Мотоцикл Elektroroller Retro (2010): технические характеристики, фото, видео

Innoscooter Elektroroller Retro 2010

Основная информация
Модель Innoscooter Elektroroller Retro
Год 2010
Тип Scooter
Рейтинг Do you know this bike?Click here to rate it. We miss 2 votes to show the rating.
Стоимость нового Euro 2695. Prices depend on country, taxes, accessories, etc.
Двигатель и трансмиссия
Тип двигателя Electric
Мощность 5.36 HP (3.9 kW))
Максимальная скорость 45.0 km/h (28.0 mph)
Система охлаждения Air
Коробка передач Automatic
Сцепление No clutch
Шасси, подвеска, тормоза, колеса
Шины, передние 3.50-10
Шины, задние 3.50-10
Тормоза, передние Single disc
Тормоза, задние Single disc
Размеры
Вес, снаряженный 125.0 kg (275.6 pounds)
Высота, полная 1,160 mm (45.7 inches)
Длинна, полная 1,760 mm (69.3 inches)
Ширина, полная 700 mm (27.6 inches)
Другие характеристики
Стратер Electric
Доступные цвета Silver, white
Комментарии 2 seats. Approx. 50 km before charging. Full charge 7 hours. Lead-silicon based. 40 AH. German brand, bike made in the US.

Колл-центр 24 часа. Любые вопросы от тех. консультаций до помощи с оформлением заказа.

Гарантия на все товары

Гарантия на товары от 6 месяцев до 3 лет. В случае брака, меняем товар без лишних вопросов.

Безопасные способы оплаты

Оплачивайте банковской картой, PayPal, банковским переводом или наличными при получении.

Доставка по всей России

Вы можете выбрать доставку курьером, Почтой России или в пункте самовывоза.

Качественно упакуем, передадим в отправку и будем следить за заказом до вручения.

5 самых крутых мотоциклов в стиле ретро

Источник Playboy 06/2016

Автор Wes Siler

Playboy сделал подборку самых лучших ретро-мотоциклов нашего времени.

Если вам доведется побывать в бруклинском районе Бушуик или в лос-анджелесском Экопарке, либо вы захотите прокатиться с ветерком по знаменитому шоссе Пасифик Коаст, вам наверняка попадется на глаза подобный байк.

Байк — в ретростиле, с низкой посадкой, а его владелец — в соответствующем стилю прикиде. Причем с большой вероятностью он окажется новичком в мотожизни.

Мы живем в эпоху революции в мире винтажных мотоциклов. Если бы несколько лет назад вам захотелось подобрать себе ретро-байк, обладающий достойными ездовыми качествами и надежностью, выбор был бы весьма невелик. Сегодня же у новичков просто глаза разбегаются. Предложений масса: все мотоциклы с отличным дизайном, выглядят как раритетные, но мчат как новые. Мы предлагаем вам пять чертовски привлекательных вариантов, способных, впрочем, заинтересовать не только новичков.

Обновленная модель культового британского кафе-рейсера — пожалуй, самый футуристический из ретробайков. Современные технологии, включая АБС и трэкшн-контроль, обеспечивают безопасность ездока, а приемистый двухцилиндровый двигатель объемом в 900 кубов и потрясающие ходовые качества превращают его в настоящую ракету даже по нынешним временам.

К тому же это один из немногих мотоциклов со встроенным зарядным устройством для iPhone.

Возможно, его 847-кубовый трехцилиндровый рядный двигатель слишком мощный, а подвеска — слишком жесткая для первого байка. Но после того, как вы с годик покатаетесь на какой-нибудь более компактной, легкой, не столь мощной машине, эта модель станет отличным выбором. Оттачивайте мастерство, копите деньги, и, быть может, в 2017-м вы уже будете с любовью полировать вашу Yamaha XSR900.

Этот байк способен побеждать в кольцевых гонках, и тому есть причина: это — лучший «Харлей» со времен легендарного V-Rod. Длинный, с очень низкой посадкой, его двигатель с жидкостным охлаждением выдает больше мощности, чем у Sportster. Несмотря на все это, Harley Street 750 довольно прост в управлении, поэтому с ним справится даже новичок. Он вообще не потребует от вас каких бы то ни было сверх-усилий: купил, сел и помчал.

Этот кафе-рейсер, напоминающий легендарный Bullet, впервые был запущен в производство более полувека назад. Как и в Лондоне 1960-х, эта модель осталась максимально облегченной. По сути, это идеальный мотоцикл для быстрой езды по городским улицам. Как бонус Royal Enfield поможет вам освоить все премудрости профессии механика: качество сборки байк тоже унаследовал из 1960-х.

В нем есть практически все, что вам нужно от двухколесной машины. Вообще-то байки Ducati — это по большей части машины с мощными моторами, способные не только участвовать в гонках, но и побеждать в них. Но Scrambler получился совсем другим: на нем просто приятно мчать днями напролет, причем всем — от опытных ездоков до перепуганных новичков. Этот мотоцикл со своим характером и с неплохими возможностями — истинное удовольствие для всех и каждого.

BMW показывает электромотороллер Mini Scooter E в преддверии автошоу в Париже (+ Видео)

Автомобильный мир, кажется, помешался на электрификации самодвижущихся экипажей. Не всегда понятно толи технологический уровень цивилизации «дорос» до возможности широкого распространения электротранспорта, толи страх перед спорной теорией человеческого влияния на глобальное потепление берет свое.

Немецкий автогигант решил представить широким массам концептуальную модель электрического мотороллера (электророллера) перед тем как познакомить с подробностями свое разработки на парижском автосалоне.

Мотороллер – один из самых популярных видов транспорта в урбанизированной Европе. И удивительно, что прагматичные европейцы не начали электрификацию индивидуальных экипажей именно с них. Это была бы очень эффективная и ненакладна подготовка рынка и инфраструктуры для готовящихся к выходу электромобилей.

Новый электророллер не столько вещь утилитарная, сколько модный атрибут с различными новомодными «фенечками». Mini Scooter E оснащен разъемом для подключения смартфона, который также используется в качестве электронного ключа для запуска двухколесного чуда. Но на этом его функции не заканчиваются. Будучи подключенным к электроскутеру и используя специальное программное обеспечение от BMW, смартфон счастливого владельца будет служить GPS навигатором, музыкальным проигрывателем, ну и конечно телефоном, подключаясь посредством BlueTooth к беспроводной гарнитуре. Не самый инновационный, но все же новый шаг в эволюции коммуникаций.

BMW MINI Scooter E

Но эта коммуникация не ограничивается пассивным считыванием координат с GPS спутников и разговорами по мобильнику во время движения. Mini Scooter E умеет «общаться» с такими же как он электророллерами, и предупреждать водителя о приближении другого «Мини Скутера Е». Более того, электроскутер подмигнет фарой дальнего света встречному скутеру такой же модели.

Скутер от BMW повторяет линии и ретро стиль оригинальной модели мотороллера, построенного в 1959 году, и завоевавшего большую популярность 60-х годах прошлого столетия.

Повторюсь, что сегодня это не более, чем модный гаджет, который не спроста был презентован на неделе моды в Лондоне без указания каких-либо технических характеристик. Возможно на автосалоне в Париже, который стартует 2 октября, мы узнаем больше об этом маленьком конкуренте электромобилей, чем то, что он умеет заряжаться от бытовой электророзетки. Надеемся, что пробег на одном заряде батарей будет дотягивать до 100 км. А пока смотрите видео и любуйтесь достижениями дизайнерской творческой мысли.

Ссылка на основную публикацию