Мотоцикл NSR-IFI 125F (JC-20) (1990): технические характеристики, фото, видео

Honda NSR 125

Мотоцикл Honda NSR 125 относится к одной из самых популярных моделей мотоциклов 125 кубов в Европе, что совсем неудивительно, ведь модель была выпущена известной во всем мире компанией Honda. Отличная сборка, высокое качество деталей и ещё много преимуществ можно связать с этой компанией.

Honda NSR 125 это мотоцикл типа «супер-спорт», и поэтому он пользуется огромной популярностью среди современных мотоциклистов и просто ценителей данного вида спорта.

Самая первая модель Honda NSR 125 (JC 20) выпускалась в промежутке 1988-1994 года. Мотоцикл имел круглые передние фары и это была практически копия (были взяты многие элементы) «голой» модели Honda NSR 125 F с квадратной фарой.

В 1994 году и до 2001 с конвейера уже сходили мотоциклы с передней фарой в виде «лисьего взгляда», и это, пожалуй, самое главное их отличие.

Название Honda NSR 125 было заимствовано от модели NSR 500 GP, которая пользовалась большим успехом на треке.

Производство мотоцикла Honda NSR 125 было завершено в 2001 году. После этого, компания Хонда разработала новый мотоцикл Honda CBR 125, который заменил эту модель.

Характеристики Honda NSR 125

  • двигатель – 1 цилиндровый, двухтактный
  • максимальная мощность – 22 кВт = 29 л.с.
  • объем двигателя – 125 куб. см.
  • 6-ти ступенчатая коробка передач
  • сухой вес – 138 кг.
  • объем бензобака – 13 литров
  • колесная база – 1345 мм.
  • высота по седлу – 800 мм.
  • максимальная скорость – 120 км/ч

Отличия между обычной Honda NSR 125 и Honda NSR 125 R, Honda NSR 125 RR заключаются в том, что варианты с буквами “R” созданы специально для гонок и поэтому обладают более мощным двигателем, но с тем же объемом.

Купить Honda NSR 125

Сейчас новый мотоцикл найти будет просто нереально, так как производить их закончили 8 лет назад, поэтому купить Honda NSR 125 вы сможете только в подержанном состоянии. Цена на байк находится в пределах: начиная от 30 тыс. рублей и заканчивая 90 тыс. руб.

125 кубовые мотоциклы – это кропотливый труд изобретателей и ученых, которые пытаются создать ограниченные в объеме мотоциклы, но в то же время не уступающие, а иногда даже и опережающие другие модели в характеристиках (например: минимальный расход топлива), поэтому модель Honda NSR 125 – это отличный мотоцикл от мирового производителя Honda, и для всех новичков, которые первый раз «садятся» на супер-спорт это будет отличный выбор.

Honda

Хозяевам и хозяйкам мотоциклов марки Хонда посвящается

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Читатели (1571)

Honda → Обзор мотоцикла Honda NSR125R (1996-2001)

В период 1996 по 2001 год компания Honda выпускала дорожный мотоцикл NSR125R, который имел обтекатель в стиле спортивных мотоциклов. Сам по себе Honda NSR125R довольно не плохой, но есть более приемлемые варианты, например, Honda CBR125R.

Байк Honda NSR125R оснащен двухтактным одноцилиндровым двигателем мощностью всего 11.3 лошадиных сил, чего с трудом хватает для максимальной скорости 120 км/ч. В принципе, этого хватит для новичков, но уже после месяца езды мотоцикл будет казаться медленным и слабым. Есть одна большая особенность у двигателя Honda NSR125R, а именно ограничение мощности, убрав которое можно достичь предельной скорости 160 км/ч и ускорения 0-100 км/ч за 6 секунд. Я нашел информацию, что убрать ограничение мощности можно путем удаления впускного ограничителя, но тут, думаю, стоит посоветоваться со специалистами. А также помнить, что после снятия ограничения снизится ресурс двигателя.

При покупке Honda NSR125R стоит помнить, что у мотоцикла агрессивная посадка, которая требует хорошей физической подготовки и крепкой спины, иначе после 30 минут езды возникнет чувство дискомфорта. Тем не менее, управление у мотоцикла хорошее. Тормоза тоже работают хорошо, но требуют регулярного осмотра.

В значительной степени Honda NSR125R является надежным мотоциклом. Но при покупке стоит внимательно осматривать его, так как до Вас на нём ездили такие же новички. Поэтому тщательно осматривайте байк на предмет скрытых после аварий повреждений.

• Предельная скорость: 120 км/ч
• 400 метров: 17 секунд
• Мощность: 11.3 л.с.
• Крутящий момент: 15 Нм
• Вес: 127 кг
• Высота по седлу: 690 мм
• Топливный бак: 13 литров
• Средний расход топлива: 4.3 литра на 100 км
• Двигатель: 124 см3, двухтактный, одноцилиндровый
• Коробка передач: 6 скоростей
• Передняя подвеска: нерегулируемая
• Задняя подвеска: регулируемая к предварительной нагрузке
• Задний тормоз: диск 220 мм
• Передний тормоз: дисковый
• Передняя шина: 110/80 x 17
• Задняя шина: 130/70 x 17

Ссылка на основную публикацию