Sprint GT
Triumph Sprint GT является прекрасной находкой для путешественников на мотоциклах. Эта модель великолепно сочетает в себе драйверские качества и обладает всем необходимым для поездок в дальние туры. Багажный объем «Спринта» имеет более 115 литров, а полного бака достаточно, чтобы проехать 320 км. При всём этом, на протяжении пути можно с лёгкостью заряжать ваши портативные устройства. Ещё одним преимуществом является наличие АБС, которая ощутимо облегчает управление.
Мощности этого байка всегда достаточно для стремительных ускорений и виражей. 3-х цилиндровый 130-сильный двигатель объёмом 1050 куб. см обеспечивает максимальную лавину момента в 108 Нм.
Успешно показавшие себя на модели ST 4-х поршневые суппорты получили в исполнении на Sprint GT систему ABS. Снаряженный вес мотоцикла с заполненными кофрами и полным бензобаком – 265 кг, что ещё раз подтверждает: Триумф Спринт ГТ идеален для туринга. Багажные кофры входят в стандартную комплектацию, они выкрашены в цвет байка и открываются с помощью ключа зажигания. Емкость каждой – 30 литров, их форма позволяет с лёгкостью уместить внутри интегральный шлем. Среди фирменных аксессуаров имеется кофр на 55 литров, внутри имеется розетка, которая позволит заряжать гаджеты даже во время движения.
Характеристики:
Модель: Triumph Sprint GT
Двигатель и привод
Рабочий объем: 1050 см3
Тип: In-line three, four-stroke
Мощность: 130.00 л.с. (94.9 кВт)) @ 9200 об./мин.
Диаметр х Ход поршня: 79.0 x 79.0 мм (3.1 x 3.1 дюймов)
Крутящий момент: 108.00 Нм (11.0 kgf-m / 79.7 ft.lbs) @ 6300 об./мин.
Топливная система: Injection. Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI
Диаметр х Ход поршня: 79.0 x 79.0 мм (3.1 x 3.1 дюймов)
Контроль топлива: DOHC
Запуск двигателя: Электростартер
Зажигание: Digital-inductive type vis engine management system
Коробка передач: 6 скорости
Сцепление: Wet. multi-plate
Высота по седлу: 815 мм
Колесная база: 1537 мм
Рама: Aluminum beam perimeter. Single-sided, aluminium alloy with eccentric chain adjuster swin arm.
Угол наклона вилки: 23.5°
Передний амортизатор: Showa 43mm cartridge forks with dual rate springs and adjustable preload. 127mm travel
Задний амортизатор: Showa monoshock with adjustable preload and rebound damping. 152mm rear wheel travel
Цвета: Pacific Blue. Aluminum Silver
Вместимость бензобака: 20 л.
Передняя покрышка: 150/80-R16
Задняя покрышка: 180/55-ZR17
Передний тормоз: Double disc. ABS
Диаметр переднего тормоза: 320 мм
Задний тормоз: Single disc. ABS
Диаметр заднего тормоза: 255 мм
Выхлоп: Stainless steel 3 into 1. side mounted stainless steel exhaust
Thruster T600 Sprint. Технические характеристики. Фото.
Thruster T600 Sprint – ультралёгкий британский многоцелевой летательный аппарат, разработанный в 1996 году авиастроительной компанией «Thruster Air Services».
Thruster T600 Sprint фото
Британские авиастроители в начале 90-х годов прошлого века пытались не только создать недорогое и многофункциональное воздушное судно, но и фактически, обеспечить частных владельцев качественными воздушными судами, способными эффективно перемещаться на небольших дистанциях.
Свой первый полёт самолёт Thruster T600 Sprint осуществил в середине 90-х годов прошлого столетия, при этом, несмотря на тот факт, что фактически какой-либо привлекательный дизайн у самолёта данной модели изначально отсутствовал, летательный аппарат стал пользоваться большой популярностью, что в свою очередь позволяет осуществлять производство данной модели и на сегодняшний день.
Впоследствии, в 1998 году, самолёту модели Thruster T600 Sprint был придан более эстетичный внешний вид, который позволил самолёту набрать ещё большую популярность, и сделал его по сути полноценным ультралёгким воздушным судном.
Фото Thruster T600 Sprint
Самолёт Thruster T600 Sprint выполнен в конфигурации высококрыла, что обеспечило ему более высокую подъёмную массу, чем у летательных аппаратов других конфигураций, что было весьма важно для воздушного судна с небольшим весом и маломощным двигателем. Самолёт в своей стандартной компоновке комплектуется двумя видами шасси – обычным, для посадки на твёрдой поверхности, и поплавковым, для взлёта и посадки на водных поверхностях, что по своей сути позволяет весьма успешно эксплуатировать данное воздушное судно, в том числе и в труднодоступной местности.
На борту самолёта Thruster T600 Sprint может разместиться до двух человек – пилот и пассажир, причём, функциональные возможности данного летательного аппарата являются весьма ограниченными, в частности, самолёт не может использоваться для перевозки на своём борту каких-либо грузов, равно как и не может использоваться в качестве учебно-тренировочного летательного аппарата, тем не менее, самолёт по прежнему остаётся весьма популярным, чему главным образом способствует низкая стоимость, составлявшая в 2011 году порядка 30 тысяч фунтов стерлингов.
Кабина Thruster T600 Sprint
Силовая установка самолёта Thruster T600 Sprint состоит из одного поршневого двухцилиндрового авиадвигателя марки Rotax 582, способного развивать тягу в 64 л.с., что в свою очередь позволяет самолёту развивать максимальную скорость 140 кмч, при максимальной взлётной массе в 450 килограмм. Максимальная дальность полёта этой модели воздушного судна составляет около 430 километров, что с учётом класса летательного аппарата, является удовлетворительным показателем.
Технические характеристики Thruster T600 Sprint.
- Экипаж: 1 человека;
- Пассажировместимость: 1 человек;
- Длина самолёта: 5,8 м.;
- Размах крыльев: 9,6 м.;
- Высота самолёта: 2,4 м.;
- Масса пустого самолёта: 197 кг.;
- Полезная нагрузка:253 кг.;
- Максимальный взлётный вес: 450 кг.;
- Крейсерская скорость: 110 кмч.;
- Максимальная скорость полёта: 140 кмч.;
- Максимальная дальность полёта: 430 км.;
- Максимальная высота полёта: 3200 м.;
- Тип авиадвигателя: поршневой;
- Силовая установка: Rotax 582;
- Мощность: 64 л.с.
Загрузка...