Мотоцикл Z1000ST (1979): технические характеристики, фото, видео

new collection 1

Основная информация
Модель:	Kawasaki Z 1000 ST
Год:	1979
Тип:	Классика
Двигатель и привод
Рабочий объем:	1015 см 3
Тип:	Четырех цилиндровый рядный
Тактов:	4
Мощность:	97.00 л.с. (70.8 кВт)) @ 8000 об./мин.
Компрессия:	8.7:1
Диаметр х Ход поршня:	70.0 x 66.0 мм (2.8 x 2.6 дюймов)
Клапанов:	2
Диаметр х Ход поршня:	70.0 x 66.0 мм (2.8 x 2.6 дюймов)
Контроль топлива:	DOHC
Охлаждение:	Воздушное
Коробка передач:	5 скорости
Привод:	Кардан (cardan)
Скорость и ускорение
Макс. скорость:	214.0 (133.0 mph)
Прочее
Вместимость бензобака:	18 л.
Передняя покрышка:	3.50-19
Задняя покрышка:	4.50-17
Передний тормоз:	Двойной диск
Задний тормоз:	Один диск

Извините, но данный раздел находится в разработке, пожалуйста, зайдите чуть позже

Характеристика электромотоцикл Kawasaki Z1000 SR, плюсы и минусы, цена

Производитель решил дать возможность самому выбирать необходимые технические данные покупателю, так сказать, собирать электромотоцикл Kawasaki Z1000 SR. Максимальная скорость, которая может быть у этой модели – 170 км/ч. Аккумулятор также выбирается самим покупателей, максимальный показатель достигается при акб 72 V 120 Ah, так, запас хода будет хватать до 230 000 метров. Что еще есть в Kawasaki Z1000 SR, можете прочесть ниже.

Технические характеристики

Материал – пластик;
Рама изготовлена из высокопрочной стали;
Габариты – 207х76х120 см;
Сиденье –75-85 см;
Руль – ширина 70 см;
Колеса – покрышка передняя 110/70-17 задняя 140/70-17, вакуумная;
Максимальная нагрузка – 150-200 кг;
Возможный угол наклона – 30 градусов;
Аккумулятор – литий-ионный;
Количество циклов заряд-разряд – 1500;
Водонепроницаемость – есть;
Тормоза – слева: передний, дисковой 230 мм, справа: задний, дисковой 220 мм;
Свет – поворотники, ближний свет, светодиодный;
Дисплей – есть, ЖК, цветной;
Защита от угона – есть;
Защитная рама – есть;
Условия эксплуатации –от -10 градусов до +40 градусов.
Амортизация – присутствует;
Ножная педаль – алюминиевая.

Как было сказано выше, комплектацию может покупатель выбирать сам при заказе, в меру своих потребностей и бюджета.

Мощность

При выборе мощности 2000 W бесщёточной максимальная скорость будет варьироваться от 80 до 85 km/час.
При 3000 W скорость можно будет набрать в пределах 90-120 км/ч.
4000 W – 120 км/ч.
5000 W – 140 км/ч.
И максимальная мощность равна 8000 W с ней можно набрать скорость движения равной 170 км/ч.

Аккумулятор

Емкость выбранного аккумулятора определяет максимальный запас хода.

Так, при выборе 72V 30 Ah проходимость будет равна до 60 000 метров.

При 72V 60 Ah до 120 км.

72V 90 Ah – до 180 км;

И самая высокая емкость равна 72V 120 Ah, так вы сможете проехать до 230 км без подзарядки.

Все аккумуляторы для электромотоцикла KawasakiZ1000 SR литий-онные , производитель гарантирует минимум 1500 циклов зарядки.

Вес варьируется от 13 до 33 килограмм.

Важно! Цена начинается с 55 000 тысяч рублей, далее 95 000, 120 000 и 150 000 тысяч рублей. Стоимость, конечно, достаточно высокая, но качество и итог стоят того.

Дизайн

Выполнен Kawasaki Z1000 SR из прочного современного пластика, но рама сделана из стали.

Каждая деталь продумана, она полностью вписывается в стиль мотоцикла, выглядит богато. С цветами конструкции стоит ознакомиться у заказчика.

Создана защитная рама, которая защитит вашего зверя от царапин, не давая испортить внешний вид Kawasaki Z1000SR.

Преимущества

Экологичный. Благодаря тому, что мотоцикл работает от энергии, никакие выхлопные газы не вырабатываются;
Возможный выбор нужной комплектации;
Экономия. Теперь не нужно каждый раз тратить свои сбережения на бензин, стоит потратить однажды крупную сумму и только;
Стильный;
Большее КПД, которое выше бензинного;
Бесшумный.

Рекомендуем:

Электромотоцикл Kawasaki: обзор, его характеристики, возможности и стоимость
CS-EBIKE-P1: отзывы, особенности и цена электрического байка
Электромотоцикл Soco: обзор на электромотоцикл, характеристика и стоимость

Недостатки

Необходимо около 8-10 часов, чтобы зарядить аккумулятор, также, грубо говоря, зависимость от розетки;
Нет технического обслуживания, в случае поломки, не факт, что Вам смогут помочь в сервисном центре;
Данная покупка не бюджетная, стоит он крупную сумму, которую не все готовы и могут отдать.

Подведем итог

Электромотоцикл Kawasaki Z1000SR – мощный, оснащенный, мотоцикл с большими возможностями на дороге, стильный, приковывающий взгляды. Выбирать комплектацию можете сами, нужную для Вас. Это очень удобно, производителю за это большой плюс. В целом, хорошая модель, из электрических мотоциклов один из самых мощных.

Купить

Видео: Kawasaki Z1000 — Плюсы и Минусы — 140 сил подешману

Z 1000

Модель нейкеда Kawasaki Z1000 была представлена в 2003 году как последователь легендарной Z-серии, выпускаемой в 70-е годы прошлого века. За основу модели была взята стальная рама, элементы пластика от спортивного Kawasaki ZX-6R и дефорсированный двигатель от Kawasaki ZX-9R объемом 953 см³.

В 2007 году модель претерпевает свой первый серьезный рестайлинг, получая обновленный внешний вид и версии с ABS. Передний тормоз теперь оснащается радиальными суппортами. Максимальная мощность, по сравнению с прошлым поколением, снижается до 125 л.с.

2010 год ознаменовался вторым рестайлингом модели Kawasaki Z1000. Мотоцикл получает новый дизайн пластика и приборной панели, алюминиевую раму, полностью регулируемую переднюю подвеску и моноблочные передние суппорта. Новый двигатель увеличенного объема (1043 см³) выдает уже 138 л.с.

С 2011 году линейку Z1000 пополняет версия в пластиковом исполнении – Kawasaki Z1000SX. Модель позиционирует на рынке в качестве спорт-туриста, к которому также предлагаются туринговые аксессуары – кофры и прочее.

В 2014 году модель претерпевает новый рестайлинг, получая более агрессивный внешний вид, светодиодную оптику и увеличенный (до 310 мм) диаметр передних тормозных дисков. Максимальная мощность двигателя увеличивается до 142 л.с. Модель получает также проскальзывающее сцепление и помощник (Assist & Slipper clutch).

В 2017 году Kawasaki полностью убирает из линейки версию без ABS и незначительно изменяет внешний вид мотоцикла (в основном окраска, дизайн логотипов и пр.). Меняются настройки задней подвески. Появляется Performance версия – Kawasaki Z1000R. Она отличается передними тормозами Brembo, задней подвеской Ohlins и фирменной выхлопной системой Akrapovic.

Содержание

Основные конкуренты Kawasaki Z1000 в классе:

Yamaha FZ1 / Yamaha MT-10

Краткая история модели

2003 г. – начало производства и продаж модели. Первое поколение. Модель: Kawasaki Z1000 (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-A1.

2004 г. – без существенных изменений. Модель: Kawasaki Z1000 (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-A2.

2005 г. – модель получает систему иммобилайзера. Модель: Kawasaki Z1000 (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-A3.

2006 г. – без существенных изменений. Модель: Kawasaki Z1000 (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-A6F.

2007 г. – рестайлинг модели. Второе поколение. Модель получает обновленный внешний вид, радиальные суппорта спереди, другие настройки задней подвески и снижение емкости топливного бака 19,0 → 18,5 л. Максимальная мощность снижается: 127 → 125 л.с. Модель: Kawasaki Z1000 + ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-B7F + ZR1000-C7F.

2008 г. – без существенных изменений. Модель: Kawasaki Z1000 + ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-B8F + ZR1000-C8F.

2009 г. – без существенных изменений. Модель: Kawasaki Z1000 + ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-B9F + ZR1000-C9F.

2010 г. – рестайлинг модели. Третье поколение. Модель получает новый внешний, алюминиевую раму, двигатель увеличенного объема (953 → 1043 см³), полностью регулируемую переднюю вилку, моноблочные передние суппорта и снижение емкости топливного бака (18,5 → 15,0 л). Максимальная мощность увеличивается: 125 → 138 л.с. Модель: Kawasaki Z1000 + ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-DAF + ZR1000-EAF.

2011 г. – появление модификации Kawasaki Z1000SX (на рынке Северной Америки продается как Kawasaki Ninja 1000). Модель: Kawasaki Z1000 + ABS; Kawasaki Z1000SX / Ninja 1000 + ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-DBF + ZR1000-EBF; ZX1000GBF + ZX1000HBF.

2012 г. – без существенных изменений. Модель: Kawasaki Z1000 + ABS; Kawasaki Z1000SX / Ninja 1000 + ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-DCF + ZR1000-ECF; ZX1000GCF + ZX1000HCF.

2013 г. – без существенных изменений. Модель: Kawasaki Z1000 + ABS; Kawasaki Z1000SX / Ninja 1000 + ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-DDF + ZR1000-EDF; ZX1000GDF + ZX1000HDF.

2014 г. – рестайлинг модели. Четвертое поколение. Модель получает обновленный внешний вид, светодиодную оптику, проскальзывающее сцепление (Assist & Slipper clutch), увеличение диаметра передних тормозных дисков (300 → 310 мм), увеличение емкости топливного бака (15,0 → 17,0 л) и увеличение максимальной мощности (138 → 142 л.с.). Модель: Kawasaki Z1000 + ABS; Kawasaki Z1000SX / Ninja 1000 + ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-FEF + ZR1000-GEF; ZX1000LEF + ZX1000MEF.

2015 г. – без существенных изменений. Модель: Kawasaki Z1000 + ABS; Kawasaki Z1000SX / Ninja 1000 + ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-FFF + ZR1000-GFF; ZX1000LFF + ZX1000MFF.

2016 г. – без существенных изменений. Версия Z1000SX / Ninja 1000 теперь предлагается только в модификации с ABS. Модель: Kawasaki Z1000 + ABS; Kawasaki Z1000SX / Ninja 1000 ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-FGF + ZR1000-GGF; ZX1000MGF.

2017 г. – рестайлинг модели. Пятое поколение. Незначительно обновляется внешний вид, меняются настройки задней подвески. Появляется Performance-версия – Kawasaki Z1000R. Версии без ABS больше не производятся. Модель: Kawasaki Z1000 ABS; Kawasaki Z1000SX / Ninja 1000 ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-HHF; ZX1000WHF.

2018 г. – без существенных изменений. Модель: Kawasaki Z1000 ABS; Kawasaki Z1000SX / Ninja 1000 ABS (все регионы). Заводское обозначение: ZR1000-HJF; ZX1000WJF.

Технические характеристики:

Модель	Kawasaki Z1000
Тип мотоцикла	нейкед
Год выпуска	2003+
Рама	стальная – Z1000 (2003-2009)

алюминиевая – Z1000 (2010+)

Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный Рабочий объем 953 см³ – Z1000 (2003-2009)

1043 см³ – Z1000 (2010+)

Диаметр цилиндра/ход поршня 77,2 x 50,9 мм – Z1000 (2003-2009)

77,0 x 56,0 мм – Z1000 (2010+)

Степень сжатия 11.2:1 – Z1000 (2003-2009)

11.8:1 – Z1000 (2010+)

Охлаждение жидкостное Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр Система подачи топлива инжектор, 4x Keihin TTK38 – Z1000 (2003-2006, 2010+)

инжектор, 4x Keihin TTK36 Z1000 (2007-2009)

Тип зажигания цифровое транзисторное Максимальная мощность 127,0 л.с. (93,4 кВт) при 10000 об/мин – максимальная мощность для Z1000 (2003-2006)

125,0 л.с. (92,0 кВт) при 10000 об/мин – максимальная мощность для Z1000 (2007-2009)

138,0 л.с. (101,5 кВт) при 9600 об/мин – максимальная мощность для Z1000 (2010-2013), Z1000SX / Ninja 1000 (2011-2013)

142,0 л.с. (104,5 кВт) при 10000 об/мин – максимальная мощность для Z1000 (2014+), Z1000SX / Ninja 1000 (2014+)

Максимальный крутящий момент 95,6 Нм (9,7 кг*м) при 8000 об/мин – максимальный момент для Z1000 (2003-2006)

98,7 Нм (10,1 кг*м) при 8200 об/мин – максимальный момент для Z1000 (2007-2009)

110,0 Нм (11,2 кг*м) при 7800 об/мин – максимальный момент для Z1000 (2010-2013), Z1000SX / Ninja 1000 (2011-2013)

111,0 Нм (11,3 кг*м) при 7300 об/мин – максимальный момент для Z1000 (2014+), Z1000SX / Ninja 1000 (2014+)

Коробка передач 6-ступенчатая Тип привода цепь Размер передней шины 120/70ZR-17 (58W) Размер задней шины 190/50ZR-17 (73W) Передние тормоза 2 диска, 300 мм, 4-поршневые суппорта – Z1000 (2003-2006)

2 диска, 300 мм, 4-поршневые радиальные суппорта (опционально – ABS) – Z1000 (2007-2009)

2 диска, 300 мм, 4-поршневые радиальные моноблочные суппорта (опционально – ABS) – Z1000 (2010-2013), Z1000SX / Ninja 1000

2 диска, 310 мм, 4-поршневые радиальные моноблочные суппорта (опционально – ABS) – Z1000 (2014+)

Задние тормоза 1 диск, 250 мм, 1-поршневой суппорт – Z1000 (2003-2006)

1 диск, 250 мм, 1-поршневой суппорт (опционально – ABS) – Z1000 (2007+)

Передняя подвеска 41 мм перевернутая вилка (регулировка преднатяга и отбоя), ход – 120 мм – Z1000 (2003-2009)

41 мм перевернутая вилка (все регулировки), ход – 120 мм – Z1000 (2010+)

Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход – 138 мм – Z1000 (2003-2006), Z1000 (2010-2013)

маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход – 150 мм – Z1000 (2007-2009)

маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход – 122 мм – Z1000 (2014-2016)

маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход – 135 мм – Z1000 (2017+)

маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход – 144 мм – Z1000SX / Ninja 1000 (2017+)

Длина мотоцикла 2080 мм – Z1000 (2003-2006)

2090 мм – Z1000 (2007-2009)

2095 мм – Z1000 (2010-2013)

2045 мм – Z1000 (2014+)

2105 мм – Z1000SX / Ninja 1000 (2011-2016)

2100 мм – Z1000SX / Ninja 1000 (2017+)

Ширина мотоцикла 770 мм – Z1000 (2003-2006)

780 мм – Z1000 (2007-2009)

805 мм – Z1000 (2010-2013)

790 мм – Z1000 (2014+), Z1000SX / Ninja 1000

Высота мотоцикла 1055 мм – Z1000 (2003-2006), Z1000 (2014+)

1065 мм – Z1000 (2007-2009)

1085 мм – Z1000 (2010-2013)

1170 мм – Z1000SX / Ninja 1000 (2011-2016)

1185 мм – Z1000SX / Ninja 1000 (2017+)

Колесная база 1420 мм – Z1000 (2003-2006)

1445 мм – Z1000 (2007-2009), Z1000SX / Ninja 1000 (2011-2016)

1440 мм – Z1000 (2010-2013), Z1000SX / Ninja 1000 (2017+)

1435 мм – Z1000 (2014+)

Высота по седлу 820 мм – Z1000 (2003-2009)

815 мм – Z1000 (2010-2013), Z1000 (2014+), Z1000SX / Ninja 1000

Минимальный дорожный просвет (клиренс) 145 мм – Z1000 (2003-2006)

160 мм – Z1000 (2007-2009)

140 мм – Z1000 (2010-2013)

125 мм – Z1000 (2014+)

135 мм – Z1000SX / Ninja 1000 (2011-2016)

130 мм – Z1000SX / Ninja 1000 (2017+)

Разгон до 100 км/ч 3,03 сек – Z1000 (2003-2006)

3,36 сек – Z1000 (2007-2009)

3,05 сек – Z1000 (2010-2013)

3,24 сек – Z1000 (2014+)

2,91 сек – Z1000SX / Ninja 1000 (2011-2013)

3,01 сек – Z1000SX / Ninja 1000 (2014+)

Максимальная скорость 249 км/ч Емкость бензобака 19,0 л – Z1000 (2003-2006), Z1000SX / Ninja 1000

18,5 л – Z1000 (2007-2009)

15,0 л – Z1000 (2010-2013)

17,0 л – Z1000 (2014+)

Масса мотоцикла (снаряженная) 221 кг – Z1000 (2003-2006)

228 кг – Z1000 (2007-2009)

232 кг – Z1000 ABS (2007-2009)

218 кг – Z1000 (2010-2013)

221 кг – Z1000 ABS (2010-2013)

220 кг – Z1000 (2014+)

221 кг – Z1000 ABS (2014+)

228 кг – Z1000SX / Ninja 1000 (2011-2016)

231 кг – Z1000SX / Ninja 1000 ABS (2011-2016)