортами диаметром 300мм. Габариты 2006х810мм (длина и ширина). Колесная база – 1335мм. Высота сиденья – 790мм. Бак – 13 литров. Сухой вес – 120 кг.
Впервые эти мотоциклы были показаны в конце прошлого года на выставке EICMA в Милане, однако тогда это были только выставочные образцы, а сейчас оба байка свободно продаются в дилерских центрах Derbi . Оба мотоцикла продаются с мая 2008 года – цена Terra Adventure 125 около 3 750 евро, цена Mulhacen Café 125 – около 3300 евро.
Derbi Mulhacen 125 Cafe 2007
The spirit of the naked sports bike finally available in the 125 category The new Derbi Mulhacén Café 125, with stylish and innovative design, makes it the youngest and most sporty motorcycle ever available in the 125 4T market. Fully aware of its renown for style and success in competitions, Derbi created this new model to instill new vitality into this sector.
Equipped with the latest, exclusive dual shaft engine, 4T and 4 valves at 15 HP and a liquid cooling system, the Mulhacén Café 125 is a truly effective combination of sporty style and functionality in an urban motorcycle.
Compared to the standard version, the new Mulhacén 125 boasts 17’’ aluminum rims, sports tires and a 300 mm rear disc brake with radial caliper. What’s more, thanks to the new inverted Marzocchi 40-mm diameter fork , the Mulhacén Café 125 guarantees excellent performance for lovers of sports-style driving even in urban areas. It’s ergonomic design makes it a comfortable ride. This combined with its agility in the 125 range, make it the ideal partner in urban areas.
Основная информация | |
---|---|
Модель: | Derbi Mulhacen 125 Cafe |
Год: | 2007 |
Тип: | Прототип / Концепт |
Двигатель и привод | |
Рабочий объем: | 124см 3 |
Тип: | Single cylinder |
Тактов: | 4 |
Мощность: | 12.00 л.с. (8.8 кВт)) @ 8000 об./мин. |
Компрессия: | 10.1:1 |
Диаметр х Ход поршня: | 54.0 x 54.0 мм (2.1 x 2.1 дюймов) |
Диаметр х Ход поршня: | 54.0 x 54.0 мм (2.1 x 2.1 дюймов) |
Запуск двигателя: | Kick |
Охлаждение: | Воздушное |
Коробка передач: | 5 скорости |
Привод: | Цепь |
Сцепление: | Multiplate |
Размеры | |
Длина: | 1961 мм |
Ходовая | |
Колесная база: | 1370 мм |
Передний амортизатор: | Hydraulic fork, 36 mm |
Задний амортизатор: | Monoshock |
Цвета: | Grey, black |
Скорость и ускорение | |
Прочее | |
Передняя покрышка: | 120/80-18 |
Задняя покрышка: | 150/70-18 |
Передний тормоз: | Single disc |
Диаметр переднего тормоза: | 320 мм |
Задний тормоз: | Single disc |
Диаметр заднего тормоза: | 246 мм |
Derbi Senda Terra Adventure 2008
Make Model
Year
Engine
Capacity
Induction
Ignition / Starting
Transmission / Drive
Front Suspension
Rear Suspension
Front Brakes
Rear Brakes
Front Tyre
Rear Tyre
Dry-Weight
Fuel Capacity
For younger riders hankering for motorcycle adventure, but who may not ready for their first Yamaha XT660Z Tenere just yet, Derbi may have an answer – the Terra Adventure 125.
The Derbi Terra Adventure 125 features Paris-Dakar Rally styling, 21-inch (front) and 17-inch (rear) wheels, dual-purpose tyres, 41mm front fork and adjustable rear monoshock, and a liquid-cooled, single-cylinder 125cc engine that makes 15bhp at 9,250rpm.
Those who’ll want to undertake really long journeys on the 125cc machine can go for the optional aluminum sidecases and GPS system. The standard bike, now available in Europe, costs the equivalent of about US$5,800.
Компания Derbi, ведущий испанский производитель скутеров и иной маломощной мототехники, представляет новый Derbi Senda DRD EVO 50 SM – отличный агрегат для начинающих или для подростков. Внешний вид и конструкция – как у полноценного мотоцикла, только размером поменьше, а движок – как у скутера.
Дизайнеры новой малышки явно вдохновлялись внешним видом современных супермотардов. Если не всматриваться в размеры, этот малыш выглядит совершенно полноценным мотоциклом.
Как отмечают создатели мотороллера, при разработке окончательного варианта модели они долго изучали ситуацию на рынке, смотрели на чем ездит молодежь и как она дорабатывает своих железных коней, какие прибамбасы на них ставит и в какие цвета перекрашивает, а также каким образом, в основном, использует их. Получилась Senda, которая должна потрафить вкусам и потребностям всей целевой аудитории.
Шесть скоростей, одноцилиндровый двухтактный двигатель с водяным охлаждением – один из самых продвинутых в своем классе 50сс. Мотоцикл комплектуется 17-дюймовыми литыми дисками, что также придает ему дополнительный спортивный вид. Вилки Paioli диаметром 41мм, тормоза с радиальными суппортами, дисковые, диаметром 300мм спереди и 220мм сзади – все работает на качество и на имидж.
Стальная рама и низкое сиденье обеспечивают высокую стабильность и устойчивость аппарата. Габаритные размеры байка – 2020х805мм (длина и ширина). Колесная база – 1370мм. Бак – 7 литров, сухой вес – 96 кг. В арсенале цветов – два варианта, желтый с черным и просто черный.
Основная целевая аудитория этого мотобайка – подростки в возрасте 14-16 лет, которые хотят выделиться, подчеркнуть свою индивидуальность, стать законодателем моды в группе сверстников.
Модель Senda выпускается с 1993 года, но последнее ее воплощение стало самой спортивной и самой продвинутой версией.
Derbi (с 2001 года входит в Piaggio Group) – ведущий испанский производитель мототехники с объемом двигателя в 50сс.