Мотоцикл Millona R (2013): технические характеристики, фото, видео
new collection 1
| Основная информация | |
|---|---|
| Модель: | Loncin JL150-58 CR1 |
| Год: | 2013 |
| Тип: | Naked bike |
| Рейтинг: | Do you know this bike?Click here to rate it. We miss 2 votes to show the rating. |
| Двигатель и привод | |
| Рабочий объем: | 150.06 см3 (9.16 дюймов3) |
| Тип двигателя: | Одноцилиндровый, четырехтактный |
| Мощность: | 11.40 л.с. (8.3 кВт)) @ 8500 об/мин |
| Крутящий момент: | 10.50 Нм (1.1 kgf-m or 7.7 ft.lbs) @ 7500 об/мин |
| Максимальная скорость: | 105.0 км/ч (65.2миль/час) |
| Компрессия: | 9.0:1 |
| Диаметр х Ход поршня: | 62.0 x 58.0 мм (2.4 x 2.3 дюймов) |
| Зажигание: | C.D.I |
| Охлаждение: | Воздушное |
| Коробка передач: | 5-ступенчатая |
| Тип привода: | Цепь |
| Шасси, подвеска, тормоза и колеса | |
| Передняя покрышка: | 80/90-17 |
| Задняя покрышка: | 110/80-17 |
| Передний тормоз: | Один диск |
| Задний тормоз: | Expanding brake (drum brake) |
| Размеры | |
| Сухой вес: | 125.0 кг (275.6 фунтов) |
| Мощность/Вес: | 0.0912 HP/kg |
| Высота по седлу: | 770 мм (30.3 дюймов) If adjustable, lowest setting. |
| Длина: | 1,990 мм (78.3 дюймов) |
| Ширина: | 810 мм (31.9 дюймов) |
| Клиренс: | 170 мм (6.7 дюймов) |
| Колесная база: | 1,290 мм (50.8 дюймов) |
| Вместимость топливного бака: | 15.00 л. (3.96 галлонов) |
| Прочие характеристики | |
| Стартер: | Электрический |
| Электрика: | 12V 7AH battery. |
| Цветовые варианты: | Green, red, yellow |
| Комментарии: | Chinese bike. |
| Дополнительная информация | |
| Запчасти и аксессуары | Check out parts and accessories from our other partners. |
| Задавать вопросы | Join the 13 Loncin JL150-58 CR1 discussion group. |
| Страхование, кредиты, тесты | Check out insurance here. Search the web for dealers, loan costs, tests, customizing, etc. |
| Похожие модели | List related bikes for comparison of specs |
Извините, но данный раздел находится в разработке, пожалуйста, зайдите чуть позже
Извините, но данный раздел находится в разработке, пожалуйста, зайдите чуть позже
Извините, но данный раздел находится в разработке, пожалуйста, зайдите чуть позже
Извините, но данный раздел находится в разработке, пожалуйста, зайдите чуть позже
Извините, но данный раздел находится в разработке, пожалуйста, зайдите чуть позже
Мотоцикл Millona R (2013): технические характеристики, фото, видео
new collection 1
| Основная информация | |
|---|---|
| Модель: | NCR Millona R |
| Год: | 2013 |
| Тип: | Спортбайк |
| Рейтинг: | Do you know this bike?Click here to rate it. We miss 2 votes to show the rating. |
| Цена нового мотоцикла (MSRP): | US$ 51597. Prices depend on country, taxes, accessories, etc. |
| Двигатель и привод | |
| Рабочий объем: | 15.00 см3 (0.92 дюймов3) |
| Тип двигателя: | V2, четырехтактный |
| Детали двигателя: | Ducati 1000DS engine. |
| Мощность: | 100.00 л.с. (73.0 кВт)) @ 7600 об/мин |
| Крутящий момент: | 12.48 Нм (1.3 kgf-m or 9.2 ft.lbs) @ 6400 об/мин |
| Компрессия: | 10.0:1 |
| Клапанов на цилиндр: | 2 |
| Топливная система: | Впрыск. EFI Magneti Marelli, 45mm throttle bodies. |
| Охлаждение: | Воздушное |
| Коробка передач: | 6-ступенчатая |
| Тип привода: | Цепь |
| Выхлопная система: | Inox by Zard. |
| Шасси, подвеска, тормоза и колеса | |
| Тип рамы: | Tubular trellis in chromium molybdenum projected and developed by NCR. |
| Угол наклона вилки: | 24.0° |
| Передний амортизатор: | Ohlins 43 мм upside-down fork with TiN surface treatment , adjustable off-set, for radial calipers with NCR CORSE alluminum bottom bracket from billet, seted up by NCR CORSE. |
| Задний амортизатор: | Progressive linkage with fully adjustable Ohlins monoshock with lenght adjustment. seted up by NCR CORSE. |
| Передняя покрышка: | 120/70-R17 |
| Задняя покрышка: | 190/55-R17 |
| Передний тормоз: | Двухдисковый. WAVE discs, 4-piston 2-pad Brembo SBK radial caliper from billet. |
| Диаметр переднего тормоза: | 300 мм (11.8 дюймов) |
| Задний тормоз: | Один диск. WAVE disc, 2-piston Brembo caliper from billet.. |
| Диаметр заднего тормоза: | 200 мм (7.9 дюймов) |
| Колеса: | MARCHESINI M10R Forged Алюминий wheels set.. Metzeler Racetec Slick K0 tyres. |
| Размеры | |
| Сухой вес: | 135.0 кг (297.6 фунтов) |
| Мощность/Вес: | 0.7407 HP/kg |
| Колесная база: | 1,400 мм (55.1 дюймов) |
| Вместимость топливного бака: | 15.00 л. (3.96 галлонов) |
| Прочие характеристики | |
| Стартер: | Электрический |
| Seat: | Leather seat produced by Schedoni. |
| Цветовые варианты: | Carbon fiber |
| Комментарии: | Fuel tank, subframe, fearing kit, belly pan, front mud-guard, seat tail and airbox kit in carbon fiber. Bolts and fastners in Titainum. |
| Дополнительная информация | |
| Запчасти и аксессуары | Check out parts and accessories from our other partners. |
| Задавать вопросы | Join the 13 NCR Millona R discussion group. |
| Страхование, кредиты, тесты | Check out insurance here. Search the web for dealers, loan costs, tests, customizing, etc. |
| Похожие модели | List related bikes for comparison of specs |
Извините, но данный раздел находится в разработке, пожалуйста, зайдите чуть позже
Извините, но данный раздел находится в разработке, пожалуйста, зайдите чуть позже
Извините, но данный раздел находится в разработке, пожалуйста, зайдите чуть позже
Извините, но данный раздел находится в разработке, пожалуйста, зайдите чуть позже
Извините, но данный раздел находится в разработке, пожалуйста, зайдите чуть позже
Все мотоциклы World Superbike (WSBK) – Технический обзор
МОТОГОНКИ.РУ, 3 февраля 2013 – Технические характеристики, фотографии мотоциклов и отдельных узлов, интервью с инженерами, разработчиками и владельцами команд, плюс, комментарии действующих пилотов World Superbike. Уникальные материалы. Раздел обновляется регулярно.
Завод Suzuki вступил в World Superbike с подачи Френсиса Батты и его команды Alstare Racing в 1995 году. Это официально. А ведь два года до того Suzuki GSX-R выступал в чемпионате на “общественных началах”. В 2011 году история заводского проекта кончилась, началась история нового – Crescent Suzuki в сотрудничестве с Yoshimura.
Нравится эта новость? Лайкни!
Нравится эта новость? Лайкни!
Хочешь знать больше? Подпишись!
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
Мотоциклы и скутеры Adiva
Модели
история бренда
Adiva – итальянский мотобренд, который специализируется на выпуске миниатюрной двухколесной техники именно для условий перенаселенного мегаполиса и переполненных дорог. Первые скутеры были оборудованы складной крышей от ветра и дождя, что было удобно водителю и пассажиру. История фирмы началась в 1996 году и она стала одной из наиболее успешных молодых компаний в мире мото.
Основатель компании Никола Позио всегда мечтал разработать новое поколение мототранспорта для мегаполисов и городов с тесными улицами. Первой моделью Adiva стал скутер Benelli, вышедший на рынок в 1999 году. Крыша, боковые дефлекторы и большое стекло спереди. позволяют легко укрыть от погодных капризов и водителя, и пассажира. Затем фирма начала выпускать новые мотоциклы под своей маркой, которая заинтересовала многих после удачного дебюта. Это скутеры с моторами на 125-150 кубов, а с 2007 года – от 200 до 250 кубометров.
Сегодня Adiva работает над трехколесными моделями и агрегатами с увеличенным объемом двигателя. Модельный ряд марки постоянно пополняется новыми разработками. Мотоциклы Adiva походят всем, кто любит практичность, прогрессивный дизайн и оригинальность. Инженеры компании постоянно вносят разнообразие в техническую составляющую и внешний облик своих машин.
Головной офис марки находится в Беневенто, новинки зачастую презентуют в Париже на международной мотовыставке, а не в Милане. Объясняется это тем, что скутеры больше популярны на территории Франции, а не Италии, если судить по уровню продаж известной трехколесной модели Adiva Piaggio MP3. Также в Париже был впервые презентован первый трицикл компании в 2010 году.
Популярные модели
Компания на протяжении своего развития придерживается умеренной ценовой политики, хотя их новые трехколесные модели дешевыми не назовешь. Стоимость их самых дорогих трициклов варьируется около 5000-7000 евро, хотя такие модели считаются премиальными, снабжены ручками с подогревом и разными полезными аксессуарами.
В основном, это скутеры с 1-цилиндровым двигателем 4Т и мощностью 10 л.с. Объем двигателя в районе 120 куб. см. Особой популярностью пользуется скутер Adiva R125 (2010 г.в.), переживший много перевыпусков и модификаций. Другая модель – N125 (2010 г.в.) снабжена эффектным передним ветровым стеклом. Интересный вариант мотоцикла Adiva – e-Moving (2013 г.в.). При всей компактности и стандартном облике это один из первых электроскутеров. Современные, экологичные электродвигатели и возможность зарядить мотор в любое время делают все эти разработки как никогда актуальными для мегаполисов.
Загрузка...