Мотоцикл XJ750E (1981): технические характеристики, фото, видео

Мотоцикл XJ750E (1981): технические характеристики, фото, видео

new collection 1

Основная информация
Модель: Yamaha XJ 750 Seca
Год: 1981
Тип: Спорт-туризм
Двигатель и привод
Рабочий объем: 748 см 3
Тип: Четырех цилиндровый рядный
Тактов: 4
Мощность: 82.00 л.с. (59.9 кВт)) @ 9000 об./мин.
Компрессия: 9.2:1
Диаметр х Ход поршня: 65.0 x 56.4 мм (2.6 x 2.2 дюймов)
Клапанов: 2
Диаметр х Ход поршня: 65.0 x 56.4 мм (2.6 x 2.2 дюймов)
Контроль топлива: DOHC
Охлаждение: Воздушное
Коробка передач: 5 скорости
Привод: Кардан (cardan)
Скорость и ускорение
Макс. скорость: 204.0 (126.8 mph)
Прочее
Вместимость бензобака: 18 л.
Передняя покрышка: 3.25-19
Задняя покрышка: 120/90-18
Передний тормоз: Двойной диск
Задний тормоз: Барабанный

Извините, но данный раздел находится в разработке, пожалуйста, зайдите чуть позже

Извините, но данный раздел находится в разработке, пожалуйста, зайдите чуть позже

Извините, но данный раздел находится в разработке, пожалуйста, зайдите чуть позже

Извините, но данный раздел находится в разработке, пожалуйста, зайдите чуть позже

Извините, но данный раздел находится в разработке, пожалуйста, зайдите чуть позже

Обзор мотоцикла Kawasaki GPZ 750 Turbo

Модель спортивно-туристического мотоцикла Kawasaki GPZ750 Turbo была впервые представлена в виде концепта в 1981 году на выставке Токио Мотор Шоу. На тот момент это был мотоцикл с двигателем 650 см³. В конце 1983 года компания представила серийную модель, построенную на базе Kawasaki GPZ750, оснащенную турбо-нагнетателем и получившую название – Kawasaki GPZ750 Turbo. Впрочем, на рынках разных стран мотоцикл мог иметь и другие названия – Kawasaki 750 Turbo (Северная Америка) и Kawasaki Z750 Turbo (Западная Германия). Примечательным является также тот факт, что компания Kawasaki экспортировала модель на американский рынок в виде запчастей и уже там собирала мотоцикл до готового состояния. Данная мера была вынужденной и преследовала лишь одну цель – обойти налог на импорт, взимаемый в те годы со всех мотоциклов, ввозимых в США, с объемом двигателя более 700 см³.

Несмотря на то, что модель Kawasaki GPZ750 Turbo была построена на базе обычной версии GPZ750, она не отличалась лишь наличием турбины – многие детали были созданы специально для GPZ750 Turbo: поршни с пониженной степенью сжатия, система впрыска топлива (DFI – Digital Fuel Injection), усиленные детали КПП, модифицированный масляный поддон с дополнительным маслонасосом, алюминиевый маятник Uni-Trak, модифицированная выхлопная система.

Таким образом, максимальная мощность Kawasaki GPZ750 Turbo составила 112 л.с., а крутящий момент – 99 Нм. Выдающиеся в те годы технические характеристики были высоко оценены многими мотоциклетными изданиями, называвшими Kawasaki 750 Turbo едва ли не самым быстрым мотоциклом, который когда-либо доводилось тестировать. Также модель была признана самой удачной из всех турбированных японских моделей мотоциклов.

Из особенностей Kawasaki GPZ750 Turbo можно выделить стальную раму (алюминиевый маятник), пневматические регулируемые подвески (передняя вилка имеет анти-клевковую систему), дисковые тормоза с 1-поршневыми суппортами, рядный 4-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, 5-ступенчатую КПП, цепной привод, топливный бак на 17 л и 253 кг снаряженной массы.

1985 год стал последним годом производства модели, после чего она окончательно покинула рынок и дальнейшего развития не получила.

Турбированные модели мотоциклов других японских производителей:

Содержание

Краткая история модели

  • 1984 – начало производства и продаж.

Модель: Kawasaki GPZ750 Turbo (Северная Америка, Европа, Южная Африка). Заводское обозначение: ZX750-E1.

  • 1985 г. – последний год производства.

Модель: Kawasaki GPZ750 Turbo (Северная Америка, Европа, Южная Африка). Заводское обозначение: ZX750-E2.

МОТИК13

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Объявление

Информация о пользователе

Вы здесь » МОТИК13 » Редкие модели » Yamaha XJ750

Yamaha XJ750

Сообщений 1 страница 9 из 9

Поделиться121-11-2011 18:07:03

  • Автор: Андрей Суровый
  • Админ
  • Откуда: Владимирская обл.
  • Зарегистрирован: 15-03-2011
  • Сообщений: 4333
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 48 [1971-06-02]
  • ICQ: 465205475
  • Моя коняка: SYM XS-125,Aprilia Strada 650,Trail 650,Suzuki SFV650 Gladius,Kawasaki Z-750
  • Провел на форуме:
    2 месяца 12 дней
  • Последний визит:
    19-12-2019 08:25:56

ДВИГАТЕЛЬ
Число цилиндров 4
Расположение цилиндров Рядное
Объем 748.00 см3
Мощность 82.00 л.с.
При оборотах 9000 мин-1
Число тактов 4
Система распределения DOHC
Система охлаждения Воздушная
Количество клапанов на цилиндр 2
Диаметр цилиндра / Ход поршня 65.0 x 56.4 мм
Компрессия 9.21

ТРАНСМИССИЯ
Число передач 5
Тип привода Кардан

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип Классик

РАЗМЕРЫ И МАССА
Размер переднего колеса 3.25-19
Вес, включая жидкость 238.0
Размер заднего колеса 120/90-18

ДИНАМИКА И ЭКОНОМИЧНОСТЬ
Объем бензобака 18.00 л
Максимальная скорость 201.0 км/ч

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Передние тормоза Двойной диск
Задние тормоза Барабанные

Поделиться221-11-2011 18:09:25

  • Автор: Андрей Суровый
  • Админ
  • Откуда: Владимирская обл.
  • Зарегистрирован: 15-03-2011
  • Сообщений: 4333
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 48 [1971-06-02]
  • ICQ: 465205475
  • Моя коняка: SYM XS-125,Aprilia Strada 650,Trail 650,Suzuki SFV650 Gladius,Kawasaki Z-750
  • Провел на форуме:
    2 месяца 12 дней
  • Последний визит:
    19-12-2019 08:25:56

Yamaha XJ750 Seca

Model
Yamaha XJ 750 Seca
Year
1981
Engine
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder.

Capacity
749
Bore x Stroke 65 х 56.4 mm
Compression Ratio 9.2:1
Induction
4x 34mm Mikuni
Ignition/ Starting
Transistorized / electric
Max Power
76 hp @ 9000 rpm
Max Torque
6.2 kg-m @ 7000 rpm
Transmission/Drive
5 Speed / shaft
Front Suspension
Telescopic forks, 150mm wheel travel
Rear Suspension
Swing arm. 96mm wheel travel
Front Brakes
Single 269mm wheel travel
Rear Brakes
Drum
Front Tyre
3.25-19
Rear Tyre
120/90-18
Dry-Weight
218 kg
Fuel Capacity
19 Litres
Consumption average
52 mp/h
Standing ¼ Mile
12.3 sec / 106.6 mp/h
Top Speed
127 mp/h

Поделиться321-11-2011 18:11:20

  • Автор: Андрей Суровый
  • Админ
  • Откуда: Владимирская обл.
  • Зарегистрирован: 15-03-2011
  • Сообщений: 4333
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 48 [1971-06-02]
  • ICQ: 465205475
  • Моя коняка: SYM XS-125,Aprilia Strada 650,Trail 650,Suzuki SFV650 Gladius,Kawasaki Z-750
  • Провел на форуме:
    2 месяца 12 дней
  • Последний визит:
    19-12-2019 08:25:56

Yamaha XJ750D II

Make Model
Yamaha XJ 750D II
Year
1983
Engine
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder.

Capacity
749
Bore x Stroke 65 х 56.4 mm
Compression Ratio 9.2:1
Ignition/ Starting
CDI / electric
Max Power
70 hp @ 9000 rpm
Max Torque
6.2kg-m @ 7000 rpm
Transmission/Drive
5 Speed / shaft drive
Front Tyre
3.26-l9
Rear Tyre
4.10-18
Dry-Weight
231kg

Поделиться411-04-2018 11:06:24

  • Автор: Странник
  • Гость
  • Откуда: Москва
  • Зарегистрирован: 11-04-2018
  • Сообщений: 3
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 55 [1964-06-30]
  • Моя коняка: Yamaha XJ-750E, Ymaha XJ-900S, Suzuki GSX-1100G
  • Провел на форуме:
    43 минуты
  • Последний визит:
    24-04-2018 18:14:37

А есть у кого-нибудь такой аппарат? Я вообще их уже давно не встречаю нигде.

Ссылка на основную публикацию