Мотоцикл FLHTC 1340 Electra Glide Classic (1980): технические характеристики, фото, видео

Обзор и фото harley dav >

harley davidson electra glide – люксовый турер, в народе называемый «електричка». Первый мотоцикл в названии которого присутствовало словосочетание «Electra Glide» сошёл с конвейера в далёком 1965 году. С того момента он стал одной из культовых моделей американского мотоциклостроения в категории Touring. Комфортному нахождению за рулем способствует прямая посадка, удобное, в меру широкое и мягкое сидение, правильно расположенный руль и неплохая защита от ветра.

Пассажирское сидение по комфорту не уступает водительскому. Удобные подножки способствуют комфортной посадке, а спинка сидения снимает напряжение со спины сидящего. Благодаря системе обтекателей создается так называемая аэродинамическая тень вокруг пилота, что защищает от воздействия стихии.

Вместительные пластиковые кофры в количестве трех штукобеспечивают всем необходимым в дальних поездках. Широкий руль способствует тому, что огромный, на первый взгляд, круизер управляется без особого труда. Система зеркал обеспечивает хорошую обзорность, но в потоке машин в пределах города создает определенные трудности, поскольку ширина мотоцикла и так не маленькая.

Безопасность вождения обеспечивается надежными защитными дугами, расположенными над колесами и хорошей тормозной системой. Информативная приборная панель разместилась на обтекателе. Она состоит из аналогового спидометра и тахометра, а также всех необходимых индикаторов.

Модель harley davidson electra glide оснащена магнитолой и аудиосистемой, что позволяет насладиться музыкой в дороге. Управляемость мотоцикла, несмотря на его вес, хорошая. Но для ежедневной езды по городу байк абсолютно не подходит, поскольку его большой вес и внушительные размеры в условиях пробок усложняют управляемость. К тому же в пробке мотоцикл начинает греться. За пределами города он показывает всю свою силу, мощь и комфорт.

Технические характеристики Electra Gl >

Объем двигателя, см3 1690
Мощность, л.с. 119
Количество цилиндров 2
Число тактов 4
Максимальная скорость, км/ч 223
Расход бензина, л 6,0 л/100 км
Объем бака, л 18,9
Коробка передач Механика, 6 передач
Габариты д/ш/в, мм 2410/1021/1161

Мощный v-образный двигатель имеет два цилиндра. Мотор модели Twin Cam 88BT прекрасно себя зарекомендовал и на других моделях мотоциклов HD. Впрыск топлива регулируется электроникой. Используется воздушная система охлаждения, поэтому при движении в пробке на медленной скорости мотор начинает греться. Начиная с 2009 года, используется жидкостная система охлаждения. Пуск двигателя производится при помощи электростартера.

Передачи переключаются достаточно жестко. Подвеска чувствительна к продольным неровностям. Мягкая подвеска обеспечивает высокую комфортность езды при скорости не выше 120-140 км/час. На более высокой скорости подвеске не хватает жесткости и управляемость значительно ухудшается. Передняя подвеска – телескопическая вилка, расположенная под углом 29о. Задняя – мощный стальной маятник с регулируемыми амортизаторами. Дисковая тормозная система характерна своей надежностью. Спереди установлено два плавающих диска с четырехпоршневыми суппортами. Сзади используется один диск с четырехпоршневым суппортом.

Преимущества модели

  1. Надёжный двигатель прост в обслуживании.
  2. Комфортная подвеска.
  3. Надежные информативные тормоза с системой ABS увеличивают уровень безопасности езды.
  4. Широкое комфортное сиденье, удобный руль.
  5. Зеркала обеспечивают хорошую обзорность.
  6. Прекрасная заводская аудиосистема.
  7. Вместительные кофры.
  8. Подножки расположены высоко. Это уменьшает вероятность достать до асфальта при преодолении поворотов, когда необходимо максимально наклонить байк.

Недостатки модели

  1. Грубая работа КПП.
  2. Большой вес.
  3. Обилие индикаторов на приборной панели и ее компактные размеры ухудшают возможность быстрого чтения информации.
  4. Высокий центр тяжести ухудшает управляемость на низких скоростях.
  5. Защита от ветра спроектирована на средний вес, что доставляет некоторые неудобства высоким людям.

Electra Glide от HD относится к лучшим мотоциклам в классе люксовых туреров. Однако он создавался специально для комфортного передвижения по американским просторам. В условиях езды по серпантинным европейским и российским дорогам проявить свои характеристики полностью не получается, поскольку обилие поворотов не позволяет прочувствовать скоростной режим полностью.

В этом и проявляется неповторимость турера. Ясно одно: в городе harley davidson electra glide себя чувствует скованно и зажато. Плохие дороги также не для него по причине мягкости подвески. Мотоцикл – идеальный вариант для любителей неспешной поездки с целью полюбоваться пейзажами и насладится музыкой.


Ссылка на основную публикацию