Мотоцикл Zephyr 550 1999: технические характеристики, фото, видео

Kawasaki Zephyr 750 (ZR 750)

Информация по мотоциклу Kawasaki Zephyr 750 (ZR 750)

Модель классического мотоцикла Kawasaki Zephyr 750 впервые появилась в 1990 году. За его основу был взят рядный 4-цилиндровый двигатель от спортивной версии Kawasaki GPZ 750, который отличается воздушным охлаждением и 2-мя клапанами на цилиндр. Несмотря на архаичность Kawasaki Zephyr 750, он выпускался почти 17 лет и был официально снят с производства только в 2007 году.

Из особенностей мотоцикла следует отметить классическую стальную дуплексную раму, круглую фару, простую телескопическую вилку спереди и двойной амортизатор сзади. Двигатель Kawasaki Zephyr 750 не отличается выдающимися техническими характеристиками и выдает всего 71 л.с. мощности, максимальный крутящий момент (59 Нм) при этом доступен уже на 7500 об/мин.

В 1999 г. в качестве преемника Kawasaki Zephyr 750 на рынке появляется более современная модель Kawasaki ZR-7, которая имела все тот же старый воздушный 8-клапанный двигатель (хоть и слегка доработанный). Модель Kawasaki Zephyr 750 продолжала выпускаться параллельно, вплоть до 2007 г.

  • Kawasaki Zephyr 750 – обычная версия мотоцикла.
  • Kawasaki Zephyr 750 RS – версия с классическими спицованными колесами.

Модельный ряд серии Kawasaki Zephyr:

  • Kawasaki Zephyr 400
  • Kawasaki Zephyr 550
  • Kawasaki Zephyr 750
  • Kawasaki Zephyr 1100

Основные конкуренты Kawasaki Zephyr 750 в классе:

Краткая история модели

  • 1990 г. – начало продажа Kawasaki Zephyr 750.
  • 1999 г. – в качестве преемника Kawasaki Zephyr 750 на рынке появляется новая модель – Kawasaki ZR-7.
  • 2007 г. – последний год выпуска Kawasaki Zephyr 750.

Технические характеристики

Модель Kawasaki Zephyr 750
Тип мотоцикла дорожный (классик)
Год выпуска 1990-2007
Рама стальная дуплексная
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 738 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня 66 мм х 54 мм
Степень сжатия 9,5:1
Охлаждение воздушно-масляное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 2 клапана на цилиндр
Система подачи топлива карбюратор 4x 32 mm Keihin CVK
Тип зажигания CDI
Максимальная мощность 71 л.с. при 9500 об/мин (64,2 л.с. – на колесе)
Максимальный крутящий момент 59 Нм при 7500 об/мин (56,8 Нм – на колесе)
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 120/70-17
Размер задней шины 150/60-17
Передние тормоза 2 диска 300 мм, 2-поршневые суппорта
Задние тормоза 1 диск 230 мм, 1-поршневой суппорт
Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка (без регулировок)
Задняя подвеска двойной амортизатор (все регулировки)
Высота по седлу 770 мм
Максимальная скорость 202 км/ч
Емкость бензобака 17 л
Масса мотоцикла 202 кг – сухая

220 кг – снаряженная

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Kawasaki Zephyr 750 составляет 6,14 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла.

Цена на Kawasaki Zephyr 750 в хорошем состоянии, без пробега по РФ составляет $4500-5500. Цена на модели с пробегом по РФ начинается от 100 000 руб.

Видео

  • Краткий осмотр и запуск мотоцикла Kawasaki Zephyr 750.

Kawasaki Zephyr 750 — настоящий мотоцикл-долгожитель. Впервые поступив в продажу в далёком 1990 году, он обрёл такую популярность, что даже когда ему на смену пришла новая модель, он выпускался параллельно с ней, вплоть до снятия с конвейера в 2007 году. Другое название этого классического мотоцикла — Kawasaki ZR-750. Его преемником стал Kawasaki ZR-7, выпускавшийся с 1999 года. Впрочем, японцы не зря продолжали вместе с ним выпускать «Зефир», так полюбившийся многим мотоциклистам за свою простоту и надёжность.

На протяжении всего времени производства Zephyr 750 выпускался без каких-либо изменений. Создавая этот мотоцикл, конструкторы, вероятно, руководствовались тем же принципом, что и инженеры «Хонды», проектируя свою Honda CB 750 — чем проще, тем надёжнее. Этот представитель концерна «Кавасаки» сделан по технологиям 80-х годов, обкатанных десятилетиями. Он прост, даже примитивен, но крайне надёжен и вынослив, а его ресурс поистине огромен. Не всем, конечно, по душе такие архаичные мотоциклы, но свою аудиторию ZR-750 нашёл. Kawasaki ZR-750Основой для Kawasaki Zephyr 750 послужила простая стальная рама, в которую поместили дефорсированный мотор от спортбайка Kawasaki GPZ 750. Рядная четвёрка воздушно-масляного охлаждения не отличается, конечно, сногсшибательными техническими характеристиками, но исправно выдаёт 71 л.с. и 59 нМ крутящего момента, то есть сравнимо с выпускаемым и по сей день Kawasaki ER-6F, например. Всё остальное тоже просто — четыре карбюратора, цепь, пятиступенчатая коробка передач. Ничего необычного. хотя максимальная скорость для такого байка впечатляет — более 200 км/ч.

Как и вышеупомянутая модель от «Хонды», Zephyr 750 не только выглядит выходцем из далёкого прошлого — он им на самом деле является, какая бы дата выпуска не стояла в его документах. Это не просто стилизация под ретро, это действительно мотоцикл, построенный по технологиям тридцатилетней давности, причём в самом лучшем смысле. Многие мотоциклисты с недоверием относятся к современной мототехнике, напичканной электроникой, и для них ZR-750 будет отличным выбором. Конечно, такой подход к проектированию не мог не отразиться и на других характеристиках мотоцикла, который получился довольно жёстким и тяжёлым. Сухая масса Kawasaki Zephyr 750 составляет более 200кг, а классические подвески, довольно короткоходные, не вызывают каких-либо эмоций, они просто есть, и всё. А чего ещё можно ждать от такого байка? Зато тормоза получились отличные, их хватает с лихвой. На переднем колесе красуются два 300-миллиметровых тормозных диска с двухпоршневыми суппортами, и останавливают мотоцикл они очень эффективно.

Про остроту управления говорить особо не приходится, всё-таки конструкция мотоцикла тоже корнями уходит в 80-е годы, так что залихватских манёвров и бешеного слалома между автомобилями на Zephyr 750 лучше избегать. Впрочем, за счёт небольшой ширины он и так спокойно протискивается в междурядье, а прямая классическая посадка не утомляет ни спину, ни руки, ни ноги. 17-литрового бензобака хватает примерно на 250-270 километров езды по трассе со скоростью в 120 км/ч. Kawasaki Zephyr 750 подойдёт тем, кто в мотоциклах ценит прежде всего простоту и возможность самостоятельного ремонта, что говорится, «на коленке». Не всем по душе новенькие, хищно выглядящие аппараты вроде Yamaha MT-09, кому-то нравится старая добрая классика, и ZR-750 — яркий её представитель.

Обзор мотоцикла Kawasaki Zephyr 750 (ZR 750)

Модель классического мотоцикла Kawasaki Zephyr 750 впервые появилась в 1991 году. За его основу был взят рядный 4-цилиндровый двигатель от спортивной версии Kawasaki GPZ 750, который отличался воздушным охлаждением и 2-мя клапанами на цилиндр. Несмотря на архаичность Kawasaki Zephyr 750, он выпускался почти 17 лет и был официально снят с производства только в 2006 году.

Из особенностей мотоцикла следует отметить классическую стальную дуплексную раму, круглую фару, простую телескопическую вилку спереди и двойной амортизатор сзади. Двигатель Kawasaki Zephyr 750 не отличается выдающимися техническими характеристиками и выдает всего 72 л.с. мощности, максимальный крутящий момент (59 Нм) при этом доступен уже на 7500 об/мин.

В 1999 г. в качестве преемника Kawasaki Zephyr 750 на рынке появляется более современная модель Kawasaki ZR-7, которая имела все тот же старый воздушный 8-клапанный двигатель (хоть и слегка доработанный). Модель Kawasaki Zephyr 750 продолжала выпускаться параллельно, вплоть до 2006 г.

  • Kawasaki Zephyr 750 – обычная версия мотоцикла.
  • Kawasaki Zephyr 750 RS – версия с классическими спицованными колесами.

Модельный ряд серии Kawasaki Zephyr:

  • Kawasaki Zephyr 400
  • Kawasaki Zephyr 550
  • Kawasaki Zephyr 750
  • Kawasaki Zephyr 1100

Основные конкуренты Kawasaki Zephyr 750 в классе:

Содержание

Краткая история модели

  • 1991 г. – начало производства и продаж Kawasaki Zephyr 750.

Модель: Kawasaki Zephyr 750 (Япония, Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZR750-C1.

  • 1992 г. – без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Zephyr 750 (Япония, Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZR750-C2.

  • 1993 г. – без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Zephyr 750 (Япония, Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ZR750-C3.

  • 1994 г. – модель больше не доступна на рынке Северной Америки.

Модель: Kawasaki Zephyr 750 (Япония, Европа). Заводское обозначение: ZR750-C4.

  • 1995 г. – без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Zephyr 750 (Япония, Европа). Заводское обозначение: ZR750-C5.

  • 1996 г. – появление модификации RS со спицованными колесами.

Модель: Kawasaki Zephyr 750 RS (Япония, Европа). Заводское обозначение: ZR750-D1.

  • 1997 г. – без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Zephyr 750 RS (Европа). Заводское обозначение: ZR750-D2.

  • 1998 г. – без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Zephyr 750 RS (Европа, Япония). Заводское обозначение: ZR750-D3.

  • 1999 г. – модель больше недоступна на европейском рынке. Вместо Zephyr была представлена новая модель – Kawasaki ZR-7.

Модель: Kawasaki Zephyr 750, Kawasaki Zephyr 750 RS (Япония). Заводское обозначение: ZR750-C6, ZR750-D4.

  • 2001 г. – без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Zephyr 750, Kawasaki Zephyr 750 RS (Япония). Заводское обозначение: ZR750-C7, ZR750-D5.

  • 2002 г. – без существенных изменений. Последний год производства модификации RS.

Модель: Kawasaki Zephyr 750, Kawasaki Zephyr 750 RS (Япония). Заводское обозначение: ZR750-C8, ZR750-D6.

  • 2003 г. – без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Zephyr 750 (Япония). Заводское обозначение: ZR750-C9.

  • 2004 г. – без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Zephyr 750 (Япония). Заводское обозначение: ZR750-C10.

  • 2005 г. – без существенных изменений.

Модель: Kawasaki Zephyr 750 (Япония). Заводское обозначение: ZR750-C11.

  • 2006 г. – последний год производства.

Модель: Kawasaki Zephyr 750 (Япония). Заводское обозначение: ZR750C6F, ZR750C6FA, ZR750C6S, ZR750C6SA.

Фотографии

Технические характеристики

Технические характеристики Kawasaki Zephyr 750:

Модель Kawasaki Zephyr 750
Тип мотоцикла классик
Год выпуска 1991-2006
Рама стальная трубчатая
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 738 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 66,0 x 54,0 мм
Степень сжатия 9.5:1
Охлаждение воздушное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 2 клапана на цилиндр
Система подачи топлива карбюратор, 4x Keihin CVK32
Тип зажигания полностью транзисторное
Максимальная мощность 68,0 л.с. (50,0 кВт) при 9500 об/мин – Zephyr 750 (японские версии)

72,0 л.с. (53,0 кВт) при 9500 об/мин – Zephyr 750 (европейские версии, 1991-1995)

76,0 л.с. (56,0 кВт) при 9500 об/мин – Zephyr 750 (европейские версии, 1996+)

Максимальный крутящий момент 54,0 Нм (5,5 кг*м) при 7500 об/мин – Zephyr 750 (японские версии)

59,0 Нм (6,0 кг*м) при 7500 об/мин – Zephyr 750 (европейские версии, 1991-1995)

Сцепление Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 120/70-17 (58H)
Размер задней шины 150/70-17 (69H)
Передние тормоза 2 диска, 300 мм, 2-поршневые суппорта
Задние тормоза 1 диск, 240 мм, 2-поршневой суппорт
Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), ход – 140 мм
Задняя подвеска маятниковая с двумя амортизаторами (нерегулируемая), ход – 115 мм
Длина мотоцикла 2105 мм
Ширина мотоцикла 770 мм
Высота мотоцикла 1095 мм
Колесная база 1455 мм
Высота по седлу 780 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 150 мм
Разгон до 100 км/ч 5,0 сек
Максимальная скорость 201 км/ч
Емкость бензобака 17,0 л (включая резерв – 3,0 л)
Масса мотоцикла (сухая) 201 кг – Zephyr 750

212 кг – Zephyr 750 RS

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Kawasaki Zephyr 750 составляет 6,14 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла.

Цена на Kawasaki Zephyr 750 в хорошем состоянии, без пробега по РФ составляет $4500-5500. Цена на модели с пробегом по РФ начинается от 100 000 руб.

Видео


Kawasaki Zephyr 550 1999

Основная информация
Модель Kawasaki Zephyr 550
Год 1999
Тип Naked bike
Рейтинг 74.5 out of 100.
Двигатель и трансмиссия
Объем 553.00 ccm (33.74 cubic inches)
Тип двигателя In-line four, four-stroke
Мощность 50.00 HP (36.5 kW)) @ 10000 RPM
Крутящий момент 40.00 Nm (4.1 kgf-m or 29.5 ft.lbs) @ 6000 RPM
Максимальная скорость 160.0 km/h (99.4 mph)
Разгон 0-100 км/ч (0-62 м/ч) 6.300 seconds
Разгон 60-140 км/ч (37-87 м/ч), высшая пер 17.800 seconds
Компрессия 9.5
Диаметр, ход поршня 58.0 x 52.4 mm (2.3 x 2.1 inches)
Количество клапанов на цилиндр 2
Система охлаждения Air
Коробка передач 6-speed
Тип трансмиссии Chain
Расход топлива 0.52 litres/100 km (192.3 km/l or 452.35 mpg)
Выброс CO2 12.1 CO2 g/km. (CO2 – Carbon dioxide emission)
Шасси, подвеска, тормоза, колеса
Ход подвески, перед 140 mm (5.5 inches)
Ход подвески, зад 115 mm (4.5 inches)
Шины, передние 110/80-17
Шины, задние 140/70-18
Тормоза, передние Dual disc
Диаметр тормозного диска, передний 300 mm (11.8 inches)
Тормоза, задние Single disc
Диаметр тормозного диска, задний 240 mm (9.4 inches)
Размеры
Вес, снаряженный 206.0 kg (454.2 pounds)
Развесовка, перед 49.8
Высота сидения 770 mm (30.3 inches) If adjustable, lowest setting.
Колесная база 1,435 mm (56.5 inches)
Объем бензобака 15.00 litres (3.96 gallons)
Другие характеристики
Стратер Electric

Колл-центр 24 часа. Любые вопросы от тех. консультаций до помощи с оформлением заказа.

Гарантия на все товары

Гарантия на товары от 6 месяцев до 3 лет. В случае брака, меняем товар без лишних вопросов.

Безопасные способы оплаты

Оплачивайте банковской картой, PayPal, банковским переводом или наличными при получении.

Доставка по всей России

Вы можете выбрать доставку курьером, Почтой России или в пункте самовывоза.

Качественно упакуем, передадим в отправку и будем следить за заказом до вручения.

Сервисный мануал на Kawasaki Zephyr 750 (ZR 750) на Русском языке

Краткое описание и конкуренты Kawasaki Zephyr 750

Модель классического мотоцикла Kawasaki Zephyr 750 впервые появилась в 1991 году. За его основу был взят рядный 4-цилиндровый двигатель от спортивной версии Kawasaki GPZ 750 , который отличался воздушным охлаждением и 2-мя клапанами на цилиндр.

Несмотря на архаичность Kawasaki Zephyr 750 , он выпускался почти 17 лет и был официально снят с производства только в 2006 году.

Из особенностей мотоцикла следует отметить классическую стальную дуплексную раму, круглую фару, простую телескопическую вилку спереди и двойной амортизатор сзади.

Двигатель Kawasaki Zephyr 750 не отличается выдающимися техническими характеристиками и выдает всего 72 л.с. мощности, максимальный крутящий момент (59 Нм) при этом доступен уже на 7500 об/мин.

В 1999 г. в качестве преемника Kawasaki Zephyr 750 на рынке появляется более современная модель Kawasaki ZR-7 , которая имела все тот же старый воздушный 8-клапанный двигатель (хоть и слегка доработанный).

Модель Kawasaki Zephyr 750 продолжала выпускаться параллельно, вплоть до 2006 г.

  • Kawasaki Zephyr 750 — обычная версия мотоцикла.
  • Kawasaki Zephyr 750 RS — версия с классическими спицованными колесами.

Модельный ряд серии Kawasaki Zephyr:

Основные конкуренты Kawasaki Zephyr 750 в классе:

Видео Kawasaki Zephyr 750