Мотоцикл Hustler S (2007): технические характеристики, фото, видео

Маленький чемоданчик на колесах с характером вездехода – мини-кроссовер Сузуки Хастлер

А что такое кей-кар, Вы знаете? Скорее всего, что нет. Так вот – на улицах и рынках дальних сибирских городов – Хабаровска и Владивостока вдруг из неоткуда возник маленький и необычный автомобиль. Представляем нашего нового клиента – маленький кроссовер Suzuki Hustler.

Что же такое кей-кар?

В стране восходящего солнца, где довольна велика плотность населения, люди поняли огромное преимущество таких маленьких и юрких авто и теперь покупают только их. А в современной России и странах СНГ тенденция такая – купить себе огромную Тойоту или еще больший автомобиль по габаритам, например Лексус, гордо воссесть на него и ехать в середине автотрассы, раздвигая соседние машины своими непомерными авто-объемами. Показывая – какой ты крутой, и типа – сам черт тебе не брат! Не правда ли, странно? И тем не менее, кроссоверы в России именно такие! Эта тенденция пошла еще с 90-х, когда везде царил беспредел и выруливали на своих крутых Мерседесах здоровенные братки с толстыми золотыми цепями на шеях. Но потом их всех либо перестреляли, либо посадили, а вот тенденция у людей постсоветского пространства к покупке массивных авто так и осталась. Потому что люди у нас обычно считают, что если – маленький автомобиль, то он обязательно для бедных, c урезанной комплектацией, да еще и примитивный, наверное, думают они, это – кроссовер для женщины. Странная тенденция считать женские кроссоверы опять же – неполноценными.


Кей-кар – кроссовер Сузуки Хастлер, вид прямо

А что такое кей-кары? Это целый большой класс популярных в Японии компактных небольших автомобилей. Интересно то, что в эту категорию относят не только традиционные компактные хэтчи, но также и микровэны, например, Honda N-WGN и даже фургоны. Этот класс автомобилей оставляет довольно обширный элемент японской автомобильной субкультуры. А теперь этот класс пополнили еще и мини-внедорожники и мини-кроссоверы. Мы уже писали про компактные авто от Сузуки – это внедорожник Suzuki Jimny и кроссовер Suzuki Ignis, теперь подробнее о Сузуки Хастлер

А вот представьте – настоящие японские кей-кары основаны на самых совершенных тенденциях автомобилестроения и крутых последних разработках! И они не примитивные и вовсе не с урезанной комплектацией, а самые настоящие полноприводные кроссоверы! Кстати, материал про миникары от Suzuki также можно прочесть на Автомалиновке!

Если мы внимательнее рассмотрим кей-кар Suzuki Hustler, то выяснится, что это настоящий маленький и экономичный кроссовер, причем укомплектованный на все сто! Владельцы Сузуки Хастлер могут легко припарковать свои японские кроссоверы в самом неподходящем и узком для парковки месте. Ну и потом – это по-настоящему малолитражка, а значит она позволяет сэкономить на разных платежах за авто и налогах.

Название микрокроссовера “Сузуки Хастлер” можно перевести как «живчик». Ну он по сути такой и есть – подвижный и живой. В Токио он раскупается прямо нарасхват и его можно встретить практически везде.

Да – этот небольшой автомобильчик действительно объединяет в себе свойства японского кей-кара и полноценного кроссовера для семьи. Этот по сути семейный кроссовер создавался на основе небезызвестного в мире и на Автомалиновке минивэна Wagon R.

Технические характеристики кей-кара – мини-кроссовера Suzuki Hustler

Технические характеристики Сузуки Хастлер кратко

Страна производства Япония
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость 160 км/ч
Время разгона – с
Емкость бака 27 л.
Расход топлива: 3,9 л/100 км
Рекомендуемое топливо АИ-92, АИ-95
Двигатель
Тип Бензиновый L3
Количество цилиндров 3
Количество клапанов на цилиндр 4
Рабочий объем 658 см 3
Тип впуска Инжектор, распределенный впрыск топлива
Максимальная мощность 52 л.с. при 6500 об./мин.
Максимальный крутящий момент 63 Н*м при 4000 об./мин.
Кузов
Количество мест 4
Длина 3395 мм
Ширина 1475 мм
Высота 1665 мм
Объем багажника 440 л
Колесная база 2425 мм
Дорожный просвет 175 мм
Снаряженная масса 820 кг
Трансмиссия
Коробка передач АКПП
Количество передач Вариатор
Привод Полный
Рулевое управление
Тип усилителя Гидроусилитель

Силовая установка кей-кара – мини-кроссовера Suzuki Hustler

Двигатель кей-кара – мини-кроссовера Suzuki Hustler

А вот от кей-вэна мини-кроссовер унаследовал очень много в техническом плане. Автомобиль имеет мотор в 660 кубов в три цилиндра, есть вариант с турбонаддувом (мощностью в 63 лошадиные силы) и без турбонаддува (мощностью в 52 лошадиные силы). Так что тяга в кроссовере вполне приличная! Есть вариатор и механическая трансмиссия в пять ступеней. Механическая КПП сочетается только с двигателем без турбонаддува. Расходы бензина достаточно небольшие – всего лишь до 4.3 литра за каждые 100 километров.

Гибридный кей-кар – мини-кроссовер Suzuki Hustler

И как не удивительно, есть еще Suzuki Hustler – гибрид! Гибрид содержит в дополнение к основному двигателю небольшой электромотор и маленькую аккумуляторную батарею, который может позволить кей-кару Сузуки ездить с очень малым расходом топлива – всего три с половиной литра бензина на целых сто километров! Такие вот гибридные кроссоверы появились в Японии и скоро станут популярны и у нас.


Кей-кар – кроссовер Сузуки Хастлер, салон

КПП кей-кара – мини-кроссовера Suzuki Hustler

Что касается КПП – то есть варианты с механическим КПП, есть с вариатором, причем более дорогие и продвинутые авто этой модели, с улучшенной комплектацией продаются именно с вариатором. Есть также модели как с полным, так и с передним приводом. То есть в наличии имеются как полноприводные кроссоверы, так и переднеприводные кроссоверы. Представьте – такая микромашинка – и одновременно – полноприводный кроссовер!

Тюнинг кей-кара – мини-кроссовера Suzuki Hustler

И вот, за счет своего малого веса, полного привода, удобного клиренса, небольших размеров автомобильчик довольно неплохо справляется и с бездорожьем. Представьте, в Японии очень распространен тюнинг этих мелких и быстрых кроссоверов, их превращают в настоящие супервнедорожники, чуть ли не в вездеходы. Да-да, ставят на отличную внедорожную резину – и вперед! Полноприводный кроссовер таких габаритов – это скорее всего самый маленький кроссовер на Земле, имеющий полный привод.

А малые размеры и вес дают неоспоримое преимущество – если мини-кроссовер забуксует, то экипаж вытащит его руками – это неоспоримое преимущество мелких японских автомобилей! В то время как засевший лендкрузер надо тащить трактором. Да и не поедет он туда, куда легко заезжают юркие японские кей-кары.

Дизайн и габариты кей-кара – мини-кроссовера Сузуки Хастлер

Что касается дизайна, то кузов бюджетного кроссовера Сузуки Хустлер имеет целых 5 дверей, и это независимо от его малого размера, салон достаточно удобный и эргономичный, сидения легко поддаются трансформации, все там предусмотрено. Дополнительно разработчики приподняли шасси на 3 см, чем еще больше породнили этот эксклюзивный кей-кар с кроссоверами (но в сущности, они к этому и стремились). В итоге клиренс у Hustler составил 18 см.

В результате машинка стала походить на чемодан на колесах! Разработчики хотели придать кей-кару полное сходство с кроссовером и это им удалось! Вертикальный подъем переднего среза кузова, плюс круглые фары – эти элементы роднят Suzuki Hustler с классическими внедорожниками. О последних в новинке также напоминают неокрашенные фендеры и пороги. Ну, а оригинальность новинке придают кузовные выштамповки, расположенные по бокам и достаточно большие колесные диски.


Кей-кар – кроссовер Сузуки Хастлер, вид сзади

Варианты окраски кузова также самые различные. Габариты кроссовера следующие: длина 339.5 см, ширина 147.5 см и высота 163 см. У Сузуки Хастлер именно «кроссоверный» тип кузова, позволяющий вместить четырех взрослых пассажиров. Именно этот недорогой кроссовер – ситикар является оптимальным вариант для активных горожан, которым приходится пробираться сквозь «городские джунгли».

Комплектация кей-кара – мини-кроссовера Suzuki Hustler

Комплектация этого бюджетного кроссовера от Сузуки содержит практически все то же, что и обычные полноразмерные внедорожники и кроссоверы. Сузуки Хастлер включает в себя продвинутые светодиодные фары, удобные и уютные подогревы кресел, электрический усилитель руля, хороший и широкий обзор отовсюду, кнопка запуска, парктроник, электрический пакет, доступ без ключа, электрические зеркала и даже камеру заднего обзора. Здесь есть и автоматическая аварийная сигнализация, и система экстренного торможения, и электронная стабилизация и еще другие электронные системы. Получается такой мини-внедорожник – ну прямо электронный компьютер!

От того же небезызвестного Wagon R Сузуки Хастлер унаследовал регулируемую систему старт-стоп, и такую полезную вещь, как гибридную установку ENE-Charge. Имейте ввиду, что кей-кар оснащен специальными системами обеспечения безопасности на дороге!

Наборы комплектаций кей-кара – мини-кроссовера Suzuki Hustler

Наборы комплектаций такие – A, G, G Turbo, X и X Turbo.

Цены кей-кара – мини-кроссовера Сузуки Хастлер

Вообще цена такой суперской малютки радует! А в России он только-только появился. Что касается цен, то во Владивостоке его цена всего лишь 400 тысяч рублей. В Москве подороже – от 550 тысяч до 650 тысяч. Вроде бы кажется что да, для такого малыша-кроссовера довольно дорого, но ведь Вы не встретите полноразмерный кроссовер за 500 тысяч рублей нигде. Но все же, если учесть его современную комплектацию, то кроссовер за 600000 рублей – это поверьте, весьма неплохо, ведь согласитесь – кроссоверы до 800000 рублей, это редкость!

Близнец кей-кара – мини-кроссовера Сузуки Хастлер

На базе этого автомобиля японские разработчики из компании Mazda создали практически такой же авто. Mazda Flair Crossover – это почти полный аналог Сузуки Хастлер. И в этой модели также есть гибридные кроссоверы. Вот такие 2 близнеца кей-кара по сути появились в Японии. Такие вот необычные новинки кроссоверов 2019 года выпустились в Японии.

Кто в основном покупает Сузуки Хастлер?

Кто же покупает этот недорогой кроссовер с автоматом, маленький и юркий Хастлер? Да в основном-молодежь, потому что это дешевые кроссоверы, и потом он достаточно быстрый и подвижный. Покупают его люди, ведущие по настоящему активный образ жизни и любящие путешествовать на своем авто. Создатели Сузуки Хастлер перенесли некоторые черты новых кроссоверов 2019 года на этот компактный и маленький кей-кар. Например, профиль кей-кара и его такие части, как круглые большие фары и неокрашенные пороги, создают у покупателя образ хоть и маленького, но поистине мощного внедорожника.

Надеемся, что эти юркие и компактные гибридные кроссоверы станут популярны в России и в странах СНГ, в том числе и в Беларуси. Вдруг скоро наступит время, когда модельный ряд беларуских, так же как и модельный ряд российских авто пополнят и эти малютки. И покупатели авто задумаются, как же выбрать и приобрести лучшие, новые и компактные кроссоверы и внедорожники, качество и цены которых будут вполне приемлемыми на сегодняшний день, и нужны ли им будут тогда советы экспертов? И эти мини-автомобильчики станут востребованными для России и Беларуси! А сейчас кроссоверы 2019 года имеют в своих рядах этот новый и довольно дешевый мини-внедорожник. И как мы видим, новые модели различных джипов и кроссоверов 2019 модельного года появляются в последнее время довольно часто в мировом автопроме.

Видео-обзор автоновинки кей-кара – мини-кроссовера Сузуки Хастлер

Маленький чемоданчик на колесах с характером вездехода – мини-кроссовер Сузуки Хастлер

А что такое кей-кар, Вы знаете? Скорее всего, что нет. Так вот – на улицах и рынках дальних сибирских городов – Хабаровска и Владивостока вдруг из неоткуда возник маленький и необычный автомобиль. Представляем нашего нового клиента – маленький кроссовер Suzuki Hustler.

Что же такое кей-кар?

В стране восходящего солнца, где довольна велика плотность населения, люди поняли огромное преимущество таких маленьких и юрких авто и теперь покупают только их. А в современной России и странах СНГ тенденция такая – купить себе огромную Тойоту или еще больший автомобиль по габаритам, например Лексус, гордо воссесть на него и ехать в середине автотрассы, раздвигая соседние машины своими непомерными авто-объемами. Показывая – какой ты крутой, и типа – сам черт тебе не брат! Не правда ли, странно? И тем не менее, кроссоверы в России именно такие! Эта тенденция пошла еще с 90-х, когда везде царил беспредел и выруливали на своих крутых Мерседесах здоровенные братки с толстыми золотыми цепями на шеях. Но потом их всех либо перестреляли, либо посадили, а вот тенденция у людей постсоветского пространства к покупке массивных авто так и осталась. Потому что люди у нас обычно считают, что если – маленький автомобиль, то он обязательно для бедных, c урезанной комплектацией, да еще и примитивный, наверное, думают они, это – кроссовер для женщины. Странная тенденция считать женские кроссоверы опять же – неполноценными.


Кей-кар – кроссовер Сузуки Хастлер, вид прямо

А что такое кей-кары? Это целый большой класс популярных в Японии компактных небольших автомобилей. Интересно то, что в эту категорию относят не только традиционные компактные хэтчи, но также и микровэны, например, Honda N-WGN и даже фургоны. Этот класс автомобилей оставляет довольно обширный элемент японской автомобильной субкультуры. А теперь этот класс пополнили еще и мини-внедорожники и мини-кроссоверы. Мы уже писали про компактные авто от Сузуки – это внедорожник Suzuki Jimny и кроссовер Suzuki Ignis, теперь подробнее о Сузуки Хастлер

А вот представьте – настоящие японские кей-кары основаны на самых совершенных тенденциях автомобилестроения и крутых последних разработках! И они не примитивные и вовсе не с урезанной комплектацией, а самые настоящие полноприводные кроссоверы! Кстати, материал про миникары от Suzuki также можно прочесть на Автомалиновке!

Если мы внимательнее рассмотрим кей-кар Suzuki Hustler, то выяснится, что это настоящий маленький и экономичный кроссовер, причем укомплектованный на все сто! Владельцы Сузуки Хастлер могут легко припарковать свои японские кроссоверы в самом неподходящем и узком для парковки месте. Ну и потом – это по-настоящему малолитражка, а значит она позволяет сэкономить на разных платежах за авто и налогах.

Название микрокроссовера “Сузуки Хастлер” можно перевести как «живчик». Ну он по сути такой и есть – подвижный и живой. В Токио он раскупается прямо нарасхват и его можно встретить практически везде.

Да – этот небольшой автомобильчик действительно объединяет в себе свойства японского кей-кара и полноценного кроссовера для семьи. Этот по сути семейный кроссовер создавался на основе небезызвестного в мире и на Автомалиновке минивэна Wagon R.

Технические характеристики кей-кара – мини-кроссовера Suzuki Hustler

Технические характеристики Сузуки Хастлер кратко

Страна производства Япония
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость 160 км/ч
Время разгона – с
Емкость бака 27 л.
Расход топлива: 3,9 л/100 км
Рекомендуемое топливо АИ-92, АИ-95
Двигатель
Тип Бензиновый L3
Количество цилиндров 3
Количество клапанов на цилиндр 4
Рабочий объем 658 см 3
Тип впуска Инжектор, распределенный впрыск топлива
Максимальная мощность 52 л.с. при 6500 об./мин.
Максимальный крутящий момент 63 Н*м при 4000 об./мин.
Кузов
Количество мест 4
Длина 3395 мм
Ширина 1475 мм
Высота 1665 мм
Объем багажника 440 л
Колесная база 2425 мм
Дорожный просвет 175 мм
Снаряженная масса 820 кг
Трансмиссия
Коробка передач АКПП
Количество передач Вариатор
Привод Полный
Рулевое управление
Тип усилителя Гидроусилитель

Силовая установка кей-кара – мини-кроссовера Suzuki Hustler

Двигатель кей-кара – мини-кроссовера Suzuki Hustler

А вот от кей-вэна мини-кроссовер унаследовал очень много в техническом плане. Автомобиль имеет мотор в 660 кубов в три цилиндра, есть вариант с турбонаддувом (мощностью в 63 лошадиные силы) и без турбонаддува (мощностью в 52 лошадиные силы). Так что тяга в кроссовере вполне приличная! Есть вариатор и механическая трансмиссия в пять ступеней. Механическая КПП сочетается только с двигателем без турбонаддува. Расходы бензина достаточно небольшие – всего лишь до 4.3 литра за каждые 100 километров.

Гибридный кей-кар – мини-кроссовер Suzuki Hustler

И как не удивительно, есть еще Suzuki Hustler – гибрид! Гибрид содержит в дополнение к основному двигателю небольшой электромотор и маленькую аккумуляторную батарею, который может позволить кей-кару Сузуки ездить с очень малым расходом топлива – всего три с половиной литра бензина на целых сто километров! Такие вот гибридные кроссоверы появились в Японии и скоро станут популярны и у нас.


Кей-кар – кроссовер Сузуки Хастлер, салон

КПП кей-кара – мини-кроссовера Suzuki Hustler

Что касается КПП – то есть варианты с механическим КПП, есть с вариатором, причем более дорогие и продвинутые авто этой модели, с улучшенной комплектацией продаются именно с вариатором. Есть также модели как с полным, так и с передним приводом. То есть в наличии имеются как полноприводные кроссоверы, так и переднеприводные кроссоверы. Представьте – такая микромашинка – и одновременно – полноприводный кроссовер!

Тюнинг кей-кара – мини-кроссовера Suzuki Hustler

И вот, за счет своего малого веса, полного привода, удобного клиренса, небольших размеров автомобильчик довольно неплохо справляется и с бездорожьем. Представьте, в Японии очень распространен тюнинг этих мелких и быстрых кроссоверов, их превращают в настоящие супервнедорожники, чуть ли не в вездеходы. Да-да, ставят на отличную внедорожную резину – и вперед! Полноприводный кроссовер таких габаритов – это скорее всего самый маленький кроссовер на Земле, имеющий полный привод.

А малые размеры и вес дают неоспоримое преимущество – если мини-кроссовер забуксует, то экипаж вытащит его руками – это неоспоримое преимущество мелких японских автомобилей! В то время как засевший лендкрузер надо тащить трактором. Да и не поедет он туда, куда легко заезжают юркие японские кей-кары.

Дизайн и габариты кей-кара – мини-кроссовера Сузуки Хастлер

Что касается дизайна, то кузов бюджетного кроссовера Сузуки Хустлер имеет целых 5 дверей, и это независимо от его малого размера, салон достаточно удобный и эргономичный, сидения легко поддаются трансформации, все там предусмотрено. Дополнительно разработчики приподняли шасси на 3 см, чем еще больше породнили этот эксклюзивный кей-кар с кроссоверами (но в сущности, они к этому и стремились). В итоге клиренс у Hustler составил 18 см.

В результате машинка стала походить на чемодан на колесах! Разработчики хотели придать кей-кару полное сходство с кроссовером и это им удалось! Вертикальный подъем переднего среза кузова, плюс круглые фары – эти элементы роднят Suzuki Hustler с классическими внедорожниками. О последних в новинке также напоминают неокрашенные фендеры и пороги. Ну, а оригинальность новинке придают кузовные выштамповки, расположенные по бокам и достаточно большие колесные диски.


Кей-кар – кроссовер Сузуки Хастлер, вид сзади

Варианты окраски кузова также самые различные. Габариты кроссовера следующие: длина 339.5 см, ширина 147.5 см и высота 163 см. У Сузуки Хастлер именно «кроссоверный» тип кузова, позволяющий вместить четырех взрослых пассажиров. Именно этот недорогой кроссовер – ситикар является оптимальным вариант для активных горожан, которым приходится пробираться сквозь «городские джунгли».

Комплектация кей-кара – мини-кроссовера Suzuki Hustler

Комплектация этого бюджетного кроссовера от Сузуки содержит практически все то же, что и обычные полноразмерные внедорожники и кроссоверы. Сузуки Хастлер включает в себя продвинутые светодиодные фары, удобные и уютные подогревы кресел, электрический усилитель руля, хороший и широкий обзор отовсюду, кнопка запуска, парктроник, электрический пакет, доступ без ключа, электрические зеркала и даже камеру заднего обзора. Здесь есть и автоматическая аварийная сигнализация, и система экстренного торможения, и электронная стабилизация и еще другие электронные системы. Получается такой мини-внедорожник – ну прямо электронный компьютер!

От того же небезызвестного Wagon R Сузуки Хастлер унаследовал регулируемую систему старт-стоп, и такую полезную вещь, как гибридную установку ENE-Charge. Имейте ввиду, что кей-кар оснащен специальными системами обеспечения безопасности на дороге!

Наборы комплектаций кей-кара – мини-кроссовера Suzuki Hustler

Наборы комплектаций такие – A, G, G Turbo, X и X Turbo.

Цены кей-кара – мини-кроссовера Сузуки Хастлер

Вообще цена такой суперской малютки радует! А в России он только-только появился. Что касается цен, то во Владивостоке его цена всего лишь 400 тысяч рублей. В Москве подороже – от 550 тысяч до 650 тысяч. Вроде бы кажется что да, для такого малыша-кроссовера довольно дорого, но ведь Вы не встретите полноразмерный кроссовер за 500 тысяч рублей нигде. Но все же, если учесть его современную комплектацию, то кроссовер за 600000 рублей – это поверьте, весьма неплохо, ведь согласитесь – кроссоверы до 800000 рублей, это редкость!

Близнец кей-кара – мини-кроссовера Сузуки Хастлер

На базе этого автомобиля японские разработчики из компании Mazda создали практически такой же авто. Mazda Flair Crossover – это почти полный аналог Сузуки Хастлер. И в этой модели также есть гибридные кроссоверы. Вот такие 2 близнеца кей-кара по сути появились в Японии. Такие вот необычные новинки кроссоверов 2019 года выпустились в Японии.

Кто в основном покупает Сузуки Хастлер?

Кто же покупает этот недорогой кроссовер с автоматом, маленький и юркий Хастлер? Да в основном-молодежь, потому что это дешевые кроссоверы, и потом он достаточно быстрый и подвижный. Покупают его люди, ведущие по настоящему активный образ жизни и любящие путешествовать на своем авто. Создатели Сузуки Хастлер перенесли некоторые черты новых кроссоверов 2019 года на этот компактный и маленький кей-кар. Например, профиль кей-кара и его такие части, как круглые большие фары и неокрашенные пороги, создают у покупателя образ хоть и маленького, но поистине мощного внедорожника.

Надеемся, что эти юркие и компактные гибридные кроссоверы станут популярны в России и в странах СНГ, в том числе и в Беларуси. Вдруг скоро наступит время, когда модельный ряд беларуских, так же как и модельный ряд российских авто пополнят и эти малютки. И покупатели авто задумаются, как же выбрать и приобрести лучшие, новые и компактные кроссоверы и внедорожники, качество и цены которых будут вполне приемлемыми на сегодняшний день, и нужны ли им будут тогда советы экспертов? И эти мини-автомобильчики станут востребованными для России и Беларуси! А сейчас кроссоверы 2019 года имеют в своих рядах этот новый и довольно дешевый мини-внедорожник. И как мы видим, новые модели различных джипов и кроссоверов 2019 модельного года появляются в последнее время довольно часто в мировом автопроме.

Видео-обзор автоновинки кей-кара – мини-кроссовера Сузуки Хастлер

Сузуки Хаслер Suzuki Hustler

Хэтчбек Suzuki Hustler

Миниатюрный автомобиль Suzuki Hustler, относящийся к японскому классу «кей-каров», имеет высокий пятидверный кузов в «кроссоверном» стиле, а в салоне у него четыре места.

На машину устанавливается трехцилиндровый 658-кубовый двигатель — атмосферный (52 л. с.) или турбированный (64 л. с.) В паре с первым силовым агрегатом покупатели могут заказать пятиступенчатую «механику» или вариатор, в паре с более мощным мотором — только вариатор. Любая из версий «Хаслера» предлагается с передним или полным приводом.

Хэтчбек Suzuki Hustler выпускается с начала 2014 года, цена модели на японском рынке — от 1,05 миллиона йен (около 370 тысяч рублей). У этого автомобиля есть еще и «близнец» — Mazda Flair Crossover.

Список версий модели Suzuki Hustler

Версия Модель двигателя Тип двигателя Объем, см 3 Мощность, л. с. Примечание
Suzuki Hustler R06A R3, бензиновый 658 52 2014-
Suzuki Hustler Turbo R06A R3, бензиновый, турбо 658 64 2014-

Эту страницу ищут по запросам: цена Suzuki Hustler, характеристики автомобиля, подробная информация о модели Сузуки Хаслер.

Популярное на сайте

Автомобильный сайт Wroom.ru

Свидетельство о регистрации СМИ №ФС 77-76203 16+

Hustler

Технические характеристики

Страна производства Япония
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость 160 км/ч
Время разгона – с
Емкость бака 27 л.
Расход топлива: 3,9 л/100 км
Рекомендуемое топливо АИ-92, АИ-95
Двигатель
Тип Бензиновый L3
Количество цилиндров 3
Количество клапанов на цилиндр 4
Рабочий объем 658 см 3
Тип впуска Инжектор, распределенный впрыск топлива
Максимальная мощность 52 л.с. при 6500 об./мин.
Максимальный крутящий момент 63 Н*м при 4000 об./мин.
Кузов
Количество мест 4
Длина 3395 мм
Ширина 1475 мм
Высота 1665 мм
Объем багажника 440 л
Колесная база 2425 мм
Дорожный просвет 175 мм
Снаряженная масса 820 кг
Полная масса – кг
Трансмиссия
Коробка передач АКПП
Количество передач Вариатор
Привод Полный
Рулевое управление
Тип усилителя Гидроусилитель

История Suzuki Hustler

Модель автомобиля под названием Suzuki Hustler – это одно из самых последних достижений японских разработчиков этого бренда. Машину можно отнести к семейству кей-каров.

Что такое кей-кары?

Это целый класс популярных в Японии компактных автомобилей. Примечательно, что в этот сегмент можно отнести не только традиционные компактные хэтчбеки, но также и фургоны, минивэны и внедорожники.

Данный сегмент надежно закрепился в японской автомобильной субкультуре. Такие «крошечные» автомобили давали массу преимуществ своим хозяевам. Владельцы Сузуки Хастлер могли легко припарковать свой автомобиль даже в самом ограниченном пространстве. К тому же, владельцы такого современного малолитражного транспорта могли серьезно сэкономить на налогах и обязательных платежах.

Фактически Сузуки Хастлер – это микро-кроссовер. Такая концепция оказалась весьма удачной и прибыльной для разработчиков. SUV сегмент сейчас на подъеме. С компактными размерами компания-производитель смогла сохранить свою традиционную концепцию модельного ряда. Название модели можно перевести как «живчик».

Новинка оказалась очень популярной в Токио, где впервые и была представлена. «Кроссоверный» тип кузова позволяет преодолевать «городские джунгли» и дает возможность четырем взрослым пассажирам комфортно разместиться внутри салона.

Впервые автомобиль был представлен в начале 2014 года. Представители компании-производителя называют этот транспорт оптимальным вариантом для горожан, которые предпочитают активный образ жизни.

Ключевое внимание конструкторы уделили функциональности и эргономичности салона. Сидения легко трансформируются, что существенно увеличивает уровень удобства при эксплуатации. Внешняя стилизация автомобиля под дизайн кроссовера и достаточно большие колесные диски – это ключевые особенности Suzuki Hustler.

На базе этого автомобиля японские коллеги из компании Mazda создали брата-близнеца. Mazda Flair Crossover – это почти полный аналог Сузуки Хастлер.

Интересные факты

  • Toyota Hustler – это типичный представитель сегмента японских кей-каров. Микрокроссовер может легко преодолевать «городские джунгли» и позволит припарковаться в самом ограниченном пространстве.
  • В переводе слово Hustler означает «живчик».
  • Компания Mazda создала собственный клон Сузуки хастлер. OEM-близнец почти ничем не отличается от своего сородича и носит название Mazda Flair Crossover.
  • Машина этой марки стала автомобилем года в Японии. Таково решение приняли автомобильные эксперты и журналисты.

Параметры

Представитель компатных кей-каров обладает кузовом, внешне напоминающим внедорожник. Но маленького размера. Компактный кроссовер порадует своих владельцев уверенной ездой в «городских джунглях». Не стоит также забывать о версиях с полным приводом, которые делают управление еще более комфортным.

Пятидверный кузов имеет просторный салон, внутри которого легко может разместиться до четырех взрослых пассажиров. В салоне просторно и комфортно, он достаточно функциональный и эргономичный. При необходимости, может легко трансформироваться.

В качестве мотора инженеры использовали традиционный Сузуковский 660-кубовый атмосферный агрегат, который может выдавать 52 л.с. Турбированная версия порадует «куда большей мощностью» в 64 л.с. Трансмиссия – классическая механика или же вариатор.

Версия с вариатором и полным приводом дополнительно оснащена помощником при спуске и противобуксовочной системой. Это впервые подобные системы используются в кей-карах.

Suzuki в Токио: Hustler второго поколения и автомобиль-трансформер

В продажу на японском рынке новый кей-кар с «неприличным» названием поступит в начале следующего года.

Бренд Suzuki запустил свой кей-кар в продажу в 2014 году. Необычное название – Hustler – не связано с мужским журналом «пикантного» содержания, на самом деле оно перешло модели от одного из спортивных мотоциклов серии TS. Японская компания в рамках Токийского автосалона намеревается показать вторую генерацию этой модели.

На фото: Suzuki Hustler нового поколения

Suzuki Hustler нового поколения дебютирует в статусе предсерийного концепта. Экстерьер модели изменили: у него иные бамперы, радиаторная решётка и фонари, очертания кузова стали более «квадратными», проёмы дверей расширили, а в задних стойках крыши теперь есть дополнительные небольшие окна. Любопытно, что длина и ширина автомобиля при этом остались прежними (3 395 и 1 475 мм соответственно), ведь если автомобиль «выйдет за рамки», он перестанет быть «льготным» в Японии. При этом у Hustler второго поколения расстояние между осями стало больше на 35 мм (теперь – 2 460 мм).

Интерьер компактного паркетника тоже другой. Внимание на себя обращают три скруглённых области на передней панели – перед водителем, передним пассажиром и на месте центральной консоли. Между ними расположены дефлекторы вентиляции. Салон отделан иными материалами. В списке оснащения у нового Hustler значится адаптивный круиз-контроль, а также система автоматического торможения, стереокамера за лобовым стеклом. Если нужно увеличить объём багажного отсека, то можно придвинуть кресла второго ряда ближе к передним сидениям.

Suzuki Hustler второй генерации будет доступен с двумя вариантами бензинового двигателя объёмом 0,66 л. Версия с турбонаддувом выдаёт 64 л.с., отдача второй составляет 52 л.с. Автомобиль является так называемым «мягким гибридом»: в состав установки входит электромотор, выполняющий роль стартер-генератора. В пару предлагаются либо пятиступенчатая механическая коробка передач, либо CVT. Привод может быть передним или полным.

Продажи автомобиля в Японии начнутся в начале следующего года. Помимо обычного Hustler второго поколения, марка покажет в Токио также концепт «внедорожной» версии кей-кара, который получил яркий декор, большой багажник на крыше и другие покрышки.

Кроме того, на стенде Suzuki будут и другие автомобили. В их числе концепт модели-трансформера под названием Waku Spo. Его длина составляет 3 700 мм. Он сконструирован таким образом, что позволяет менять тип кузова: он купе до универсала. При этом неизменнными частями являются боковины, крыша, а корма может меняться: в варианте купе у «трансформера» заднее стекло и крышка багажника с наклоном, а второй ряд сидений сильно «поджат» вперёд. У универсала Waku Spo более традиционная для «сараев» крыша и задний диван, соответственно, отодвинут. Помимо этого, у машины можно поменять отделку салона и, к примеру, установить экран перед передним пассажиром вместо заглушки. У машины полный привод, оснащается она подзаряжаемой гибридной силовой установкой.

Получите 10 изображений бесплатно прямо сейчас

• Бесплатно оцените в деле план Shutterstock на 10 изображений в месяц. • Если вы отмените подписку в течение первого месяца, ничего платить не придется. • Укажите при оформлении заказа код PICK10FREE.

Бесплатный пробный период 1 месяц, отменить подписку можно в любой момент.

После первого месяца:

Стоковые изображения, фотографии, видео и многое другое без лицензионных платежей для ваших творческих проектов

Рассматривайте профессиональные стоковые фотографии. Каждый день добавляются тысячи новых.

В вашем распоряжении видеоклипы в форматах HD и 4K, в том числе и эксклюзивные материалы.

Откройте для себя тщательно подобранную вручную профессиональную музыку, которую не найдете нигде больше.

Оптимизируйте рабочие процессы

Ищите по миллионам стоковых изображений прямо в приложении и выбирайте идеальное.

Добавьте свой логотип, вставьте текст, примените фильтр и воспользуйтесь множеством других возможностей. Или экономьте время, применяя шаблоны.

Готовьте высококачественные публикации для социальных сетей, презентации и рекламные материалы за считаные минуты.

Потрясающие материалы, понятные цены

Стоковые материалы без лицензионных платежей, тщательно подобранные для вас

Зарегистрируйтесь и получайте изображение или фотографию бесплатно каждую неделю

Познакомьтесь с коллекциями материалов для творчества Shutterstock

Материалы, связанные с определенным брендом, которые создаются специально для вас.

Выбирайте потрясающие стоковые материалы прямо в процессе редактирования.

Тщательно подобранная коллекция изображений премиум-класса.

Платформа для творчества, созданная для вашей команды.

Наше стоковое премиум-видео

Использование Shutterstock в ведущих компаниях.

Ищите по категориям стоковых изображений

Популярные поисковые запросы для стоковых изображений

Стоковые изображения, фотографии и видео без лицензионных платежей

Shutterstock предлагает стоковые изображения, фотографии, векторную графику, иллюстрации, видео и музыку без лицензионных платежей и в самом лучшем качестве практически для любых задач. Иллюстрации или векторная графика? Когда вам нужно идеальное стоковое изображение для своего веб-сайта или блога, у нас оно точно найдется. Широкий выбор стоковых видео и музыкальных треков точно поможет создать атмосферу для вашей короткометражки или полнометражного фильма.

Ссылка на основную публикацию