Мотоцикл JetSet 150 (2008): технические характеристики, фото, видео

Italjet JetSet 150 2008

Колл-центр 24 часа. Любые вопросы от тех. консультаций до помощи с оформлением заказа.

Гарантия на все товары

Гарантия на товары от 6 месяцев до 3 лет. В случае брака, меняем товар без лишних вопросов.

Безопасные способы оплаты

Оплачивайте банковской картой, PayPal, банковским переводом или наличными при получении.

Доставка по всей России

Вы можете выбрать доставку курьером, Почтой России или в пункте самовывоза.

Качественно упакуем, передадим в отправку и будем следить за заказом до вручения.

Зид 150 (YX150-23) – технические характеристики

В 1954 году из ворот завода имени Дегтярёва (бывшего оборонного) появился первый городской мотоцикл. Модель постоянно дорабатывалась, улучшались ходовые характеристики и внешний вид. На её основе разрабатывались кроссовые, трёхколесные (с коляской), другие вариации. Так в Союзе появилась торговая марка «Восход».

Нежелание оборонщиков взглянуть в сторону обычного потребителя едва не убило идею в зародыше. Сегодня завод работает, мотоциклы являются приоритетным направлением, только вот «Восходами» они больше не являются.

В трудные времена на производстве появились китайцы, обновили технологии, заключили договора и с конвейера стал сходить Lifan, а в последствии и ЗиД— Lifan. Сегодня под торговой маркой ЗиД можно встретить мотоциклы, скутера, квадроциклы. Одним из представителей нового поколения стал ЗиД 150 — полностью российская разработка, но с китайским « сердцем ».

Технические характеристики

По соглашению между предприятиями — мотора российские инженеры не касаются. Благодаря этому при ремонте/обслуживании можно использовать оригинальные запчасти от Lifan.

Этот 1-цилиндровый, 4-тактный движок выдаёт:

• рабочий объём — 149 см 3 ;
• мощность — 11 л.с ;
• количество клапанов — 4 ;
• охлаждение — воздушное ;
• подача топлива — карбюратор ;
• зажигание — транзисторное ;
• пуск — электростартер (есть кик-стартёр );
• объём бака — 14 л .

Отмечается неприхотливость к топливу. Рекомендуемый бензин — не ниже аи-92.

Трансмиссия и сцепление

Байк комплектуется 5-ступенчатой КПП. По отзывам пользователей проблем она не доставляет, работает чётко.

Все передачи находятся сразу, с нейтралью проблем не возникает. Числа подобраны так, что частого переключения не требуется, но при желании быстро набрать скорость — динамика как для малокубатeрника, очень хорошая.

• Сцепление многодисковое, масляная ванна, передача усилия — трос .
• Основной привод тоже стандартный — цепной .

Тормоза

Единственным крупным отличием ЗиД от Lifan стала тормозная система. Её практически полностью скопировали с YBR125 (Yamaxa, Япония).

Скутер 150 PIRANIA JET

Оформить заказ в 1 клик

Городской скутер со спортивным дизайном. Хорошая динамика, легкость в управлении и малый расход топлива для скутера среднего класса.

Городской скутер со спортивным дизайном. Хорошая динамика, легкость в управлении и малый расход топлива для скутера среднего класса.

Самая известная реплика в мире скутеров, BWS 150 , создавалась по прототипу концерна HONDA . Получилось неплохо, и скутеров PIRANIA по России эксплуатируется большое количество. Оно и понятно; дизайн узнаваемый, двигатель надежный, большое сиденье-диван и труба-саксофон. Минимальный расход топлива, отсутствие больших финансовых затрат на содержание и идеальное удобство в управлении, лучше всего характеризуют этот популярнейший в Европе вид транспорта.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 150 PIRANIA JET

• Тип двигателя – 4-х тактный
• Объем двигателя см3 – 149см3
• Максимальная мощность – 10л.с.
• Система охлаждения – принудительное воздушное охлаждение
• КПП – вариатор
• Стартер – электро и кик-стартер
• Объем топливного бака, л – 5
• Макс. скорость, км/ч – 100
• Макс. нагрузка, кг – 120
• Вес, кг – 90
• Размер колеса – 12
• Диск колеса (материал) – алюминий
• Тормоза передние/задние – дисковые/барабанные
• Примечание – два усиленных задних амортизатора
• Встроенная сигнализация с дистанционным запуском – 2 брелока и 2 ключа