Мотоцикл 550i LTD (2012): технические характеристики, фото, видео

Мотоцикл 550i LTD (2012): технические характеристики, фото, видео

new collection 1

Основная информация
Модель: Arctic Cat 550i LTD
Год: 2012
Тип: Квадроцикл
Рейтинг: Do you know this bike?Click here to rate it. We miss 2 votes to show the rating.
Двигатель и привод
Рабочий объем: 545.00 см3 (33.26 дюймов3)
Тип двигателя: Одноцилиндровый, четырехтактный
Диаметр х Ход поршня: 92.0 x 82.0 мм (3.6 x 3.2 дюймов)
Клапанов на цилиндр: 4
Топливная система: Впрыск. EFI
Контроль топлива: SOHC
Охлаждение: Жидкое
Коробка передач: Автомат
Тип привода: Ремень
Трансмиссия: Автомат CVT with EBS, Hi/Lo Range and Reverse. 2/4 WD + Diff Lock
Шасси, подвеска, тормоза и колеса
Передний амортизатор: Double A-Arm
Ход переднего амортизатора: 254 мм (10.0 дюймов)
Задний амортизатор: Double A-Arm
Ход заднего амортизатора 254 мм (10.0 дюймов)
Передняя покрышка: 25/8-12
Задняя покрышка: 25/10-12
Передний тормоз: Один диск. Hydraulic
Задний тормоз: Один диск. Hydraulic
Колеса: 12´ Machined Алюминий Wheels
Размеры
Сухой вес: 318.0 кг (701.1 фунтов)
Высота: 1,219 мм (48.0 дюймов)
Длина: 2,197 мм (86.5 дюймов)
Ширина: 1,206 мм (47.5 дюймов)
Клиренс: 279 мм (11.0 дюймов)
Колесная база: 1,334 мм (52.5 дюймов)
Прочие характеристики
Стартер: Электрический
Панель приборов: Цифровая/analogue
Электрика: Alternator Capacity: 25.0 amps
Грузоподъемность: Front Rack Capacity 100 lbs / 45.4 kg. Rear Rack Capacity 200 lbs / 90.8 kg. Towing Capacity 1,050 lbs / 476.3 kg
Цветовые варианты: Arctic Green Металлик, Desert Red
Комментарии: Электронное Power Steering, Front and Rear Bumpers, Winch.
Дополнительная информация
Запчасти и аксессуары Check out parts and accessories from our other partners.
Задавать вопросы Join the 12 Arctic Cat 550i LTD discussion group.
Страхование, кредиты, тесты Check out insurance here. Search the web for dealers, loan costs, tests, customizing, etc.
Похожие модели List related bikes for comparison of specs

Извините, но данный раздел находится в разработке, пожалуйста, зайдите чуть позже

Извините, но данный раздел находится в разработке, пожалуйста, зайдите чуть позже

Извините, но данный раздел находится в разработке, пожалуйста, зайдите чуть позже

Извините, но данный раздел находится в разработке, пожалуйста, зайдите чуть позже

Извините, но данный раздел находится в разработке, пожалуйста, зайдите чуть позже

550 H1 2012

550 H1 – это одноместный квадроцикл с оптимальными характеристиками разумно сочетающимися с ценой. Данная модель доступна в 3-комплектациях: стандарт, GT PS и LTD. Бензиновые квадроциклы Arctic Cat 550 H1 подходят для работы и отдыха. Технические характеристики квадроциклов позволяют легко покорять бездорожье, перевозить грузы или заниматься сельским хозяйством. В числе особенностей бензиновых квадроциклов Arctic Cat 550 H1 в комплектации LTD PS прочные бамперы, грузоподъемные багажники и лебедка, способная буксировать 1360 кг.

550-кубовый двигатель с полусферической камерой сгорания обладает достаточной мощностью и экономичным расходом топлива. Переключение режимов трансмиссии позволяет использовать полный привод только при необходимости, чтобы увеличить проходимость модели. Кроме того, технические характеристики квадроцикла дают возможность включать блокировку дифференциала нажатием кнопки на руле. Усиленное рулевое управление бензиновых квадроциклов увеличивает их удобство и комфорт водителя.

В числе особенностей бензиновых квадроциклов Arctic Cat 550 H1 в комплектации LTD прочные бамперы, грузоподъемные багажники и лебедка, способная буксировать 1360 кг. В технических характеристиках квадроцикла также перечислены надежные подвески Ride-in, усовершенствованная трансмиссия Duramatic, 12-дюймовые алюминиевые диски и современная цифровая приборная панель со спидометром, одометром, часами, указателем режима трансмиссии и другими датчиками, расположенными с максимальной заботой о пользователе.

ЦЕНА Arctic Cat 550 H1: 379 900 р.; (базовая версия)

ЦЕНА Arctic Cat 550 H1 GT PS: 424 900 р.; (усилитель рулевого управления, литые диски, окраска камуфляж)

ЦЕНА Arctic Cat 550 H1 LTD PS: 449 900 р.; (усилитель рулевого управления, литые диски, окраска металлик, лебедка, силовые бамперы)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Двигатель
Тип двигателя V-twin, SOHC, 4х тактный, 4х клапанный
Объем двигателя 545 см³
Система охлаждения Жидкостная с вентилятором
Диаметр цилиндра 92 мм
Ход поршня 82 мм
Генератор тока 25 А
Топливный бак 21.6 л
Спидометр Аналоговый
Одометр Цифровой
Шасси
Трансмиссия Автоматическая CVT с EBS, Hi/Lo Range и реверсом
Привод 2/4 WD с блокировкой дифференциала
Передний тормозной механизм Гидравлический дисковый
Задний тормозной механизм Гидравлический дисковый
Подвеска
Передняя подвеска Сдвоенные А-образные рычаги
Ход передней подвески 25.4 см
Задняя подвеска Сдвоенные А-образные рычаги
Ход задней подвески 25.4 см
Передние шины 25 x 8-12
Задние шины 25 x 10-12
Габаритные размеры
Общая длина 219.7 см
Общая ширина 120.6 см
Общая высота 121.9 см
Колесная база 127 см
Клиренс 27.9 см
Сухой вес 318 кг
Мах. нагрузка/буксировка
Мах. нагрузка на передний багажник (под капотом) 45.4 кг
Мах. нагрузка на задний багажник 90.8 кг
Мах. тяговое усилие при буксировке 476.3 кг
Цветовые решения
Серебряный
Ограничения по возрасту водителя: с 16 лет

Подробности уточняйте в салонах продаж официального дилера Arctic Cat, компании ГлавМотоСбыт. Указанные цены включают в себя все налоги и сборы. Оплата производится в рублях РФ. Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Arctic Cat 550i LTD 2012

Основная информация
Модель Arctic Cat 550i LTD
Год 2012
Тип ATV
Рейтинг Do you know this bike?Click here to rate it. We miss 2 votes to show the rating.
Двигатель и трансмиссия
Объем 545.00 ccm (33.26 cubic inches)
Тип двигателя Single cylinder, four-stroke
Диаметр, ход поршня 92.0 x 82.0 mm (3.6 x 3.2 inches)
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливная система Injection. EFI
Газораспределительный механизм SOHC
Система охлаждения Liquid
Коробка передач Automatic
Тип трансмиссии Belt
Трансмиссия Automatic CVT with EBS, Hi/Lo Range and Reverse. 2/4 WD + Diff Lock
Шасси, подвеска, тормоза, колеса
Подвеска, передняя Double A-Arm
Ход подвески, перед 254 mm (10.0 inches)
Подвеска, задняя Double A-Arm
Ход подвески, зад 254 mm (10.0 inches)
Шины, передние 25/8-12
Шины, задние 25/10-12
Тормоза, передние Single disc. Hydraulic
Тормоза, задние Single disc. Hydraulic
Колесные диски 12´ Machined Aluminum Wheels
Размеры
Вес, сухой 318.0 kg (701.1 pounds)
Высота, полная 1,219 mm (48.0 inches)
Длинна, полная 2,197 mm (86.5 inches)
Ширина, полная 1,206 mm (47.5 inches)
Клиренс 279 mm (11.0 inches)
Колесная база 1,334 mm (52.5 inches)
Другие характеристики
Стратер Electric
Инструменты Digital/analogue
Электро система Alternator Capacity
Багажный отсек Front Rack Capacity 100 lbs / 45.4 kg. Rear Rack Capacity 200 lbs / 90.8 kg. Towing Capacity 1,050 lbs / 476.3 kg
Доступные цвета Arctic Green Metallic, Desert Red
Комментарии Electronic Power Steering, Front and Rear Bumpers, Winch.

Колл-центр 24 часа. Любые вопросы от тех. консультаций до помощи с оформлением заказа.

Гарантия на все товары

Гарантия на товары от 6 месяцев до 3 лет. В случае брака, меняем товар без лишних вопросов.

Безопасные способы оплаты

Оплачивайте банковской картой, PayPal, банковским переводом или наличными при получении.

Доставка по всей России

Вы можете выбрать доставку курьером, Почтой России или в пункте самовывоза.

Качественно упакуем, передадим в отправку и будем следить за заказом до вручения.

Мотоцикл Aprilia RXV 550i 2010 обзор

Технические характеристики Aprilia RXV 550i 2010

Двигатель Aprilia RXV 550i 2010

Трансмиссия Aprilia RXV 550i 2010

Размеры и масса Aprilia RXV 550i 2010

Ходовая часть и тормоза Aprilia RXV 550i 2010

Динамические характеристики Aprilia RXV 550i 2010

Прочие характеристики Aprilia RXV 550i 2010

Описание Aprilia RXV 550i 2010

Описание мотоцикла Aprilia RXV 550i 2010 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление .

Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Aprilia RXV 550i технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 549 cc / 33.5 cu in куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Aprilia RXV 550i – это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Aprilia, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Aprilia RXV 550i других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на RXV 550i:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на RXV 550i

Цена Aprilia RXV 550i по объявлениям о продаже

* Внимание! Под максимальной, средней и минимальной мотоцикла Aprilia RXV 550i на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Jawa 638-5-00

Мотоцикл Ява 638 модель 5-00 Со второй половины 1984 года в СССР стали поступать чехословацкие мотоциклы . Это модель переходная между хорошо известной машиной Ява-634 и новой конструкцией Ява-638-0-00 («За рулем», 1984, №10). Новые двигатель, электрооборудование, передняя вилка — вот что прежде всего отличает модель 638-5-00. Двигатель. Хотя компоновка его принципиально не изменилась, он подвергся основательной модернизации. Цилиндры не из чугуна, а из алюминиевого сплава с запрессованной чугунной гильзой. У алюминиевых головок теперь по-иному расположены ребра. Результат — более эффективное охлаждение цилиндров и головок, более равномерное распределение тепловых нагрузок. Также в целях лучшего охлаждения наклон осей цилиндров относительно вертикали уменьшен с 25 до 15°. 1. Расстояние между осями цилиндров увеличено на 12 мм по сравнению с моделью ЯВА-634. Это позволило в интересах повышения долговечности установить среднюю шейку коле.

Проблемы Явы – 638 (характерные “болячки”)

Что болит у Явы 638 – наиболее часто встречающиеся проблемы у владельцев Jawa 638: Для того чтобы оценить новую модель ЯВЫ ( Jawa 638 ), надо вспомнить недостатки предыдущей: слабое шестивольтовое электрооборудование, хронический недозаряд аккумулятора, малоемкие инструментальные ящики и вечнотекущие сальники передней вилки. Все эти «узкие» места успешно «расшиты» в новой модели с индексом 638. Мотоцикл имеет рациональный и законченный внешний вид. Новое седло, которое на 50 мм шире и на 70 мм длиннее, гораздо удобнее прежнего. К сожалению, немного добрых слов можно сказать о двигателе, в котором, хотя и собраны удачные конструкторские находки, имеются серьезные недостатки. Вообще же на сегодняшний день среди мотоциклистов принято считать лучшим двигатель ЧЗ-350 ( CZ-350) модели «472-6», который сочетает в себе надежность Jawa 634 и 12V- генератор. Двигатель Явы 638 хорошо скомпонован. Его легкие алюминиевые цилиндры с развитым оребрением неплохо охл.

Энергоснабжение Явы

Как легче снять цилиндры на Яве. Защитные прокладки на шпильки

Защитные прокладки на шпильки После длительной эксплуатации мотоцикла ЯВА, особенно в сельской местности, бывает трудно снять цилиндры: пыль и песок, смешиваясь с маслом, плотно забивают отверстия под шпильки. К тому же при разборке часть этой грязи попадает в картер, как ни стараешься его закрыть. Прокладка под головку Я избавился от этой неприятности следующим образом. Из сырой резины толщиной около 2 мм вырезал шесть прокладок (согласно рисунку) и надел их на шпильки до установки головки. При работе двигателя от нагрева они вулканизуются и надежно закрывают отверстия от пыли. Уже несколько лет я успешно применяю этот способ. В. КОРОТЧИКОВ Гомельская область, г. Озераны 1989N07P33

Кроссовые CZ – Чезет 980, 981, 984

Чезет 980, 981, 984 Советским гонщикам хорошо знакомы Мотоциклы «Чезет-980» которые состоят на вооружении многих спортивных клубов.Производственная программа чехословацкого завода «Чезет» наряду с дорожными мотоциклами классов 125 и 175 см3 включает и спортивные, предназначенные для кроссов. Эти машины пользуются самой широкой известностью. На них выступают многие гонщики Советского Союза, ГДР, ПНР, Австрии, Бельгии, США и других стран. Чтобы удовлетворить спрос экспортного рынка, предприятию пришлось резко увеличить выпуск кроссовых машин. Если в 1970 году из ворот завода в г. Страконице их вышло 2000, то в 1971 году-уже 5000. В нынешнем году намечено изготовить более 8000 кроссовых «чезетов» разных моделей. Сегодня предприятие выпускает машины трех международных классов: 125, 250 и 500 см3. Эти модели имеют соответственно заводские индексы: «984», «980» и «981». Все они довольно сходны по конструкции, а две .

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Загрузка ...