Мотоцикл FZ16 (2009): технические характеристики, фото, видео

Мотоцикл FZ16 (2009): технические характеристики, фото, видео

Очень внезапно наткнулся на информацию о том, что в Москве и в Украине, уже есть в продаже вышеозначенные модели мотоциклов.
Они, как вы все знаете производятся для индийского рынка индийскими мастерами. Что это значит — не мне вам рассказывать, но мотоциклы позиционируются как убийца YBR-125, который морально начинает устаревать.
150-кубиков. Аналогчиная стоимость — в районе 150 т.р.(5 т.$.)
На мой взгляд, очень и очень достойное предложение за адекватный, по моим меркам ценник. При том, что по словам продавцов, они предлагают полный пакет документов для постановку на учет и двух годовое гарантийное обслуживание. Это очень крутой бонус =)

Пишу этот пост, так как очень вдохновился рекламой, ценой и всем этим самым. Понимаю головой, что за 150 т.р. можно купить очень вменяемую даже Сибиху или Бандита, но с одним недостатоком — они будут не новые.
А этот вроде как и выглядит взросло, и для города в самый раз и для новичка будет очень удобным.
Что скажете, друзья товарищи? Кто то имеет опыт усмирения таких малышей?

Под срезом немного видео и немного ТТХ.

Немного официальной информации, если позволите.

Тип двигателя Воздушного охлаждения, 4-тактный, SOHC, 2-клапана на цилиндр
Расположение цилиндров 1 цилиндр
Рабочий объем 153cc
Диаметр/ход поршня 58.0? 57.9mm
Степень сжатия 9.5:1
Максимальная мощность 14 л.с./ 7,500 об.мин
Максимальный крутящий момент 13,6 Нм / 6,000 об.мин
Максимальная скорость 125 км/ч
Топливная экономичность Город 36км/литр, Трасса 47км/литр
Система пуска Электростартер + кикстартер
Система смазки «мокрый» картер, объем 1,2 литра
Вместимость топливного бака 12 литров
Система питания Карбюратор CV? диффузора 26mm
Система зажигания T.C.I
Primary / Secondary reduction ratio 3.409 / 2.857
Сцепление Многодисковое в масляной ванне
Трансмиссия 5-передач
Передаточные отношения КПП 1st=2.714 2nd=1.789 3rd=1.318 4th=1.045 5th=0.875

Рама Трубчатая, замкнутого типа
Кастер / Вылет 25° / 101mm
Колесные диски 5-спицевые литые алюминиевые
Размерность шин (Перед / Зад) 100/80-17 / 140/60-R17 бескамерные
Тормозная система (Перед / Зад) Гидравлическая, 1 диск 267мм, 2-поршневая скоба / барабан 130мм
Подвеска колес (Перед / Зад) Телескопическая 41мм вилка/ моноамортизатор с регулировкой поджатия пружины
Фара Ближний/дальний свет 12V 35W/35W
Аккумуляторная батарея 12V, 5Ah

Длина x ширина x высота 1973mm x 770mm x 1045mm
Высота по седлу 790mm
Колесная база 1,334mm
Клиренс 160mm
Масса сухая/снаряженная 126/135 Kg
Оснащенность
Датчик уровня топлива Электронный
Одометр Электронный
Спидометр Электронный
Тахометр Электронный
Подножки для пассажира Есть
Функция моргания дальним светом Есть
Индикатор низкого уровня масла Есть


Обзор мотоцикла Yamaha fz6

Помятуя все технические «прелести» старой модели “Fazer”, нет никаких причин говорить об этом «японце» что-либо плохое. Чем тщательнее рассматриваешь модель Yamaha FZ6, тем больше убеждаешься, что от своего предка ей достались лишь буковки “FZ”. Перед мотофанатами предстал совершенно иной нейкед, мало чем напоминающий старую модель.

Экстерьер мотокара вполне соответствует его внутренним качествам и заявленным возможностям. Он на все сто процентов оправдывает свою финансовую составляющую и способен принести радость и удовлетворение опытному и знающему толк в качественных мотоциклах владельцу.

Сдвинутая вперёд и завышенная посадка хорошо видна на видео Yamaha FZ6. Это несомненно делает лучший обзор происходящего вокруг даже для ездока, рост которого достигает 175 сантиметров и выше. А вот тем, кто пониже, возможно, придется столкнуться с рядом неудобств. Панель приборов — цифровая, движок дефорсированный, начинает работу мягко и равномерно, а главное, бесшумно, беря сравнительно быстрый разгон.

Качество настроек подвесок придаёт ещё один плюс мотоциклу. Вилка спереди хорошо контролирует повороты и резкий тормоз. Задняя пружина имеет хороший демпфер и чуть жёстковата. Качество шин даёт возможность легко проходить любые повороты, даже при условии, что асфальт холодный. Серьёзный передний тормоз и задний маятник вполне разрешают изобразить «стоппи» или «закозлить» байк.

Байкерские отзывы о Yamaha FZ6 отмечают лёгкую и манёвренную двигательную активность в пробках и автоколоннах, а также говорят о стабильной устойчивости байка на дороге. Тормозная система требует привыкания и расчёта времени торможения.

Хороши пассажирские поездки, даже при условии, что седло, как и подсёдлок, слегка укорочены. Обтекатель надёжно защищает при 150 и более километрах в час. Также не лишним оказался иммобилайзер. Свет фар — довольно яркий и открытый.

Запоминающаяся современная внешность байка обеспечена новенькой рамой из сплава алюминия “delta-box” и узкой непокорностью силуэта за счёт парного выпуска, расположенного под седлом.

Обзор движка ямахи обнаруживает не такую большую мощь, степень сжатия, крутящий момент и обороты, однако на разбеге это никак не отражается. Деятельность КПП на шесть передач прекрасно справляется с агрегатом, а, отпуская сцепление, вызываемое ускорение просто захватывает.

Отмечают короткие передачи и устойчивую «жизнь» мотора, который отзывчив на манипуляции с газовой ручкой. Максимальная мощность движка оценена в девяносто восемь «лошадей» на 12,5 тысячах оборотов. И эти все особенности осуществляет двигатель всего на 600 см3.

Технические характеристики Yamaha fz6

С точки зрения технических характеристик Yamaha FZ-6 — довольно продуктивный и скоростной байк. Он хорош для того, чтобы не только утолить скоростной или дальнобойный голод, но и проехаться по городским дорогам. Основные показатели модельной модификационной серии 2009 года следующие:

Емкость движка 600 см3
Заявленный максимум мощности 98 лошадиных сил
Расход бензина на километражную сотню, в литрах До 6,5
Вместимость бака для горючего, в литрах 20
КПП 6 передач, механика
Клиренс, в сантиметрах 14,5
Высота седла, в сантиметрах 79,5
Скоростной максимум 260 километров в час
Механизм пуска Стартер
Топливное питание Инжекторное
Мотор Четырёхрядный, эластичный, четыре такта и цилиндра, схож с V-образным; имеет небольшой передний наклон пару распредвалов верхней позиции
Привод Цепной
Задний тормоз один диск
Передний тормоз ABS два диска
Панель приборов Цифровая
Тип охлаждения Жидкость
Шины 17-дюймовые
Переднее колесо 120/70,
Заднее колесо 180/55
Габаритная величина (длина/ширина/высота) в метрах 2,095/1,215/1,45
Протяжённость колёсной базы 1,44 метра

К основным техническим характеристикам Yamaha FZ6 S относится всё тот же шестисотенный объём движка, заявленная мощность выдаёт семьдесят две лошадиных силы. Передняя обтекаемость, ломаность линий бака для горючего, комфорт седла и разноцветные обода оставляют в памяти эту модель надолго.

Отзывы владельцев и заводские показатели характеристик модели фз6, дают возможность подвести некое резюме «японцу». При брутальном экстерьере, предупреждающем водителя о непростом характере и своеволии этого байка, на деле — минимум агрессивности и все возможные комфорты посадки.

Возможность «приручить» суровый мотокар под силу каждому искренне любящему сердцу мотофана. Внутренняя начинка вполне соответствует желаниям поддаться экстриму, размеренно пробежать по городу, либо грациозно вильнуть крыльями в пробках. Дальнобой выдерживают не многие. Обслуживание и ремонт вполне адекватны и доступны.

Видео с ямаха фз6



Yamaha FZ-16 : Urban cool, no-nonsense style

Yamaha Motor India Limited is ready to launch Yamaha FZ-16 on Indian roads by mid September 2008! The bike has all the latest technology features that the customer craves for. The stylish yet innovative FZ-16 has macho and muscular looks redefining the 150cc bikes segment. The Yamaha FZ-16 is an urban-cool motorcycle built for great performance and easy-living functionality, because that’s the whole idea of a bike like this. It keeps it simple, with street-tough naked styling and super-civilized power delivery and a specially designed riding position that gives riders extra confidence at lower speeds.

Yamaha FZ-16 : Serious attitude, Serious power !

The FZ-16 was born for life on the street – taut, muscular and ready for anything. Whatever’s going down on the street, you’re always in charge. The FZ-16 has got heart-pumping knockout performance and it’s got serious attitude on top of that, a lean and mean look that’s all about raw power.

Yamaha FZ-16 : All-out performance, all-round versatility !

Superb man-machine interaction is at the core of the FZ1 inspired performance. Accelerating out of turns you feel it, in fact you will be enjoying yourself so much that the brief ride you had planned will turn into something a bit longer !

Yamaha FZ 16 red (Lava red)

Unlike the Yamaha YZF R15 (sports bike), the Yamaha FZ-16 is a macho street fighter. The bike gets its looks from the global FZ series known for awesome looks and tremendous power. Just one look at the bike is enough to make you fall for it and buy it !

Yamaha FZ-16 : Just one look at the bike is enough to make you fall for it !

Yamaha FZ-16 Design elements: Big center mass, tough looking front forks, tough looking chassis, mid-ship stubby silencer, super wide tyres, rugged shaped body parts !

Yamaha FZ-16, SIZE DOES MATTER !

Everything about this bike is huge and cool – the super wide tyres, the large size fuel tank etc…

Yamaha FZ 16 Specifications

Engine: 153.7 CC four-stroke, air-cooled, single-cylinder, 2 valves, SOHC

    Power: 15PS @ 8,400 RPM (Estimated)

    Fuel System: 26mm CV Carb

    Wheels (F/R): 5-spoke 17? die-cast alloys

    Tyres(F/R): 100/60-R17, 140-60-R17

    Brakes(F/R): 267mm single cross-drilled ventilated rotor with 2-pot calipers / 130mm drum

    Suspension: Front: 41mm Telescopic Forks – Rear: Monocross type

    Headlight: 12V 35W Halogen with Multifocal Reflector

    Exhaust System: Mid Ship type, side mounted

    Tank capacity : 13 litres

Yamaha FZ-16 : Street Fighter looks

The Yamaha FZ-16 is surely one of the best looking naked bike in its class with its macho and muscular looks. The macho tank, aggressive front heavy stance and the rear view with street fighter looks will make you fall for it. FZ-16 will be powered by single-cylinder, four-stroke, four-valve, fuel-injected 150cc engine. The bike would weigh about 124 kg and the top speed will be around 140 km/h.

The mini-Fazer will feature state of the art – YTPS (Yamaha Throttle Position Sensor), for better throttle response and fuel efficiency and will be loaded with a fully digital console with digital readout for RPM, Speed, Trip and Odometer.

Yamaha FZ-16 display

According to reports, the FZ-16 will be launched on September 15th 2008 and the deliveries will commence by Oct. 2008. The FZ-16 is estimated to cost around Rs. 70,000 ex-showroom…

LORD OF THE STREETS

“LORD MAKES NEW RULES”
The rider’s will is spread to the handle, the body and then the engine giving birth to unprecedented torque. This force is truly dynamic. Due to minute calculations and overcoming major challenges, an ultimate body balance has been produced. The agile running performance is extremely exciting. The superior performance brings riding feel, which when you ride provides you an emotional high. Thus this is unique not only for the rider but also a source of great fascination to the onlooker. With the FZ16 you have the sensation of ruling the streets to your heart’s content.

“LORD TAKES OVER”
Each and every part of FZ16 has been designed with a lot of detailed attention and careful thought. This ultimate degree of perfection means even the slightest feature has not been overlooked. Only YAMAHA ensures this kind of craftsmanship. The rider and the machine share a feeling of oneness, and from different angles the impression is different. This is particularly because the finest components have been used in its precise manufacturing. The FZ16 possesses both a rough and brutish expression as well as a certain subtlety. This high quality masterpiece will without doubt become a rage for the next generation.

Ссылка на основную публикацию