Мотоцикл Bullet Electra EFI (2011): технические характеристики, фото, видео

Enfield Bullet Electra EFI 2011

Основная информация
Модель Enfield Bullet Electra EFI
Год 2011
Тип Classic
Рейтинг 66.4 out of 100.
Двигатель и трансмиссия
Объем 346.00 ccm (21.11 cubic inches)
Тип двигателя Single cylinder, four-stroke
Мощность 18.00 HP (13.1 kW)) @ 5000 RPM
Крутящий момент 32.00 Nm (3.3 kgf-m or 23.6 ft.lbs) @ 3000 RPM
Максимальная скорость 100.0 km/h (62.1 mph)
Диаметр, ход поршня 70.0 x 90.0 mm (2.8 x 3.5 inches)
Топливная система Injection. EFI
Газораспределительный механизм OHV
Зажигание Transistor Coil Ignition (TCI)
Система охлаждения Air
Коробка передач 5-speed
Тип трансмиссии Chain
Шасси, подвеска, тормоза, колеса
Подвеска, передняя Telescopic Hydraulic Damping
Ход подвески, перед 130 mm (5.1 inches)
Подвеска, задняя Swing Arm with adjustable and Gas filled Shock Absorbers
Ход подвески, зад 80 mm (3.1 inches)
Шины, передние 90/90-19
Шины, задние 100/90-19
Тормоза, передние Single disc
Диаметр тормозного диска, передний 280 mm (11.0 inches)
Тормоза, задние Expanding brake (drum brake)
Диаметр тормозного диска, задний 152 mm (6.0 inches)
Размеры
Высота сидения 800 mm (31.5 inches) If adjustable, lowest setting.
Высота, полная 1,080 mm (42.5 inches)
Длинна, полная 2,120 mm (83.5 inches)
Ширина, полная 750 mm (29.5 inches)
Клиренс 140 mm (5.5 inches)
Колесная база 1,370 mm (53.9 inches)
Другие характеристики
Стратер Electric & kick
Свет 12V System, Headlamp 60/55W
Доступные цвета Red
Комментарии Royal Enfield bikes are made in India.

Колл-центр 24 часа. Любые вопросы от тех. консультаций до помощи с оформлением заказа.

Гарантия на все товары

Гарантия на товары от 6 месяцев до 3 лет. В случае брака, меняем товар без лишних вопросов.

Безопасные способы оплаты

Оплачивайте банковской картой, PayPal, банковским переводом или наличными при получении.

Доставка по всей России

Вы можете выбрать доставку курьером, Почтой России или в пункте самовывоза.

Качественно упакуем, передадим в отправку и будем следить за заказом до вручения.

Enfield Bullet Electra EFI 2011

Основная информация
Модель Enfield Bullet Electra EFI
Год 2011
Тип Classic
Рейтинг 66.4 out of 100.
Двигатель и трансмиссия
Объем 346.00 ccm (21.11 cubic inches)
Тип двигателя Single cylinder, four-stroke
Мощность 18.00 HP (13.1 kW)) @ 5000 RPM
Крутящий момент 32.00 Nm (3.3 kgf-m or 23.6 ft.lbs) @ 3000 RPM
Максимальная скорость 100.0 km/h (62.1 mph)
Диаметр, ход поршня 70.0 x 90.0 mm (2.8 x 3.5 inches)
Топливная система Injection. EFI
Газораспределительный механизм OHV
Зажигание Transistor Coil Ignition (TCI)
Система охлаждения Air
Коробка передач 5-speed
Тип трансмиссии Chain
Шасси, подвеска, тормоза, колеса
Подвеска, передняя Telescopic Hydraulic Damping
Ход подвески, перед 130 mm (5.1 inches)
Подвеска, задняя Swing Arm with adjustable and Gas filled Shock Absorbers
Ход подвески, зад 80 mm (3.1 inches)
Шины, передние 90/90-19
Шины, задние 100/90-19
Тормоза, передние Single disc
Диаметр тормозного диска, передний 280 mm (11.0 inches)
Тормоза, задние Expanding brake (drum brake)
Диаметр тормозного диска, задний 152 mm (6.0 inches)
Размеры
Высота сидения 800 mm (31.5 inches) If adjustable, lowest setting.
Высота, полная 1,080 mm (42.5 inches)
Длинна, полная 2,120 mm (83.5 inches)
Ширина, полная 750 mm (29.5 inches)
Клиренс 140 mm (5.5 inches)
Колесная база 1,370 mm (53.9 inches)
Другие характеристики
Стратер Electric & kick
Свет 12V System, Headlamp 60/55W
Доступные цвета Red
Комментарии Royal Enfield bikes are made in India.

Колл-центр 24 часа. Любые вопросы от тех. консультаций до помощи с оформлением заказа.

Гарантия на все товары

Гарантия на товары от 6 месяцев до 3 лет. В случае брака, меняем товар без лишних вопросов.

Безопасные способы оплаты

Оплачивайте банковской картой, PayPal, банковским переводом или наличными при получении.

Доставка по всей России

Вы можете выбрать доставку курьером, Почтой России или в пункте самовывоза.

Качественно упакуем, передадим в отправку и будем следить за заказом до вручения.

Lockheed Electra. Характеристики. Фото

Lockheed ElectraLockheed Model 10 Electra – двухдвигательный многоцелевой самолёт, производимый американской авиастроительной компанией Lockheed Aircraft Corporation с 1935 года.

Фото Lockheed Electra

Разработка и последующее производство самолётов Lockheed Electra велись в целях создания конкурентно способного авиалайнера, который мог бы соревноваться в своих лётно-технических качествах с самолётом другого американского авиапроизводителя – Boeing 247. Учитывая тот факт, что создание Lockheed Electra велось практически с нуля, в ряде параметров самолёт всё же смог обойти модель Boeing 247, однако, в большое производство авиалайнер так запущен и не был.

Lockheed Electra фото

В отличии от предыдущих моделей самолётов выпускаемых Lockheed Aircraft Corporation, самолёт Lockheed Electra был полностью выполнен из металла, что повышало несущую способность конструкции фюзеляжа и делало его более надёжным в условиях эксплуатации. Тем не менее, этот фактор привёл к тому, что стоимость самолёта, по сравнению с предварительными расчётами, серьёзно возросла, что, по мнениям специалистов и привело от отказа продолжать производство подобных воздушных судов.

Для повышения аэродинамических свойств воздушного судна, а также для улучшения маневренности и управляемости, хвостовая часть самолёта была раздвоена, что является одним из весьма характерных отличий этой модели.

Lockheed Electra

Силовая установка воздушного судна представлена двумя поршневыми винтовыми двигателями Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior SB, способными развивать мощность в 450 л.с. каждый, и осуществлять авиаперелёты на скоростях около 325 кмч (максимальная скорость полёта).

На борту самолёта Lockheed Electra может разместиться до десяти пассажиров, при этом, при необходимости, салон может быть достаточно быстро переоборудован в грузовой отсек, что позволяет эксплуатировать эти воздушные суда в качестве транспортных самолётов.

Кабина пилотов Lockheed Electra

В 1937 году, авиаинженеры из Lockheed Aircraft Corporation представили модель Lockheed Electra 10-A, выпускавшуюся в нескольких различных вариантах, в том числе для военных целей, для гражданских пассажиро- и грузоперевозок. Отличительной особенностью этой версии были лишь незначительные усовершенствования, в частности, усиленный фюзеляж, новая компоновка пассажирского салона, новые кресла и т.п. Текущая модификация стала самолётов популярной из всего модельного ряда – 101 самолёт был построен за непродолжительный цикл производства.

Модификация Lockheed Electra 10-B была представлена в 1939 году, и основными отличительными её особенностями стали новые двигатели Wright R-975-E3 Whirlwind, способные развивать суммарную мощность в 880 л.с., и обновлённая панель управления. Модель выпускалась как для гражданских целей, тк и для военно-воздушных сил США.

Схема Lockheed Electra

Версия Lockheed Electra 10-C была представлена в 1941 году, и восемь самолётов было построено специально для американской авиакомпании Pan American Airways. Самолёт оснащался простыми в обслуживании, и весьма надёжными в эксплуатации двигателями Pratt & Whitney R-1340 Wasp SC1, каждый из которых обеспечивал мощность в 450 л.с.

В 1942 году, американские авиастроители специально для ВВС США, разработали модель Lockheed Electra 10-D, представляющую собой транспортный самолет, рассчитанный как на перевозку грузов, так и на перевозку военного контингента. Тем не менее, модель так и не была запущена в производство.

Модель Lockheed Electra 10-E была представлена в 1937 году, при этом, самолёт оснащался улучшенными винтовыми двигателями Pratt & Whitney R-1340 Wasp S3H1, каждый из которых обладал мощностью в 600 л.с. Модель была произведена совместно с версией Electra 10-A, и именно эта модификация использовалась Амелией Эрхарт, для выполнения первого кругосветного авиаперелёта осуществляемого женщиной.

Lockheed XC-35 – экспериментальная версия созданная на основе базовой модели, обладающая герметизированной кабиной и турбированными двигателями Pratt & Whitney XR-1340-43, суммарной мощности в 1100 л.с.

Модель Lockheed KXL1 – специальная единичная версия самолёта, разработанная для японских ВМС,

В настоящий момент самолёты Lockheed Electra по-прежнему продолжают эксплуатироваться, однако в весьма ограниченном количестве – по официальным данным, на конец 2014 года, во всё мире использовалось всего лишь 5 самолётов этой модели.

Технические характеристики Lockheed Electra.

  • Экипаж: 2 человека;
  • Пассажировместимость: 10 человек;
  • Длина самолёта: 11,8 м.;
  • Размах крыльев: 16,8 м.;
  • Высота самолёта: 3,1 м.;
  • Масса пустого самолёта: 2930 кг. (В зависимости от модификации);
  • Полезная нагрузка: 1830 кг. (В зависимости от модификации);
  • Максимальный взлётный вес: 4760 кг. (В зависимости от модификации);
  • Крейсерская скорость: 306 кмч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная скорость полёта: 325 кмч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная дальность полёта: 1150 км. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная высота полёта: 5910 м. (В зависимости от модификации);
  • Тип авиадвигателя: поршневой;
  • Силовая установка: 2 × Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior SB (В зависимости от модификации);
  • Мощность: 2 × 450 л.с. (В зависимости от модификации).

Ссылка на основную публикацию