Подбор масла Лукойл для Cagiva Mito 1 – 125 Eddie Lawson Replica (1992 – 1992)
Компания Лукойл дает следующие рекомендации на различные жидкости и масла для Cagiva Mito 1 – 125 Eddie Lawson Replica (1992 – 1992).
Оглавление
Категория: Мотоциклы, скутеры, мопеды, квадроциклы (вездеходы)
Модель: Mito (1990 – 2010)
Модиф.: Mito 1 – 125 Eddie Lawson Replica (1992 – 1992)
Двигатель + автоматическая смазка
Нет информации по рекомендациям компании Лукойл для этого узла автомобиля Cagiva Mito 1 – 125 Eddie Lawson Replica (1992 – 1992), однако вы можете запросить подбор жидкостей для этого узла у технической поддержки OIL2.RU
Данные продукты рекомендуется использовать при следующих условиях:
Коробка передач 6
Информация по объему необходимой смазывающей(или другого назначения) жидкости в узле:
Нет информации по рекомендациям компании Лукойл для этого узла автомобиля Cagiva Mito 1 – 125 Eddie Lawson Replica (1992 – 1992), однако вы можете запросить подбор жидкостей для этого узла у технической поддержки OIL2.RU
Данные продукты рекомендуется использовать при следующих условиях:
Интервалы – Cмена 5000 км
Гидравлическая тормозная система
Нет информации по рекомендациям компании Лукойл для этого узла автомобиля Cagiva Mito 1 – 125 Eddie Lawson Replica (1992 – 1992), однако вы можете запросить подбор жидкостей для этого узла у технической поддержки OIL2.RU
Данные продукты рекомендуется использовать при следующих условиях:
Интервалы – Cмена 10000 км/ 24 мес.
Система охлаждения
Информация по объему необходимой смазывающей(или другого назначения) жидкости в узле:
Компания Лукойл рекомендует следующие продукты для автомобиля Cagiva Mito 1 – 125 Eddie Lawson Replica (1992 – 1992)
- LUKOIL ANTIFREEZE G12 RED(круглый год)
- LUKOIL ANTIFREEZE G12 YELLOW(круглый год)
- LUKOIL ANTIFREEZE G11 GREEN(круглый год)
- LUKOIL ANTIFREEZE HD G12(круглый год)
- LUKOIL ANTIFREEZE HD G11(круглый год)
Данные продукты рекомендуется использовать при следующих условиях:
Конечная вилка
Нет информации по рекомендациям компании Лукойл для этого узла автомобиля Cagiva Mito 1 – 125 Eddie Lawson Replica (1992 – 1992), однако вы можете запросить подбор жидкостей для этого узла у технической поддержки OIL2.RU
Данные продукты рекомендуется использовать при следующих условиях:
Интервалы – Cмена 10000 км/ 24 мес.
Другие подборы Лукойл для этой модели
| Автомобиль | Подбор |
|---|---|
| Cagiva Mito 1 – 125 (1990 – 1992) | Смотреть подбор |
| Cagiva Mito 1 – 125 Lucky Explorer (1991 – 1991) | Смотреть подбор |
| Cagiva Mito 1 – 125 Eddie Lawson Replica (1992 – 1992) | Смотреть подбор |
| Cagiva Mito 2 – 125 (1992 – 1993) | Смотреть подбор |
| Cagiva Mito 2 – 125 Racing (1992 – 1994) | Смотреть подбор |
| Cagiva Mito 2 – 125 Replica (1992 – 1994) | Смотреть подбор |
| Cagiva Mito 125 Ev (1995 – 2002) | Смотреть подбор |
| Cagiva Mito 125 Ev (2003 – 2008) | Смотреть подбор |
| Cagiva Mito 125 SP525 (2008 – 2010) | Смотреть подбор |
Подбор масла Лукойл
Комментарии
Если у Вас имеются замечания или нарекания по работе сервиса подбора или быть может, вы нашли неточность, отпишитесь в комментариях.
Мотоцикл Mito I Lawson Replica (1992): технические характеристики, фото, видео
new collection 1
| Основная информация | |
|---|---|
| Модель: | Cagiva 125 Mito |
| Год: | 1992 |
| Тип: | Спортбайк |
| Двигатель и привод | |
| Рабочий объем: | 125 см 3 |
| Тип: | Одно цилиндровый |
| Тактов: | 2 |
| Мощность: | 27.00 л.с. (19.7 кВт)) @ 10500 об./мин. |
| Компрессия: | 13.0:1 |
| Диаметр х Ход поршня: | 56.0 x 50.6 мм (2.2 x 2.0 дюймов) |
| Диаметр х Ход поршня: | 56.0 x 50.6 мм (2.2 x 2.0 дюймов) |
| Контроль топлива: | Membrane & variable discharge openings |
| Охлаждение: | Жидкостное |
| Коробка передач: | 7 скорости |
| Привод: | Цепь |
| Скорость и ускорение | |
| Макс. скорость: | 160.0 (99.4 mph) |
| Прочее | |
| Вместимость бензобака: | 18 л. |
| Передняя покрышка: | 110/70-17 |
| Задняя покрышка: | 150/60-17 |
| Передний тормоз: | Один диск |
| Задний тормоз: | Один диск |
Извините, но данный раздел находится в разработке, пожалуйста, зайдите чуть позже
Извините, но данный раздел находится в разработке, пожалуйста, зайдите чуть позже
Извините, но данный раздел находится в разработке, пожалуйста, зайдите чуть позже
Извините, но данный раздел находится в разработке, пожалуйста, зайдите чуть позже
Извините, но данный раздел находится в разработке, пожалуйста, зайдите чуть позже
Загрузка...