Мотоцикл F800R (2009): технические характеристики, фото, видео

Содержание

Мотоцикл BMW F800R: технические характеристики, фото и отзывы

BMW F800R, фото которого представлены на странице, – спортивный мотоцикл высокого класса, ориентированный на городские условия эксплуатации. Впрочем, это не принципиально. Легкий, маневренный, мощный F800R зарекомендовал себя как идеальное средство передвижения и в городе, и на трассе. Неутомимый “баварец” пройдет в мегаполисе сквозь любую пробку, а на загородном шоссе ему не будет равных в скоростном спринте. Заявленная для BMW F800R максимальная скорость (220 километров в час) может быть достигнута при хороших настройках, на приличном автобане.

Реальность и возможности

Проглатывать километры мотоцикл может часами. Однако гоночными достоинствами BMW F800R не обладает, он для этого слишком комфортный и элегантный. Хотя по своим скоростным качествам мог бы составить конкуренцию болидам “Априлия”. Некоторые владельцы пытаются заставить машину погоняться с гонщиками на трассе. Мотоцикл в целом справляется с задачей, но вместе с тем ощущается какой-то диссонанс, видимо, это все же не его дело.

BMW F800R: характеристики

  • длина мотоцикла – 2145 мм;
  • высота по линии руля – 1160 мм;
  • ширина – 905 мм;
  • высота до седла – 775 мм;
  • расстояние между осями – 1520 мм;
  • чистый вес – 177 кг;
  • масса снаряженного мотоцикла – 199 кг;
  • максимально допустимый вес – 405 кг;
  • вместимость топливного бака – 16 литров.
  • расход горючего: в смешанном режиме – 4,8 литра, за городом – 3,6 литра на 100 километров;
  • разгонные характеристики: байк достигает скорости 100 км/час за 3,9 секунды.

Силовая установка

Мотоцикл BMW F800R оснащается четырехтактным инжекторным мотором типа Twin с параллельным расположением цилиндров:

  • число цилиндров – 2;
  • количество клапанов на один цилиндр – 4;
  • рабочий объем – 798 куб. см;
  • ход поршня – 76,5 мм;
  • диаметр цилиндра – 82 мм;
  • мощность максимальная – 87 лошадиных сил;
  • крутящий момент – 86 Нм при 6000 оборотах в минуту;
  • рекомендуемое горючее – АИ-95;
  • охлаждение водяное;
  • система запуска – электрический стартер.

Механизм газораспределения (ГРМ) устроен по принципу действия кулачкового распределительного вала, работающего сразу на два цилиндра, но в разных режимах. Автоматическая система изменения высоты открытия клапанов помогает выйти на оптимальное сгорание рабочей смеси, а значит, тяговые возможности мотора могут быть реализованы в полной мере. Зачастую мощность двигателя в 87 лошадиных сил, а это сопоставимо с тягой мотора автомобиля среднего класса, остается без применения. Задачи, которые обычно возлагаются на двухколесную машину, требуют гораздо меньшей мощности. Тем не менее двигатель-то рассчитан из совершенно других соображений, он носит гордое звание силовой установки одного из лучших мотоциклов мира.

Трансмиссия

  • Коробка передач механическая, синхронизированная.
  • Число скоростей – шесть.
  • Передача на заднее колесо цепная.
  • Сцепление в масляной ванне, мультидисковое.

Ходовая часть

  • Рама несущей конструкции, изготовленная из композитного алюминия.
  • Передняя подвеска – обратная вилка, телескопическая.
  • Амплитуда хода передней подвески – 125 мм.
  • Подвеска задняя шарнирно-маятниковая с пружинно-гидравлическим амортизатором.
  • Диапазон раскачки задней подвески – 124 мм.

Тормоза

  • Передний – с двумя вентилируемыми дисками, с 4-поршневым суппортом.
  • Диаметр дисков передних – 320 мм.
  • Задний тормоз дисковый, с одинарным суппортом.
  • Диаметр диска – 265 мм.
  • Привод тормозов гидравлический.

Шины и колесные диски

  • Диски из титанового сплава, с литыми спицами.
  • Размер переднего диска – 3,5 х 17 дюймов, заднего – 5,5 х 17 дюймов.
  • Шины – плетеный сталистый корд с износостойкой резиной.
  • Размер передней покрышки – 12/70 ZR17.
  • Размер задней покрышки – 180/55 ZR17.

Экстерьер

Внешность мотоцикла BMW F800R производит впечатление стремительности. Обводы несколько угловаты, но это не портит общую картину, все детали оперения, свесы и щитки органично связаны друг с другом. Единственное, что выглядит достаточно сомнительным в гармоничном облике мотоцикла, – это асимметричное расположение передней фары. Сдвинутая в сторону оптика выглядит нелогично и даже странно. Это инженерное решение, кроме вопиющей претенциозности, никакого объяснения не находит. Пластиковый щиток, тоже асимметричный, расположенный выше, только усиливает впечатление перекоса и непродуманности.

Удачно расположенный бензобак получил органичное продолжение в виде компактного двойного сиденья, которое на первый взгляд кажется слишком узким, но на самом деле очень удобно и эргономично. Мотоциклист может свободно расположиться на своем месте, даже прилечь на горб топливного бака, если того потребует сопротивление встречных потоков воздуха при движении на высокой скорости. В нормальном режиме езды посадка водителя представляется достаточно комфортной.

Управление

Руль регулируется как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскости, что позволяет выбрать оптимальное его положение относительно роста мотоциклиста и длины его рук. Это важное условие, необходимое для комфортной езды, и оно должно соблюдаться. При хорошей настройке всех органов управления на мотоцикле можно проехать достаточно большое расстояние и не почувствовать усталости.

Ход спортивного мотоцикла BMW F800R мягче, чем у других машин такого класса. Пружины амортизаторов подобраны специально для более комфортной езды, а небольшая амплитуда раскачки подвесок способствует плавному движению. Вместе с тем байк обладает несомненно спортивным характером и всеми теми качествами, которые отличают скоростную машину от обычного дорожного “интеллигента” на двух колесах. И этот характер время от времени проявляется, нужно только создать мотоциклу определенные условия.

Второе дыхание

“Голос” модели BMW F800R, равномерное приглушенное рычание сдерживаемой мощи, не позволяет расслабиться ни самому мотоциклисту, ни окружающим. Все в ожидании безудержного рывка стремительной машины. Легкое движение ручки акселератора – и байк уже далеко.

Мотоцикл начинает в полной мере демонстрировать свой нрав после набора скорости 120 километров в час. У двигателя как бы открывается второе дыхание, и тогда его уже не удержать, стрелка спидометра валится вправо, а мотор только слегка повышает тон звучания. И до “крещендо” еще далеко. Это опасный момент, спокойные ноты в работе двигателя могут притупить внимание мотоциклиста, а это нежелательно на скорости свыше двухсот километров в час.

Спокойный и рассудительный характер баварского байка заставляет владельца вести себя соответственно. Никому и в голову не приходит сесть на BMW F800R и завернуть что-то эдакое. Поднять мотоцикл на заднее колесо или покрутиться на асфальте, сжигая покрышки. Подобные фокусы больше к лицу мотоциклам “Дукати” из Болоньи, для них такой стиль жизни является естественным. “Баварец” уважает своего владельца и требует к себе уважения.

Тюнинг

Производство модели BMW F800R тесно связано с немецкой компанией по экстерьерной стилистике AC Schnitzer, которая находится в городе Ахене. Вся атрибутика мотоцикла (ручки сцепления и ручного тормоза, тумблеры и рычаги, подножки, кожухи из углепластика) производится в цехах AC Schnitzer.

Постоянными клиентами фирмы в Ахене являются производители спортивных баварских мотоциклов, среди которых значится модель BMW F800R. Schnitzer, авторитетная фирма, работает с использованием самых последних технологий в области сверхпрочных материалов для автомобилей и мотоциклов. Вся деятельность компании основана на применении углеродного волокна. Колесные диски делаются из сверхлегких титановых сплавов по космическим весовым стандартам.

Мнения покупателей

Подавляющее большинство владельцев в первую очередь отмечают великолепный двигатель из семейства “Твин”. Работа двух параллельных поршней безупречна, мотор чутко реагирует на малейшее движение ручки газа, звук выхлопа завораживает. Обороты нарастают постепенно, плавно и без задержки. Байк легко стартует на средних и даже малых оборотах и никогда не глохнет.

Мотоцикл BMW F800R, отзывы на который носят стабильно-позитивный характер, считается одной из лучших моделей баварских производителей. Покупатели ценят его скоростные качества. Модельный ряд BMW F включает в себя еще шесть мотоциклов серии R, но “восьмисотый” уверенно держит первенство по техническим характеристикам среди себе подобных.

Отдельной строкой в отзывах владельцев байка стоят уникальные способности машины пройти через самые узкие просветы транспортного потока на улицах большого города. Мотоцикл действительно на редкость маневренный, а относительно небольшая ширина по линии руля позволяет ему проскочить между машинами. Иногда мешают зеркала заднего вида, но мотоциклисты научились поднимать их кверху, тем самым повышая свои шансы при проезде особо узких участков.

Мотоцикл AC Schnitzer F 800R 2009 обзор

Технические характеристики AC Schnitzer F 800R 2009

Двигатель AC Schnitzer F 800R 2009

Трансмиссия AC Schnitzer F 800R 2009

Размеры и масса AC Schnitzer F 800R 2009

Ходовая часть и тормоза AC Schnitzer F 800R 2009

Динамические характеристики AC Schnitzer F 800R 2009

Прочие характеристики AC Schnitzer F 800R 2009

Описание AC Schnitzer F 800R 2009

Описание мотоцикла AC Schnitzer F 800R 2009 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление .

Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например AC Schnitzer F 800R технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов AC Schnitzer, на этой странице вы сможете найти мотоциклы AC Schnitzer F 800R других годов выпуска и информацию о них

Цена AC Schnitzer F 800R по объявлениям о продаже

* Внимание! Под максимальной, средней и минимальной мотоцикла AC Schnitzer F 800R на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла.

Статистика продаж AC Schnitzer F 800R по регионам РФ (в виде долей)

  • Санкт-Петербург 6.82%
  • Краснодарский край 10.23%
  • Москва 18.18%
  • Нижегородская обл. 6.82%
  • Башкортостан 12.50%
  • Московская обл. 4.55%
  • Рязанская обл. 3.41%
  • Ставропольский край 3.41%
  • Ростовская обл. 3.41%

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Сезон на ЯВЕ 638-0-00

Мы расскаже о том, как провели сезон на ЯВЕ модели 638-0-00 Что отличает новую модель? Обкатка сверх инструкции Электрооборудование, зажигание: дефектов нет Пожелания, исходя из опыта С января минувшего года в Советский Союз стала поступать новая модель чехословацкого мотоцикла – ЯВА-350-638-0-00, окончательно вытеснившая с конвейера переходную ЯВУ-638-5. Мне посчастливилось стать одним из первых обладателей новинки, познакомиться с ее характером, поведением в эксплуатации. На мой взгляд, новая модель заметно выигрывает в дизайне, который стал более современным, более привлекательным для глаза. При первых же поездках водитель оценит широкое и удобное седло. Понравится ему и своеобразный кожух за сиденьем, – кроме декоративной, он может нести утилитарную функцию: я, например, помещаю туда литровую емкость с маслом и запасную камеру. Бензобак стал, вроде бы, больше, во всяком случае, в задней части он гораздо шире, и это неудобно, а по существу ничуть не прибавил, в не.

Cхема электрооборудования Ява 634

Электрооборудование Jawa 634 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35+35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4— лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В, 2 Вт); б — лампа освещения спидометра (6 В, 2 Вт); 7 — центральный переключатель; 8 — реле-прерыватель указателя поворота; 9 — звуковой сигнал; 10 — переключатель ближнего—дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 11 — включатель указателя поворота; 12 — конденсаторы; 13 и 14 — контакты прерывателя зажигания левого и правого цилиндров; 15 и 16 — свечи зажигания; 17 — катушки зажигания; 18 — включатель стоп-сигнала; 19 — реле-регулятор напряжения; 20 — аккумуляторная батарея (6 В, 14 А-ч); 21 — генератор (6 В, 75 Вт); 22 — предохранитель (15 А); 23 — лампа стоп.

Какие подшипники и сальники применяются на мотоциклах ИЖ-Планета и ИЖ-Юпитер

Читатель А. Устинов из Кемерова спрашивает, какие подшипники и сальники применяются на мотоциклах «ИЖ — Планета» и «ИЖ — Юпитер», и просит сообщить их номера.Коленчатый вал мотоцикла «Планета» (всех моделей) опирается на два роликовых подшипника 2505К и на один шариковый подшипник 304 (слева). Его цапфы уплотняются сальником, имеющим обозначение ИЖ-49 сб. 1-30-1 с крышкой (справа) и сальником ИЖ-49 сб. 1-40-3 (слева).Коленчатый вал «Юпитера» (тоже всех моделей) устанавливается на трех шарикоподшипниках 205 и на шарикоподшипниках 304 (слева). Сальники такие: правый — ИЖ-49 сб 1-30-3 с крышкой, левый — ИЖ-Ю сб. 1-50 и по одному сальнику ИЖ-Ю сб. 1-14-1 в каждой из двух крышек кривошипных камер.Вторичный вал коробки передач и у о Планеты» и у «Юпитера» опирается на роликоподшипник 192906 К1М и уплотняется сальником ИЖ-49 сб. 1-28-1.Первичный вал у всех мотоциклов слева опирается на шарикоподшип.

Как увеличить долговечность реле поворотов ИЖРП-1С на мотоциклах ИЖ Планета 3 и Юпитер 3

Реле ИЖРП-1С На мотоциклах «ИЖ— Планета-3» и «ИЖ-Юпитер-3» реле указателей поворота ИЖРП-1С постоянно включено одновременно с зажиганием. Чтобы оно работало только при пользовании указателями поворота, некоторые мотоциклисты переделывают переключатели, как об этом рассказывалось в журнале «За рулем».Мотолюбители, которые знакомы с основами электро- и радиотехники, могут достичь той же цели незначительной переделкой реле. Достаточно ввести в схему два диода типа Д208 (или Д7) и изменить цепи коммутации, как показано на рисунке.Переделанное таким образом реле безотказно работает уже в течение трех лет.Б. РОГОЖИН141300, Московская область, г. Загорск, 4, кв. 4 Схема переделанного реле ИЖРП-1С(изменения выделены жирными линиями). 1976N06P37

Мотоцикл ИЖ. Как избавиться от стука в передней вилке

Как избавиться от стука При поездках по плохим дорогам на мотоциклах ИЖ часто слышен стук в передней вилке. Мотолюбители предлагали несколько вариантов, исключающих это неприятное явление (см. например, «За рулем», 1973, № 10).Мы используем более доступный способ, который дает тоже неплохие результаты: вводим в амортизатор два резиновых кольца, как показано на рисунке.Переделка амортизатора передней вилки: 1 — шток; 2 — наконечник; 3 — верхнее кольцо; 4 — шайба; 5 — клапан; 6 — шпонка; 7 — нижнее кольцо; 8 — поршень; 9 — корпус амортизатора.Верхнее кольцо 3 толщиной 5 мм надевается на шток выше обратного клапана. нижнее — 7 толщиной 2 мм — на шток между обратным клапаном и поршнем (его роль — повысить компрессию). Чтобы верхнее кольцо служило дольше и не разбивалось обратным клапаном, можно между ними надеть дополнительно металлическую шайбу 4 толщиной 2 мм. Резиновые кольца вырубаем гильзой от охо.

BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009 – фото 1

BMW F 800 R 2009 – фото 2

BMW F 800 R 2009 – фото 3

BMW F 800 R 2009 – фото 4

BMW F 800 R 2009 – фото 5

Мотоцикл BMW F 800 R 2009 не продается в России в салонах официальных дилеров BMW.

Технические характеристики BMW F 800 R 2009

Год выпуска 2009
Тип Мотоцикл
Класс Мотоцикл дорожный
Длина, мм 2145
Ширина, мм 905
Высота, мм 1150
Высота по седлу, мм 800
Страна сборки Германия

Модификации BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009 87 hp

Максимальная скорость, км/ч
Время разгона до 100 км/ч, сек
Двигатель Бензиновый инжекторный
Число цилиндров / расположение 2/Рядное
Количество тактов 4
Рабочий объем, см 3 798
Мощность, л.с. / оборотах 87/8000
Момент, н·м / оборотах 86/6000
Расход топлива, л на 100 км 4.8
Снаряженная масса, кг 199
Тип коробки передач Механическая
Система охлаждения Жидкостная
Показать все характеристики

Одноклассники BMW F 800 R 2009 по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников.

Отзывы владельцев BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009, 2013 г

Отлично ведет себя как в сухую погоду, так и в сильный ливень. В очень сильный ливень я ехал по МКАДу со скоростью 80 км/ч. Чувствовалось, что «скользко», но тормоза и шины были достойны похвалы. Итак, двигатель BMW F 800 R 2009 не разочаровал. Тянет очень достойно, но это не спортбайк, конечно. Никаких сбоев за все время эксплуатации. Я проездил 3 месяца, но слезал только, чтобы поспать пару часов. Утрирую, конечно, но ездил много. Подвеска очень и очень достойная (регулируемая). Я настройки не менял. Асфальт сами знаете, какой у нас, был случай, когда на 120 км/ч при перестроении попал на снятый асфальт (как раз шириной с полосу). Проскочил нормально, хотя было неприятно. Претензий нет вообще. Управляемость велосипеда. Т.е. отличная. В повороте руль не заламывает. Тормоза – BREMBO. Без комментариев. ABS нужен, мне пару раз очень пригодился. Никого не слушайте и покупайте мотоциклы с ABS. Цена экономии – ваша жизнь или, как минимум, ремонт. Штатный звук BMW F 800 R для дорог слабоват, как мне кажется. Ставил «Яшу» от «Хаябусы». Ребята все поставили без сварки. Достаточно тяжело было найти «Яшу», т.к. левосторонняя банка отдельно не продается, пришлось покупать две (правую и левую) за 30 тыс. руб. После тюнинга BMW F 800 R 2009 звук стал отличный. Реакция водителей на дорогах не заставляет ждать. «Коридор» всегда есть. Посадка классическая. Удобная. Сиденье очень комфортное. Поверьте, очень. Хонда и Ямаха в этом плане рядом не стоят. Товарищ заказывал сиденье Ямаха на FZ 1, а оно оказалось тверже, чем баварское. Эргономика – немцы есть немцы. Все там, где и должно быть. Ничего лишнего. Приборная панель – единственное, чего не хватает, так это датчика, показывающего количество оставшегося бензина.

Достоинства : дизайн. Комфорт. Эргономика. Безопасность. Управляемость. Все эти показатели на высшем уровне.

Недостатки : переключатель дальнего света сломался на 8500 км. В этой комплектации не хватает датчика, показывающего количество оставшегося бензина.

BMW F 800 R 2009, 2013 г

Начну с того, что меня напрягало весь период владения BMW F 800 R. Вибрации в рабочем диапазоне движения на трассе. В среднем диапазоне оборотов вибрации достаточно заметны на руле и при более-менее продолжительной езде, даже если только придерживать руль, не сжимая его, они остаются зудом в ладонях. Как следствие вибраций – изображение в зеркалах размывается и, обычно, видишь только контуры, без каких-то подробностей. Сильно зависит от частоты оборотов. Плохая ловля нейтрали с первой. Я так понимаю, что это проблема вообще всех BMW F 800 R. Езда более 140 км/ч начинает быть некомфортной по причине ветра. Если ветер сильный, то интересная ситуация, что иногда и 160 едешь комфортно, а иногда и на 120 сдувает, в зависимости от его направления. Хотя посадка удобная, но при длительной езде начинают уставать согнутые в коленях ноги. Хочется размяться, хотя это и не критично.

Плюсы мотоцикла – очень компактный, юркий, идеален для города и проезда по пробкам, несмотря на достаточно широкий руль и зеркала. После других мотоциклов (F800GS, например) BMW F 800 R кажется легким компактным мопедом. И это замечательно. Сухая масса – 177 кг, если правильно помню. Практически все время проездил с центральным кофром. Это очень удобно, так как всегда есть возможность положить туда шлем, да и дождевик всегда со мной. Коробка позволяет, выжав сцепление, быстро прощелкать передачи с 5 до 2, если это требуется. Отличные тормоза. Никаких жалоб, цепкие и информативные. Масса маленькая, при этом спереди 2 320 мм диска. Мотоцикл достаточно дружелюбный и не дерганный. Можно сказать, что водить можно в 2-х режимах – до 5 тыс. оборотов и после 6. Первый – пенсионерский, второй – активный. Удобно и новичку и любителям «позажигать». Бак находится под сиденьем, что снижает центр тяжести и облегчает маневрирование на низких скоростях Хотя для старта требуется приноровиться поддавать газа, но момент от двухцилиндрового движка очень приличный — 86 Н·м. Начинается от 3000, затем, после небольшого провала, достигает максимума при 6-7 тыс. оборотов. Средний расход топлива у меня по городу 6 литров 95 бензина. На трассе, если ехать медленно – 110-120 км/ч получается еще экономичнее. Если добавлять газу до 140 и выше — расход сильно вырастает. Тем не менее, 16 литровый бак вполне позволяет проезжать 250 и больше км. Подвеска достаточно мягкая. Может быть, это и недостаток при активной скоростной езде, но позволяет достаточно безболезненно передвигаться по нашим дорогам, снятому асфальту. За все время каких-то неполадок в дороге не было. Перегоревшая лампа (в гараже после закрытия сезона) — не в счет.

Достоинства : компактный, юркий. Тормоза. Дружелюбный характер. Экономичность.

Недостатки : вибрации. Плохо ловится нейтральная передача. Ветрозащита.

BMW F 800 R 2009, 2014 г

F800R – это городской мотоцикл, любящий хороший асфальт и не слишком приспособленный для кругосветок (хотя у производителя есть полный комплект кофров для него). Посадка по умолчанию неудобная для длительных поездок, лечиться проставками для руля. Сиденье жесткое. Нужно устанавливать ветровик (Wunderlich, Ztechnik и пр.), иначе сдувает после 120 км/ч. Подвеска жесткая с относительно небольшими ходами в 125 мм, что в «заМКАДье» бывает, напрягает. Обслуживается полностью самостоятельно. В сети есть софт от BMW, называется Repair and Service Data (RSD), полностью на русском языке, в котором все операции расписаны весьма подробно и с картинками. В общем, для локальных кругосветок я бы лучше взял что-нибудь другое. Хотя сам ездил на BMW F 800 R в Крым и пр. Брал новым в июне 2014, сейчас пробег чуть больше 46 тысяч. Несколько раз раскладывался (один раз довольно серьезно), в прошедшую субботу слегка въехал в Приору, все ремонтируется и т.д. Мотоцикл крепкий.

Достоинства : крепкий, надежный мотоцикл. Неплохая динамика. Управляемость.

Технические характеристики BMW F 800 R

Двигатель

Запас хода / расход

Электрика

Передача тяги

Ходовая часть / тормоза

Габариты / масса

Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официального дилера АВТОДОМ BMW Motorrad.

Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официального дилера АВТОДОМ BMW Motorrad.

Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официального дилера АВТОДОМ BMW Motorrad.

Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официального дилера АВТОДОМ BMW Motorrad.

Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официального дилера АВТОДОМ BMW Motorrad.

Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официального дилера АВТОДОМ BMW Motorrad.

Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официального дилера АВТОДОМ BMW Motorrad.

Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официального дилера АВТОДОМ BMW Motorrad.

Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официального дилера АВТОДОМ BMW Motorrad.

Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официального дилера АВТОДОМ BMW Motorrad.

Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официального дилера АВТОДОМ BMW Motorrad.

Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официального дилера АВТОДОМ BMW Motorrad.

Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официального дилера АВТОДОМ BMW Motorrad.

Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официального дилера АВТОДОМ BMW Motorrad.

Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официального дилера АВТОДОМ BMW Motorrad.

Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официального дилера АВТОДОМ BMW Motorrad.

Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официального дилера АВТОДОМ BMW Motorrad.

Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официального дилера АВТОДОМ BMW Motorrad.

Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официального дилера АВТОДОМ BMW Motorrad.

Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официального дилера АВТОДОМ BMW Motorrad.

Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официального дилера АВТОДОМ BMW Motorrad.

Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официального дилера АВТОДОМ BMW Motorrad.

Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официального дилера АВТОДОМ BMW Motorrad.

Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официального дилера АВТОДОМ BMW Motorrad.

Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официального дилера АВТОДОМ BMW Motorrad.

Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официального дилера АВТОДОМ BMW Motorrad.

Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официального дилера АВТОДОМ BMW Motorrad.

Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официального дилера АВТОДОМ BMW Motorrad.

Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официального дилера АВТОДОМ BMW Motorrad.

Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации мотоциклов и максискутеров не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официального дилера АВТОДОМ BMW Motorrad.

F 800 R

F 800 R – модель мотоцикла, марки BMW

BMW F 800 R – мотоцикл класса Стрит, который известен своими нестандартными решениями. Покопавшись немного в истории разработки модели, можно увидеть, что первые опытные образцы (и прототипы) F 800 R напоминали раздетый F 800 S с практически круглой фарой наподобие той, что установлена на родстер R 1200 R. Но позже разработчики решились на более кардинальные изменения экстерьера и технической части мотоцикла. В результате у родстера осталась мощная алюминиевая диагональная рама от F 800 S, но дорогие в производстве задний консольный маятник и ременной привод на заднее колесо уступили место классическому двуплечему маятнику и цепной передаче от F 800 GS.

Что касается характера мотоцикла, то он непременно будет радовать владельца. Мощности двигателя вполне хватит для динамичной езды. Все же 800 «кубиков» – это достаточно солидный показатель, и 3,6 секунды, за которые BMW F 800 R разгоняется «от нуля до сотни», являются прямым тому доказательством. Разработчики BMW сумели наделить мотоцикл F 800 R опциональной системой ABS, которая существенно облегчает управление на любых дорожных покрытиях, обеспечивая высокую безопасность. Этот мотоцикл имеет неисчерпаемый потенциал и выверенную до мелочей эргономику.

Необычно реализован и блок кнопок на рукоятках руля. В один блок объединились кнопки поворотников, ранее разнесенные на две стороны руля. Ну и как всегда, BMW просто не может предлагать к продаже мотоцикл, количество «опций» которого не исчисляется десятками. У F 800 R их – более 30-ти. Поэтому каждый покупатель сможет оснастить мотоцикл, как говорится, «под себя».

Характеристики:

Начало производства 2011г

Количество цилиндров 2

Количество клапанов на цилиндр 4

Рабочий объем 798 см³

Диаметр цилиндра и ход поршня 82×75,6 мм

Максимальная мощность 87 л.с. при 8000 об/мин

Максимальный крутящий момент 86 Н•м при 6000 об/мин

Тип впуска Инжектор

Рекомендуемое топливо АИ-95

Система охлаждения Жидкостная

Система запуска Электростартер

Тип коробки передач Механическая

Количество передач 6

Сцепление Многодисковое, в масляной ванне

Главная передача Цепь

Размеры и масса

Высота по седлу 775 – 825 мм

Колесная база 1520 мм

Сухая масса 177 кг

Снаряженная масса 199 кг

Полная масса 405 кг

Емкость топливного бака 16 л

Ходовая часть и тормоза

Рама Алюминиевая, несущий двигатель

Передняя Перевернутая телескопическая вилка

Ход передней подвески 125 мм

Задняя Маятниковая с моноамортизатором

Ход задней подвески 125 мм

Впереди Двухдисковый гидравлический с 4-поршневыми суппортами

Сзади Дисковый гидравлический с 1-поршневым суппортом

BMW F800R 2009 отправляется дилерам

Мотоцикл BMW F800R 2009, который впервые был показан в конце прошлого года на мото-выставке EICMA 2008 в Милане, начинает отправляться дилерам, а те в свою очередь, начинают принимать заказы.


Технические характеристики F800R:
Двигатель – 2-хцилиндровый рядный 798-кубовый, с водяным охлаждением. Мощность двигателя 87 л.с., максимальный крутящий момент – 86Нм @ 6000об/мин. 6-скоростная коробка передач. Максимальная скорость – более 200 км/ч, среднее потребление топлива – 3.6л/100км (при движении со скоростью 90 км/ч).

Несмотря на вес в 177 кг, в компании BMW обещают, что мотоциклом F800R будет очень легко управлять. Бензобак находится под сиденьем, что способствует повышению комфорта водителя и лучшей управляемости мотоцикла. Кроме того, высота сиденья регулируется в зависимости от потребностей водителя.


Рама – из алюминиевого сплава, тормозная система Brembo (передние диски по 320 ммм). В качестве дополнительной опции доступна система ABS. Мотоцикл поставляется в следующих цветовых схемах: белый/черный, оранжевый и белый/алюминий металлик.

В стандартное оборудование BMW F800R входит имобилайзер, однако каждый может заказать фирменную охранную систему BMW для предотвращения кражи. В качестве дополнительного оборудования предлагается спортивное ветровое стекло, бортовой компьютер, светодиодные индикаторы, система контроля давления воздуха в шинах и т.д.

Обзор мотоцикла BMW F800R

Краткое описание и конкуренты BMW F800R

Модель BMW F800R была впервые представлена в 2009 году и стала самой поздней моделью F-серии – для примера, модели F800S/F800ST появились с 2006 года, а F800GS — с 2008. За основу BMW F800R была взята база от BMW F800S/ST, но с некоторыми изменениями. В частности, нейкед получил классический двусторонний маятник (вместо консольного), цепную передачу (вместо ременной), другие настройки КПП (укороченные передачи) и модифицированный механизм дроссельной заслонки (для улучшения реакции на ручку газа).

За основу BMW F800R был взят тот же рядный 2-цилиндровый двигатель, применяемый на других 800-кубовых моделях F-серии, выдающий, в настоящий момент, 90 л.с. мощности и 86 Нм крутящего момента. Мотор оснащается коленвалом 360°, что делает звук выхлопа похожим на старшие модели BMW с оппозитным двигателем Boxer. Для подавления вибраций применяется третий шатун и дополнительный балансирный вал.

Из основных особенностей современной версии BMW F800R следует отметить алюминиевую раму, систему смазки с сухим картером, вилку перевернутого типа, заднюю регулируемую подвеску, 4-поршневые радиальные тормоза спереди, наличие рулевого демпфера, ABS в базе, топливный бак на 15 л и 202 кг снаряженной массы.

Основные поколения BMW F800R:

  • BMW F800R (2009-2014) – первое поколение. Главное внешнее отличие – ассиметричная передняя фара и обычная телескопическая вилка.
  • BMW F800R (2015-) – второе поколение. Модель получает новую симметричную фару, перевернутую вилку, радиальные тормозные суппорта спереди, уменьшенную высоту по седлу и другие расположение подножек, перенастроенный двигатель за счет изменения рабочей программы (мощность увеличивается с 87 до 90 л.с.). Появляются новые опции: электронно-регулируемая задняя подвеска (ESA) и система контроля тяги (ASC).

Видео BMW F800R



История создания BMW F800R

  • 2009 г. – начало производства и продаж модели BMW F800R. Первое поколение.
  • 2015 г. – рестайлинг модели. Второе поколение.

Технические характеристики BMW F800R:

Модель BMW F800R
Тип мотоцикла нейкед
Год выпуска 2009-
Рама алюминиевая пространственная
Тип двигателя 2-цилиндровый 4-тактный рядный
Рабочий объем 798 куб.см.
Диаметр цилиндра х Ход поршня 82х75,6 мм
Степень сжатия 12.0:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива инжектор
Тип зажигания цифровое
Максимальная мощность 90 л.с. при 8000 об/мин (до 2015 г. — 87 л.с.)
Максимальный крутящий момент 86 Нм при 5800 об/мин
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 120/70 ZR 17
Размер задней шины 180/55 ZR 17
Передние тормоза 2 диска, 320 мм, 4-поршневые радиальные суппорта с ABS (до 2015 г. — обычные суппорта)
Задние тормоза 1 диск, 265 мм, 1-поршневой суппорт с ABS
Передняя подвеска 43 мм перевернутая вилка, ход — 125 мм (до 2015 г. — обычная вилка)
Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход — 125 мм
Габаритные размеры (ДхШхВ) 2145х860х1235 мм
Высота по седлу 790 мм (770 мм — низкое седло, 820 мм — высокое седло)
Емкость бензобака 15 л (до 2015 г. — 16 л)
Максимальная скорость 200+ км/ч
Разгон до 100 км/ч (0-100) 3,7 сек
Масса мотоцикла (снаряженная) 202 кг (до 2015 г. — 199 кг)

Сравнение BMW F800R

Расход бензина BMW F800R

Официально заявленный расход топлива на BMW F800R составляет от 3,6 л (при скорости 90 км/ч) до 4,8 л (при скорости 120 км/ч) на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

Видео по ремонту BMW F800R

  • Если у Вас имеется актуальная информация по данному запросу-присылайте нам по форме «Обратной связи»

Сервисный мануал и инструкции

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Загрузка ...