Мотоцикл SL1000 Falco (2000): технические характеристики, фото, видео

Falco 1000 SL

Модель Falco, производство которой было начато через два года после Aprilia RSV Mille, оснащена таким же, как и RSV, двигателем. Для тех мотоциклистов, кто не желает ездить на сугубо гоночных аппаратах типа RSV Mille, и была разработа на Falco, предоставляющая несколько более расслабленную спортивно-туристическую посадку. Ее двигатель обладает меньшей степенью форсировки, выдавая на 9 кВт (12 л.с.) меньшую, чем у RSV Mille, мощность.

Но, несмотря на меньшую мощность и менее спортивную посадку, ходовая часть Falco имеет столь же высокий уровень исполнения, как и у RSV. Телескопическая вилка Showa перевернутого типа и задний моноамортизатор Sachs обладают полным набором регулировок, мотоцикл оснащен высококачественными тормозными системами Brembo. В определенной мере, Falco занимает промежуточное положение между моделями RSV и Futura. RSV идеально подходит для езды на гоночном треке, в то время как Futura является в большей степени туристическим аппаратом.

Характеристики:

Бренд двигателя: Уточняется

Тип двигателя: V Twin

Кол-во цилиндров: 2

Количество тактов: 4

Мощность (брутто/кВт): 118 / 88.1

Максимальная мощность: 9500

Крутящий момент (Ньютон-метры): 95.6

Максимальный крутящий момент: 7000

Кол-во клапанов: 8

Кол-во клапанов на цилиндр: 4

Конфигурация клапанов: DOHC

Диаметр цилиндра (мм.): 97

Ход поршня (мм.): 67.5

Объём двигателя (куб. см.): 997.62

Степень сжатия: 10.8:1

Тип топлива: Бензин

Размер инжектора (мм.): 51

Кол-во скоростей: 6

Ускоряющая передача: Да

Привод (заднее колесо): Цепь

Передаточное число: 2.5 / 1.75 / 1.37 / 1.09 / 0.96 / 0.85

Передаточное число главной передачи: 2.57

Материал колес: Алюминий

С камерой / без камеры: Бескамеры

Ширина переднего колеса (дюймы): 3.5

Ширина заднего колеса (дюймы): 6

Ширина передней шины: 120

Отношение высоты профиля к ширине передней шины: 70

Диаметр переднего колеса: 17

Ширина задней шины: 180

Отношение высоты профиля к ширине задней шины: 55

Диаметр заднего колеса: 17

Передняя шина (полная характеристика): 120/70 ZR17

Задняя шина (полная характеристика): 180/55 ZR17

Тип переднего тормоза: Двойной дисковый

Диаметр переднего тормоза (мм.): 320

Тип заднего тормоза: Дисковый

Диаметр заднего тормоза (мм.): 220

Тип передней подвески: Перевернутая вилка

Размер передней подвески (мм): 43

Ход передней подвески (мм): 120

Регулировка преднатяга передней вилки: Да

Регулировка демпфирования отдачи передней вилки: Да

Марка передней подвески: Showa

Рулевой демпфер: Уточняется

Тип задней подвески: Маятниковая с двумя амортизаторами

Ход задней подвески (мм): 130

Регулируемый задний амортизатор: Да

Регулировка отдачи и демпфирования задней подвески: Да

Количество задних амортизаторов: 1

Материал задней подвески: Алюминий

Длина (мм.): 2051.304

Колёсная база (мм.): 1415

Сухой вес (кг.): 189.6

Ёмкость бака (л.): 21

Резервный объем бака (л.): 4

Объём двигателя к весу (куб. см.): 2.39

Тип сиденья: Из двух частей

Место: Водитель и пассажир

Высота сиденья (мм.): 815

Количество мест: 2

Крышка на заднюю часть сиденья: Стандарт

Поручень или ремень: Стандарт

Материал кузова: Пластик

Расположение подножек: Водитель и пассажир

Чехол для хранения: Стандарт

Переднее крыло: Стандарт

Заднее крыло: Стандарт

Тип опоры: Подножка

Нижний обтекатель: Стандарт

Верхний обтекатель: Стандарт

Цифровая приборная панель: Стандарт

Тип предупредительного сигнала температуры: Шкала

Тип (первичный): Классический

Страна производителя: Италия

Рекомендуемый минимальный возраст водителя: 16

“один из них был левым уклонистом. “

«ОДИН ИЗ НИХ БЫЛ ЛЕВЫМ УКЛОНИСТОМ. »

APRILIA SL1000 Falco

Павла КОСОЛАПОВА

118 л.с.

190 кг

250 км/ч

? 13 765

Приятно иметь дело с обкатанным мотоциклом: шины и тормозные диски уже не бликуют от сполохов фотовспышки (вот уж радость для фотокора!), а мотор не приходится щадить — крути с холостых оборотов до ограничителя (это подарок для тестора).

Мотор Falco я знаю — совсем недавно тестировал стритфайтер Aprilia Tuono, ездил на спортбайке Aprilia RSV Mille, a ведь именно Mille «поставляет» двигатели для обоих мотоциклов, пусть они и отличаются в «амплуа». Именно из-за различий в назначении над Falco поколдовали. Дабы «сгладить» порывистость двигателя, сделать характеристики более плавными и одновременно увеличить ресурс, «пригасили» основные показатели — мощность, максимальные обороты, степень сжатия и т. п. Заново «прошили мозги» системам впрыска и зажигания (оно, кстати, с двумя свечами на каждый цилиндр). Установили V-образник в оригинальную, специально разработанную диагональную раму. Ее, полагаю, и следует считать «визитной карточкой» Falco.

Эта модель ориентирована прежде всего на тех водителей, кто много времени проводит за рулем и любит путешествовать быстро и с комфортом. Разноплановые достоинства — огромный лобовой обтекатель (по меркам для спортивных мотоциклов), приличный крутящий момент, хорошая устойчивость на длинных прямых участках — все вместе вызывает ощущение защищенности, особенно когда несешься по загородному шоссе.

Однако утверждать, что Falco туристическая модель, не стану, это не так. 375 мм — высота передних подножек от земли, высока посадка по седлу (815 мм), и руль всего в 860 мм от плоскости дороги. Ни о какой дорожной доминанте здесь и речи быть не может — налицо спортбайковский типаж, очень даже сопоставимый с параметрами экстремального Suzuki GSX-R1000 (400/830/830 mm соответственно). Вместе с тем, сидеть удобно: ты плотно подсажен к бензобаку (что снимает нагрузку с рук), а «приподнятость» руля облегчает удел спины держать осанку.

Манипуляций с коробкой передач немного — двигатель молодцевато «вытаскивает» с самых низких оборотов и за счет «длинных» передач не быстро раскручивается вплоть до срабатывания ограничителя. Но загонять стрелку тахометра за 8000 об/мин нет смысла. Придав широкие возможности «низам» и «середине», конструкторы тем самым умышленно срезали мотору «верхи», и в итоге лучшее ускорение при переключении на следующую передачу выходит на 7500–8000 об/мин. Пока не привык к интонациям звука двигателя, не мог угадать на слух, в какой момент следует переключаться. А «на слух» и не нужно: желтая лампочка-блинкер в правом верхнем углу тахометра (я ее «прочитал» даже периферийным зрением) начинала подмаргивать — и в манипуляциях с коробкой передач я все делал вовремя… Хотите потренироваться? Устройте себе игры с мотиком: с помощью клавиш на приборной панели установите любой алгоритм включения-выключения блинкера — и веселитесь. Но мой вам совет: для тренировок выберите свободный и хорошо знакомый участок дороги: ведь точно захотите разогнаться до «максималки», а 250 км/ч — скорость нешуточная. Разгоняется мотоцикл не резко, но абсолютно уверенно, и только после 220 км/ч приходится чуть выждать, пока мотор раскрутится до 8500 об/мин на высшей, шестой передаче.

Мотоцикл Aprilia SL 1000 Falco 2002 обзор

Технические характеристики Aprilia SL 1000 Falco 2002

Двигатель Aprilia SL 1000 Falco 2002

Трансмиссия Aprilia SL 1000 Falco 2002

Размеры и масса Aprilia SL 1000 Falco 2002

Ходовая часть и тормоза Aprilia SL 1000 Falco 2002

Динамические характеристики Aprilia SL 1000 Falco 2002

Прочие характеристики Aprilia SL 1000 Falco 2002

Описание Aprilia SL 1000 Falco 2002

Описание мотоцикла Aprilia SL 1000 Falco 2002 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление .

Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Aprilia SL 1000 Falco технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл Aprilia SL 1000 Falco 2002-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 14 лет назад. При этом Aprilia SL 1000 Falco технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 997 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Aprilia SL 1000 Falco – это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Aprilia, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Aprilia SL 1000 Falco других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на SL 1000 Falco:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на SL 1000 Falco

Цена Aprilia SL 1000 Falco по объявлениям о продаже

* Внимание! Под максимальной, средней и минимальной мотоцикла Aprilia SL 1000 Falco на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 634-01. Первые километры

Первые километры В прошлом году на смену известному мотоциклу ЯВА—350 модели «360/00» пришла новая модель — 634-01.О том, как проявил себя мотоцикл в ходе редакционного теста, рассказывает инженер Э. КОНОП.Первый выездМотоцикл ЯВА 634-01, поступающий в нашу страну, привлекает к себе внимание непривычно строгой, можно сказать, спартанской внешностью, лишенной некоторых элементов мотоциклетной «архитектуры», характерных для моделей 60-х годов.Надо признать: по внешнему виду мотоцикл нравится не всем. Очевидно, некоторые мотолюбители настолько привыкли к округлым формам прежней ЯВЫ, что, не будучи знакомы с современной, «спортивной» модой в мото-циклостроении, считают ее своеобразным эталоном, любое отклонение от которого режет глаз и отвергается.При оценке изменений, происшедших во внешности мотоцикла Ява, следует учитывать, что они связаны с разработкой усовершенствованной конструкции, отвечающей требованиям длительной эксплуатации в .

Ремонт передней вилки и коробки передач мотоциклов ИЖ

Случается, что при наезде на препятствие вилка не выдерживает удара и перья ее гнутся. Если деформация невелика, она работает еще какое-то время, но при этом интенсивно изнашиваются втулки и сальники и время ремонта приближается не по дням, а по часам. Если же удар был достаточно силен, вилка перестает работать сразу, поскольку искривленные трубы не перемещаются одна относительно другой. Выправить их обычно не удается, и помочь тут может только замена. Но это, как говорится, аварийная ситуация. При обычной же эксплуатации вилка служит долго. А такие неисправности, как пробои (стук при сжатии до упора) или стук при обратном ходе, объясняются обычно недостатком жидкости или ее малой вязкостью и легко устраняются. Однако со временем втулки изнашиваются, резина сальников стареет, теряет упругость — и’ тогда от ремонта не отвертишься. Сложность и объем его зависят от того, вовремя ли вы заметили первые неприятные симптомы: утечку жидкости, люфт и стук скользящей трубы. Два последни.

ИЖ Юпитер-3 регулировка для достижения полной мощности

Выполните регулировку «Мотоцикл «ИЖ — Юпитер-3» прошел уже более 5000 км, но полной мощности, как я могу судить по Другим таким же машинам, не выдает. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Усольцев из Магнитогорска.Если обкатка мотоцикла была проведена правильно, то есть в соответствии с инструкцией, и заметных дефектов двигатель не имеет, вероятно, удастся повысить его мощность, выполнив следующие работы.Выверните свечу и осмотрите. Если на ней много нагара, значит, в цилиндр поступает слишком богатая смесь, и нагар отложился также в камере сгорания и в выпускных каналах. Снимите цилиндр и удалите нагар с его головки, днища поршня и выпускных каналов. По отпечаткам на прокладке цилиндра проверьте, полностью ли совпадают контуры перепускных каналов картера и цилиндра и не перекрывает ли их прокладка. При необходимости подгоните каналы и прокладку.Проверьте и, если надо, установите одинаковое опережение зажигания в обоих цилиндрах (2,6.

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р.

Ремонт глушителя. Урал М63 и подобных.

О ремонте глушителей На мотоциклах М-63 Урал глушители выходят из строя из-за разрушения (прогара) внутреннего набора. Сначала отказывает один глушитель один грушитель, и тогда при больших оборотах двигателя мотоцикл трясет. Я продлил срок службы глушителей, заменив их внутренний набор трубой с 20 отверстиями, как показано на рисунке. К трубе спереди привариваем опорный диск 2, сзади — втулку 6 и подгоняем их так чтобы диск плотно сидел в выпускной трубе 1, а втулка — в сужающейся части глушителя. Отверстие для винта 5 (или двух болтов) сверлим после подготовки и установки трубы. Переделанный глушитель: 1 — выпускная труба; 2 — опорный диск; 3 — корпус глушителя: 4 — труба-вставка: 5— винт М5. разрезная шайба и гайка;6— втулка. Все детали — стальные Ремонтировать нужно одновременно оба глушителя, чтобы их сопротивление было одинаковым. Для этой же цели диски 2 следует отбрабатывать совместно, соединив их винтом М5.Отремон.

Подбор мотошин для мотоцикла Aprilia SL 1000 Falco 2000

Подбор шин для мотоцикла Aprilia SL 1000 Falco 2000:

Мотошины для Aprilia SL 1000 Falco

Подбор мотошин для мотоцикла Aprilia SL 1000 Falco 2000

В нашем каталоге мотоциклетных шин представлены типоразмеры дисков и шин, которые подойдут для мотоцикла Aprilia модели SL 1000 Falco.

Всего для мото Aprilia SL 1000 Falco подойдут типоразмеров мотошин. Если вы не уверены в правильности отображения типоразмеров для вашего мотоцикла — позвоните нашим консультантам по телефону 8 (495) 989-14-12 для уточнения необходимых размеров.

Для того, чтобы преступить к выбору мотошин для Aprilia SL 1000 Falco — кликните на необходимый типоразмер.

Обратите внимание на то, что заводскими размерами являются только «оригинальные размеры». Все остальные носят рекомендованный характер.

Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер, вся информация носит ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Подробную информацию о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг уточняйте у менеджеров отдела клиентского обслуживания.

Москва
Огородный проезд, 9Ас1
8 (495) 989-14-12

Болотниковская, 47соор1
8 (495) 989-14-12

Бусиновская Горка, 1ас6
8 (495) 989-14-12

Авиамоторная, 65с1
8 (495) 989-14-12

Подольск
Быковская, 11
8 (495) 989-14-12

Дорожная, 12
8 (495) 989-14-12

Химки
Заводская, вл11
8 (495) 989-14-12

Люберцы
Красная 1лит2К
8 (495) 989-14-12

Ногинск
5-я Доможировская, 4
8 (495) 989-14-12

Санкт-Петербург
Минеральная, 6
8 (812) 242-81-10

Рабочая, 7Л
8 (812) 242-81-10

Екатеринбург
Шефская 3М
8 (343) 288-72-78

Ростов-на-Дону
Королёва, 5/2
8 (863) 333-28-30

проспект Стачки, 292А
8 (863) 333-28-30

Уфа
Лесотехникума, 49/1А
8 (347) 229-47-33

Сельская Богородская улица, 27А
8 (347) 229-47-33

Новоуфимская, 18
8 (347) 229-47-33

Стерлитамак
Западная 5А
+7 3473 30-60-09

Архангельск
Дачная, 59
8 (8182) 60-88-18

Северодвинск
Портовая, 1
8 (8184) 54-87-78

Ссылка на основную публикацию