Мотоцикл BX200-DB Outback (2009): технические характеристики, фото, видео

BamX BX200-DB Outback 2009

Основная информация
Модель BamX BX200-DB Outback
Год 2009
Тип Enduro / offroad
Рейтинг Do you know this bike?Click here to rate it. We miss 2 votes to show the rating.
Стоимость нового US$ 1499. Prices depend on country, taxes, accessories, etc.
Двигатель и трансмиссия
Объем 196.00 ccm (11.96 cubic inches)
Тип двигателя Single cylinder, four-stroke
Мощность 14.48 HP (10.6 kW)) @ 9500 RPM
Крутящий момент 13.00 Nm (1.3 kgf-m or 9.6 ft.lbs) @ 7500 RPM
Компрессия 9.2
Диаметр, ход поршня 62.0 x 49.5 mm (2.4 x 1.9 inches)
Топливная система Carburettor
Зажигание CDI
Тип системы смазки Pressure/Splash
Система охлаждения Air
Коробка передач 5-speed
Тип трансмиссии Chain
Шасси, подвеска, тормоза, колеса
Шины, передние 2.75-21
Шины, задние 4.10-18
Тормоза, передние Single disc
Тормоза, задние Single disc
Размеры
Вес, сухой 125.0 kg (275.6 pounds)
Отношение мощность/вес 0.1158 HP/kg
Высота сидения 838 mm (33.0 inches) If adjustable, lowest setting.
Длинна, полная 2,134 mm (84.0 inches)
Объем бензобака 8.60 litres (2.27 gallons)
Объем масла 1.30 litres (0.09 quarts)
Другие характеристики
Стратер Electric & kick

Колл-центр 24 часа. Любые вопросы от тех. консультаций до помощи с оформлением заказа.

Гарантия на все товары

Гарантия на товары от 6 месяцев до 3 лет. В случае брака, меняем товар без лишних вопросов.

Безопасные способы оплаты

Оплачивайте банковской картой, PayPal, банковским переводом или наличными при получении.

Доставка по всей России

Вы можете выбрать доставку курьером, Почтой России или в пункте самовывоза.

Качественно упакуем, передадим в отправку и будем следить за заказом до вручения.

Обзор мотоцикла Suzuki Djebel 200 (DR 200 SE)

Модель легкого эндуро Suzuki Djebel 200 появилась в 1993 году в качестве замены морально устаревшей модели Suzuki SX200R и была доступна на внутреннем японском рынке. В 1995 году появляется экспортная версия мотоцикла, предназначенная в основном для рынков Северной Америки и Океании – Suzuki DR200SE. Обе модели были идентичны по технической части, но отличались визуально – Djebel 200 имел круглую переднюю фару с металлической защитой, DR200SE оснащался традиционной для эндуро прямоугольной фарой в пластиковом корпусе. Японская версия (Djebel 200) производилась до 2005 году включительно, после чего была снята с производства; экспортный вариант (DR200SE) был доступен на рынке до 2013 года.

За основу Suzuki Djebel 200 (DR200SE) был взят 1-цилиндровый 4-тактный 2-клапанный двигатель воздушного охлаждения, объемом 199 куб. см., выдающий 20 л.с. мощности и около 18 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики двигателя – на 7000-8500 об/мин.

Из других особенностей следует выделить стальную раму, длинноходные подвески в виде обычной телескопической вилки спереди и заднего моноамортизатора, дисковые передние тормоза (сзади – барабан), топливный бак на 13 л, 5-ступенчатую КПП и 121-126 кг снаряженной массы (в зависимости от версии).

На рынке РФ присутствуют в основном внутрияпонские версии (Suzuki Djebel 200), в то время как экспортные (Suzuki DR200SE) практически не встречаются. Это обусловлено, главным образом, наличием большого выбора внутрияпонских модификаций на соответствующих аукционах и относительной простотой доставки из Японии (по сравнению с Северной Америкой).

Основные конкуренты Suzuki Djebel 200 в классе:

Содержание

Краткая история модели

  • 1993 г. – начало производства и продаж внутрияпонской модели Suzuki Djebel 200. Первое поколение: наклейка “SE-I” и квадратная защита передней фары.

Модель: Suzuki Djebel 200 (Япония). Номер рамы: SH42A-100001 до SH42A-103935. Заводское обозначение: DR200SEP.

  • 1994 г. – без существенных изменений.

Модель: Suzuki Djebel 200 (Япония). Номер рамы: SH42A-103396 до SH42A-105800. Заводское обозначение: DR200SER.

  • 1995 г. – появление экспортной модификации Suzuki DR200SE. Японская версия выпускается без существенных изменений.

Модель: Suzuki Djebel 200 (Япония). Номер рамы: SH42A-105801-. Заводское обозначение: DR200SES.

  • 1996 г. – японская версия Suzuki Djebel 200 выпускается во втором поколении: наклейка “SE-II” и круглая защита фары.

Модель: Suzuki Djebel 200 (Япония). Заводское обозначение: DR200SET.

  • 1997 г. – экспортная версия доступна на рынке Северной Америки (США, Канада) и Океании (Австралия, Новая Зеландия и пр.).

Модель: Suzuki Djebel 200 (Япония). Номер рамы: SH42A-109300-. Заводское обозначение: DR200SEV.

Модель: Suzuki DR200SE (Северная Америка, Океания). Заводское обозначение: DR200SEV.

  • 1998 г. – без существенных изменений.

Модель: Suzuki Djebel 200 (Япония). Номер рамы: SH42A-112424-. Заводское обозначение: DR200SEW.

Модель: Suzuki DR200SE (Северная Америка, Океания). Заводское обозначение: DR200SEW.

  • 1999 г. – без существенных изменений. Заводское обозначение: DR200SEX.
  • 2000 г. – без существенных изменений.

Модель: Suzuki Djebel 200 (Япония). Номер рамы: SH42A-114262-. Заводское обозначение: DR200SEY.

Модель: Suzuki DR200SE (Северная Америка, Океания). Заводское обозначение: DR200SEY.

  • 2001 г. – без существенных изменений. Заводское обозначение: DR200SEK1.
  • 2002 г. – без существенных изменений. Заводское обозначение: DR200SEK2.
  • 2003 г. – без существенных изменений.

Модель: Suzuki Djebel 200 (Япония). Номер рамы: SH42A-120001-. Заводское обозначение: DR200SEK3.

Модель: Suzuki DR200SE (Северная Америка, Океания). Заводское обозначение: DR200SEK3.

  • 2004 г. – без существенных изменений. Заводское обозначение: DR200SEK4.
  • 2005 г. – без существенных изменений. Заводское обозначение: DR200SEK5. Японская версия Suzuki Djebel 200 снимается с производства.
  • 2006 г. – без существенных изменений. Заводское обозначение: DR200SEK6.
  • 2007 г. – без существенных изменений. Заводское обозначение: DR200SEK7.
  • 2008 г. – без существенных изменений. Заводское обозначение: DR200SEK8.
  • 2009 г. – без существенных изменений. Заводское обозначение: DR200SEK9.
  • 2010 г. – без существенных изменений. Заводское обозначение: DR200SEL0.
  • 2011 г. – без существенных изменений. Заводское обозначение: DR200SEL1.
  • 2012 г. – без существенных изменений. Заводское обозначение: DR200SEL2.
  • 2013 г. – без существенных изменений. Заводское обозначение: DR200SEL3. Экспортная версия Suzuki DR200SE снимается с производства.

BamX BX200-DB Outback 2009

Основная информация
Модель BamX BX200-DB Outback
Год 2009
Тип Enduro / offroad
Рейтинг Do you know this bike?Click here to rate it. We miss 2 votes to show the rating.
Стоимость нового US$ 1499. Prices depend on country, taxes, accessories, etc.
Двигатель и трансмиссия
Объем 196.00 ccm (11.96 cubic inches)
Тип двигателя Single cylinder, four-stroke
Мощность 14.48 HP (10.6 kW)) @ 9500 RPM
Крутящий момент 13.00 Nm (1.3 kgf-m or 9.6 ft.lbs) @ 7500 RPM
Компрессия 9.2
Диаметр, ход поршня 62.0 x 49.5 mm (2.4 x 1.9 inches)
Топливная система Carburettor
Зажигание CDI
Тип системы смазки Pressure/Splash
Система охлаждения Air
Коробка передач 5-speed
Тип трансмиссии Chain
Шасси, подвеска, тормоза, колеса
Шины, передние 2.75-21
Шины, задние 4.10-18
Тормоза, передние Single disc
Тормоза, задние Single disc
Размеры
Вес, сухой 125.0 kg (275.6 pounds)
Отношение мощность/вес 0.1158 HP/kg
Высота сидения 838 mm (33.0 inches) If adjustable, lowest setting.
Длинна, полная 2,134 mm (84.0 inches)
Объем бензобака 8.60 litres (2.27 gallons)
Объем масла 1.30 litres (0.09 quarts)
Другие характеристики
Стратер Electric & kick

Колл-центр 24 часа. Любые вопросы от тех. консультаций до помощи с оформлением заказа.

Гарантия на все товары

Гарантия на товары от 6 месяцев до 3 лет. В случае брака, меняем товар без лишних вопросов.

Безопасные способы оплаты

Оплачивайте банковской картой, PayPal, банковским переводом или наличными при получении.

Доставка по всей России

Вы можете выбрать доставку курьером, Почтой России или в пункте самовывоза.

Качественно упакуем, передадим в отправку и будем следить за заказом до вручения.

Ссылка на основную публикацию