Blata Origami B1 Red 2008
| Основная информация | |
| Модель | Blata Origami B1 Red |
|---|---|
| Год | 2008 |
| Тип | Minibike, sport |
| Рейтинг | 59.3 out of 100. |
| Двигатель и трансмиссия | |
| Объем | 39.80 ccm (2.43 cubic inches) |
|---|---|
| Тип двигателя | Single cylinder, two-stroke |
| Мощность | 14.08 HP (10.3 kW)) @ 12300 RPM |
| Крутящий момент | 8.10 Nm (0.8 kgf-m or 6.0 ft.lbs) @ 12000 RPM |
| Топливная система | Carburettor. PHVA 17,5 Dell´Orto |
| Зажигание | Contactless |
| Система охлаждения | Liquid |
| Коробка передач | Automatic |
| Сцепление | Centrifugal Automatic |
| Шасси, подвеска, тормоза, колеса | |
| Тип рамы | Light Alloy Enhanced Trellis |
|---|---|
| Шины, передние | 90/65-6.5 |
| Шины, задние | 110/50-6.5 |
| Тормоза, передние | Single disc |
| Диаметр тормозного диска, передний | 162 mm (6.4 inches) |
| Тормоза, задние | Single disc |
| Диаметр тормозного диска, задний | 119 mm (4.7 inches) |
| Размеры | |
| Вес, сухой | 25.0 kg (55.1 pounds) |
|---|---|
| Отношение мощность/вес | 0.5632 HP/kg |
| Высота, полная | 550 mm (21.7 inches) |
| Длинна, полная | 1,100 mm (43.3 inches) |
| Ширина, полная | 560 mm (22.0 inches) |
| Объем бензобака | 1.70 litres (0.45 gallons) |
| Другие характеристики | |
| Стратер | Kick |
|---|---|
Колл-центр 24 часа. Любые вопросы от тех. консультаций до помощи с оформлением заказа.
Гарантия на все товары
Гарантия на товары от 6 месяцев до 3 лет. В случае брака, меняем товар без лишних вопросов.
Безопасные способы оплаты
Оплачивайте банковской картой, PayPal, банковским переводом или наличными при получении.
Доставка по всей России
Вы можете выбрать доставку курьером, Почтой России или в пункте самовывоза.
Качественно упакуем, передадим в отправку и будем следить за заказом до вручения.
Yamaha
Клуб фанатов мотоциклов компании Yamaha и все о них.
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Читатели (1092)
Yamaha → Обзор спортбайка Yamaha YZF-R1 (2007-2008)
В 2007 году компания Yamaha выпустила полностью новый спортбайк YZF-R1 и без каких-либо механических модификаций производила его до конца 2008 года. Шасси YZF-R1 2007-2008 по сравнению с предыдущей моделью было обновлено посредством новой рамы, маятника и подвески. За счет этого литровый спортбайк Yamaha был прекрасным инструментом, как для трека, так и для дорожного использования.
Двигатель Yamaha YZF-R1 2007-2008 имеет классическую японскую четырехцилиндровую конструкцию. Пиковая мощность достигает 170 л.с., а крутящий момент 118 Нм. Двигатель R1 этих годов имеет отличный уровень крутящего момента на средних оборотах. Понятно, что меньше, чем на высоких оборотах. Система «fly-by-wire» вместе с ECU может не выдавать всё, чего хочет пилот, а делать то, что считает лучше.
Стандартные настройки гоночной подвески Yamaha YZF-R1 лучше всего подходят для того, чтобы использовать мотоцикл для каждодневной езды. Подвеска достаточно регулируемая под любую ситуацию.
Yamaha YZF-R1 является спартанским мотоциклом без всякого рода излишеств комфорта. По середине приборной панели располагается шикарный тахометр, рядом спидометр и циферблат отображения передач. В 2007 году компания Yamaha вернула на мотоцикл YZF-R1 суппорты с 3-ёх поршневыми скобами, которые работают отлично.
Краткая история:
1998: выпущен первый YZF-R1.
2000: установлен новый глушитель, перепроектирована коробка передач, установлен новый кузов, топливный бак, легкие компоненты шасси и перенастроена подвеска
2002: усовершенствован впрыск и ECU для большей мощности, слегка перепроектирована рама и подвеска, проведены косметические обновления
2003: выпущен полностью новый спортбайк Yamaha YZF-R1
2007: новый выпуск
• Предельная скорость: 290+ км/ч
• Мощность: 170 л.с.
• Крутящий момент: 118 Нм
• Вес: 177 кг
• Высота по седлу: 835 мм
• Топливный бак: 18 литров
• Объем: 998 см3
• Двигатель: 16 клапанов, рядная четврка
• Коробка передач: 6 передач
• Рама: алюминиевая
• Подвеска: полная регулировка
• Передний тормоз: 2 x 310 мм диски
• Задний тормоз: 220 мм диск
• Передняя шина: 120/70 x 17
• Задняя шина: 190/50 x 17
(пока оценок нет)
Загрузка...