Мотоцикл Elite 13 R (2007): технические характеристики, фото, видео

Blata Elite 13 R 2007

Колл-центр 24 часа. Любые вопросы от тех. консультаций до помощи с оформлением заказа.

Гарантия на все товары

Гарантия на товары от 6 месяцев до 3 лет. В случае брака, меняем товар без лишних вопросов.

Безопасные способы оплаты

Оплачивайте банковской картой, PayPal, банковским переводом или наличными при получении.

Доставка по всей России

Вы можете выбрать доставку курьером, Почтой России или в пункте самовывоза.

Качественно упакуем, передадим в отправку и будем следить за заказом до вручения.

Blata Elite 13 R 2007

Колл-центр 24 часа. Любые вопросы от тех. консультаций до помощи с оформлением заказа.

Гарантия на все товары

Гарантия на товары от 6 месяцев до 3 лет. В случае брака, меняем товар без лишних вопросов.

Безопасные способы оплаты

Оплачивайте банковской картой, PayPal, банковским переводом или наличными при получении.

Доставка по всей России

Вы можете выбрать доставку курьером, Почтой России или в пункте самовывоза.

Качественно упакуем, передадим в отправку и будем следить за заказом до вручения.

Вертолёт Bell H-13 Sioux. Технические характеристики. Фото.

Bell H-13 Sioux – лёгкий одно двигательный многоцелевой вертолёт, разработанный авиастроительной компанией «Bell Helicopter» в 1945 году.

Bell H-13 Sioux фото

Многоцелевое воздушное судно стало разрабатываться американскими авиастроителями на базе вертолёта модели Bell 47, однако, проектирование данного летательного аппарата велось не после появления текущего модели, а совместно с ним. Внешний облик вертолёта модели Bell H-13 Sioux практически полностью совпадает с дизайном летательного аппарата Bell 47, однако, в плане эксплуатационных возможностей и лётно-технических характеристик, воздушные суда обладают кардинальными отличительными чертами.

Вертолёт Bell H-13 Sioux в большей мере эксплуатироваться вооружёнными силами США в качестве разведывательного воздушного средства или же летательного аппарата для проведения наблюдательных и патрульных работ. Тем не менее, вертолёт также использовался и в гражданской сфере авиации, однако, здесь его эксплуатационные возможности были весьма ограниченными.

В кабине воздушного судна Bell H-13 Sioux может разместиться до четырёх человек, что зависит главным образом от варианта летательного аппарата, причём, помимо перевозки на своём борту людей и применения в различных специальных миссиях и целях, вертолёт Bell H-13 Sioux также может осуществлять на своём борту и транспортировку небольшого количества груза, однако, транспортным летательным аппаратом, как таковой не является.

Фото Bell H-13 Sioux

Помимо прочего, вертолёт может также использоваться в качестве средства огневого прикрытия, в частности, допускается установка на его борту одного или двух пулемётов, для обеспечения борьбы с живой силой противника, однако, как самостоятельное огневое воздушное средство данный вертолёт не позиционируется.

Силовая установка вертолёта Bell H-13 Sioux включает в себя один поршневой авиадвигатель марки Lycoming TVO-435-A1A, способный развивать тягу в 260 л.с., что соответственно даёт возможность вертолёту разгоняться до скорости в 170 кмч. (в зависимости от модификации летательного аппарата и используемой силовой установки), а также преодолевать дистанции до 440 километров, что с учётом периода производства вертолётов данной модели считается весьма приемлемым показателем.

Вертолёт Bell H-13 Sioux

Вертолёт производился американской авиастроительной компанией «Bell Helicopters» и британской компанией «Westland» в следующих модификациях и вариантах:

• Bell YR-13 – базовый предпроизводственный вариант вертолёта, переданный в ВВС США для тестирования с целью начала дальнейшего производства или же улучшения данной модели;
• Bell YR-13A – улучшенный вариант вертолёта, разработанный для эксплуатации в холодных регионах;
• Bell HTL-2 – модификация разработанная по заказу ВМС США;
• Bell HTL-3 – модификация оборудованная силовой установкой мощностью в 200 л.с.;
• Bell H-13B – улучшенный вариант вертолёта, представленный в 1948 году;
• Bell YH-13C – экспериментальный вариант вертолёта с салазковым шасси;
• Bell H-13C – модификация для перевозки носилок, используемая в качестве медицинского или же эвакуационного вертолёта;
• Bell H-13D – модификация, оборудуемая двигателем марки Franklin O-335-5;
• Bell OH-13E – учебно-тренировочная версия вертолёта, способная перевозить на своём борту трёх человек;
• Bell XH-13F – модернизированный вариант вертолёта, оборудованный двигателем Continental XT51-Т-3;
• Bell OH-13G – трёхместный вариант вертолёта;
• Bell OH-13H – модернизированный вариант оснащённый двигателем марки Lycoming VO-435 (250 л.с.);
• Bell UH-13J – VIP-вариант вертолёта, разработанный для перевозки высокопоставленных лиц государства;
• Bell OH-13K – тестовый экспериментальный вариант вертолёта;
• Bell TH-13L – модернизированный вариант вертолёта, спроектированный по заказу ВМС США;
• Bell HTL-5 – модификация, оборудованная авиадвигателем марки Lycoming O-335-5;
• Bell TH-13M – модернизированный транспортный вариант вертолёта, разработанный для нужд Военно-морских сил США;
• Bell HH-13Q – модификация, спроектированная по заказу Береговой охраны США, используемый также в качестве поисково-спасательного воздушного средства;
• Bell UH-13R – модификация, оборудованная газотурбинными двигателем марки Allison;
• Bell OH-13S – трёхместный вариант вертолёта, разработанный для замены морально устаревшей версии Bell OH-13H;
• Bell TH-13T – двухместный учебно-тренировочный вариант вертолёта;
• Bell H-13 Sioux AH.1 – модификация, разработанная для вооружённых сил Великобритании;
• Bell H-13 Sioux HT.2 – учебно-тренировочный вариант вертолёта, выпускавшийся британской авиастроительной компанией «Westland»;
• Texas Helicopter M74 Wasp – гражданский вариант вертолёта, применяемый в качестве сельскохозяйственного воздушного средства;
• Texas Helicopter M74A – аналог версии Texas Helicopter M74 Wasp, с улучшенной силовой установкой марки Lycoming TVO-435 (240 л.с.);
• Texas Helicopter M79S Wasp II – модернизированный вариант вертолёта версии Texas Helicopter M74 Wasp, с рядом технических улучшений и дополнений;
• Texas Helicopter M79T Jet Wasp II – модификация сельскохозяйственной версии летательного аппарата, оборудованная газотурбинной силовой установкой марки Soloy-Allison 250-C20S (420 л.с.).

Согласно официальным данным, за весь период производства, американскими и британскими авиастроителями было построено 2407 летательных аппаратов модели Bell H-13 Sioux.

Технические характеристики Bell H-13 Sioux.

• Экипаж: 1 человек (В зависимости от модификации);
• Вместимость: 3 человека (В зависимости от модификации);
• Длина вертолёта: 9,63 м. (В зависимости от модификации);
• Высота вертолёта: 2,95 м. (В зависимости от модификации);
• Диаметр несущего винта: 11,3 м. (В зависимости от модификации);
• Масса пустого вертолёта: 940 кг. (В зависимости от модификации);
• Максимальный взлётный вес: 1340 кг. (В зависимости от модификации);
• Крейсерская скорость: 135 кмч. (В зависимости от модификации);
• Максимальная скорость полёта: 170 кмч. (В зависимости от модификации);
• Максимальная дальность полёта: 440 км. (В зависимости от модификации);
• Максимальная высота полёта: 4910 м. (В зависимости от модификации);
• Силовая установка: Lycoming TVO-435-A1A (В зависимости от модификации);
• Мощность: 260 л.с. (В зависимости от модификации).