Мотоцикл FLHT Electra Glide Standard (2007): технические характеристики, фото, видео

История мотоцикла HARLEY DAVIDSON FLHT ELECTRA GLIDE

К странице.

История мотоцикла HARLEY DAVIDSON FLHT ELECTRA GLIDE

Electra Glide

Немного истории.
Особая марка!
Среди мотоциклистов-путешественников давно укоренилось мнение, что люксовый турер Harley-Davidson для спортивной езды и продолжительных забросок в заморские земли не подходит как идеологически, так и практически. Да и сам обладатель Electra Glide, ревностно оберегающий статус своей игрушки, охотно подчеркнет отстраненность от современности с ее техническими прорывами и с готовностью исключит себя из общей гонки по сумасшедшим будням. Звук мотора означает для него куда больше, чем скорость! В тотальном технократизме новейшей эпохи он сохраняет суверенитет и преданность классическим традициям.Harley-Davidson Electra Glide

Корни родословного древа люксового туриста Harley опускаются к началу века. В 1909 году компания Harley-Davidson представила мотоцикл с первым 61-кубовым двигателем V-Twin, ставшим визитной карточкой бренда, а непосредственным предшественником Electra Glide считается первый турер – тяжелый Hydra Glide, выпущенный в 1949 году.
По своей конструкции Electra Glide не далеко ушел от своих предшественников, но впечатляет роскошное оснащение модели, богатство хрома и двухцветная лакировка.

Двигатель выдает 67 л.с., которых вполне достаточно, чтобы 357-килограммовый мотоцикл набрал 155 км/ч. В комплектацию входят не только обтекатели, диски, кофры, но и аудиосистема класса hi-fi с кнопками управления на руле, круиз-контроль, прикуриватель и даже датчик температуры «за бортом». Дополнительно предлагается встраиваемый радиотелефон и переговорное устройство, монтируемое в шлем. Утолщенные сиденья с широкими спинками обеспечивают комфорт высшего класса.

Мотоцикл Harley-Davidson FLHT Electra Glide Standard династии Touring – потомок легендарного чоппера, впервые вышедшего в свет в 1965 году.
Первый мотоцикл Harley-Davidson, в названии которого фигурировали слова «Electra Glide», появился в производственной гамме компании еще в 1965 году.
С течением времени Harley-Davidson Electra Glide для американского мотопроизводителя стал основным в ряду моделей Touring.

С 1998 года на Harley-Davidson Electra Glide устанавливается силовой агрегат Twin Cam 88. С 2001 года – новый механизм переключения передач, также появилась возможность установки противоугонной системы с иммобилайзером.

Описание
Мотоцикл Harley-Davidson HD FLHT снабжен широким ветровым стеклом, тремя передними фарами, хорошим (650 Вт) генератором и боковыми кожаными кофрами. Все плюсы мотоцикла проявляются при дальних поездках, в то время, когда особую ценность имеет удобное мягкое седло, мощный генератор, вместительный багажник и пневморегулирующаяся задняя подвеска. За остановки ответственна тормозная система от Brembo, а также шестиступенчатая коробка передач Cruise Drive.
1340-кубовый четырехтактный двухцилиндровый V-образный силовой агрегат с воздушным охлаждением развивает мощность в шесть десятков лошадиных сил при пяти тысячах оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент составляет девяносто пять Нм при трех с половиной тысячах оборотов в минуту.

Вариации
Линейка модификаций Harley-Davidson Electra Glide включает в себя следующие варианты – Harley-Davidson Electra Glide Standart, Harley-Davidson Electra Glide Classic, Harley-Davidson Ultra Classic Electra Glide. Эти модели различаются по степени оснащенности.
Harley-Davidson Electra Glide Standart является самой доступной, однако при этом отличающейся высокой степенью комфорта, моделью линейки Touring.
Комплектация мотоцикла Harley-Davidson Electra Glide Standart включает в себя передний обтекатель с ветровым стеклом, два пластиковых кофра, переднюю и заднюю дуги безопасности, передний и боковые кронштейны для крепления багажа, приборную панель на обтекателе, прикуриватель, места для установки магнитолы, динамиков, запирающийся лючок бензобака.

Терминология..
Электричкой называют обычно не обычный Electra Glide (Standart), а топовую модель: Electra Glide Ultra Classic. Отличие в том, что на Электричке есть задний пластиковый кофр и прочие люксовые примочки (как на Голде). Кроме Стандарта (который как раз обычно и называют просто Электро Глайдом) и Электрички (Электра Глайд Ультра Классик) в славное семейство Electra Glide входит также знаменитый Road King, настоящий Король Дорог, выпускаемый также в полицейской версии

И в заключении.
Это и есть классический Харлей.
Если ты одет в маечку BMW, Honda или Yamaha, то в лучшем случае про тебя скажут – делает рекламную акцию или работает продавцом в этих салонах. Менталитет! И только единственная марка вызывает всеобщее уважение – Harley-Davidson. Ну а просто носить одежду с символикой H.-D. и ездить на других марках – все равно, что на «Москвич» навесить эмблему «Мерседес» и изображать из себя крутого бундеса.

Ссылка на основную публикацию