Мотоцикл BN125 Eliminator BN125-A7f: технические характеристики, фото, видео

EL 125 Eliminator

Kawasaki Eliminator 125 (EL125) 2009 модельного года – маломощный мотоцикл с небольшим движком, который позиционируется как “круизер для начинающих”.

У этого малыша двигатель объемом всего 125 кубиков (совершенно несерьезный размер для круизеров, конечно), одноцилиндровый, четырехтактный, четырехклапанный, с воздушным охлаждением. Диаметр цилиндра – 55мм, ход поршня – 52,4мм. Степень сжатия – 9,6. 28мм карбюратор Mikuni. Пятискоростная коробка передач.

Размер шин 90/90-17 и 130/90-15 спереди и сзади соответственно. Передняя подвеска – 33мм гидравлическая телескопическая вилка, задняя – два амортизатора с пятипозиционной предварительной настройкой. Колесная база – 1471мм. Передние тормоза – гидравлические дисковые диаметром 250мм, задние барабанные. Объем бака – 12,9 литра. Высота сиденья – 681мм. Снаряженная масса – 145 кг. Габариты (длина, ширина, высота) – 2149х780х1049мм. Основной цвет – серебристый.

Обычно мотоциклы брендовых фирм с маленькими по размеру двигателями делаются, в основном, для азиатских рынков, однако Kawasaki Eliminator 125 продается в США. Это самый маленький (по мотору) серийный мотоцикл (именно мотоцикл, а не скутер), который реализуется дилерами на территории Соединенных Штатов.

Стоит отметить, что если ранее в Kawasaki рассматривали эту модель как в первую очередь удачный вариант для начинающих и вообще для обучения езде на мотоцикле, то сейчас, в пору кризиса, выяснилось, что машина становится весьма популярной и у обычных мотолюбителей, которые хотят сэкономить, но при этом не отказываться от удовольствия от езды.

Kawasaki выпускала модель Eliminator с 1980-х годов, но именно 125-кубовая модель, самая маленькая, впервые была представлена в 1997г. У мотоцикла был тот же самый движок, который есть и сейчас. Мощность мотора – всего 12 л.с. при 9 500 об./мин., а максимальный момент – 10 Нм при 8 000 об./мин. Коробку раньше ставили шестискоростную, а сейчас заменили на пяти.

В качестве основных аналогов-конкурентов этой модели у других производителей рассматриваются такие аппараты как, например, Honda Rebel 2009 – мотоцикл с движком в 234 кубика, двухцилиндровым, двухклапанным, с воздушным же охлаждением. Весит он немного побольше – 150 кг, а стоит дороже – 4 000 долл. в США. Это самый маленький круизер в линейке Honda. Еще одним конкурентом машины от Kawasaki может считаться аппарат Suzuki GZ250. Весит он столько же, сколько Honda, но одноцилиндровый, а стоит 3 800 долл. Грубо говоря, если по характеристикам начальные модели конкурентов превосходят мотоцикл от Kawasaki, то по цене и экономичности Eliminator 125 выходит победителем.

Характеристики:

Модель: Kawasaki Eliminator 125

Тип: Чоппер / Кастом / Круизер

Двигатель и привод

Рабочий объем: 124 см3

Тип: Single cylinder

Диаметр х Ход поршня: 55.0 x 52.4 мм (2.2 x 2.1 дюймов)

Топливная система: Carburettor. Single, 28mm Mikuni BS28 carberator

Диаметр х Ход поршня: 55.0 x 52.4 мм (2.2 x 2.1 дюймов)

Контроль топлива: SOHC

Запуск двигателя: Электростартер

Зажигание: Electric CDI

Коробка передач: 5 скорости

Высота по седлу: 681 мм

Колесная база: 1471 мм

Рама: Double cradle, high-tensile steel

Угол наклона вилки: 34.0°

Передний амортизатор: 33mm hydraulic telescopic fork / 5.5 in.

Задний амортизатор: Twin shocks with five-way adjustable preload / 3.1 in.

Цвета: Metallic Phantom Silver

Вместимость бензобака: 12.86 л.

Передняя покрышка: 90/90-17

Задняя покрышка: 130/90-15

Передний тормоз: Single disc

Задний тормоз: Expanding brake (drum brake)

Kawasaki

Kawasaki — звучит гордо и достойно! Этот блог для владельцев данной марки мотоциклов.

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Читатели (793)

Kawasaki → Обзор круизера Kawasaki Eliminator 125 (1998-2010)

Многим хорошо известный мотоцикл Kawasaki Eliminator 125 был выпущен в 1998 году. Как самый малокубатурный круизер данной компании он до сих пор остается в линейке круизеров Kawasaki. Мотоцикл легкий в управлении, имеет хороший отзывчивый двигатель и отличные показатели расхода топлива. Eliminator 125 должен подойти для множества новичков. Он никогда не будет форсировать события, мотоцикл служит только в роли транспортного средства для перемещения из точки А в точку Б.

Kawasaki Eliminator 125 — идеально подходит для города, двигатель неплохо тянет во всем диапазоне оборотов. Но следует отметить, что выезд на автостраду может выглядеть очень оптимистично. Управление Eliminator 125 простое и предсказуемое. Двигатель мотоцикла отличается простотой и надежностью.

Однозначно, Kawasaki Eliminator 125 является одним из кандидатов для новичка, благодаря простому управлению, нежному, но в тоже время отзывчивому газу. Благодаря хорошему углу поворота и низкой высоте по седлу, маневрировать Kawasaki Eliminator 125 предельно просто. Тормозная система, несмотря на задний барабан, отлично сбалансированная.

Обмундирование Kawasaki Eliminator 125 превосходит все ожидания. Во-первых, байк двухместный и есть спинка для пассажира. Зажигание мотоцикла интересно размещено чуть ниже на топливном баке. Спицевые колеса и хромые детали придают мотоциклу стильный вид. Мотоцикл Kawasaki Eliminator 125 хорошо собран. Покрытие открытых деталей хромом обеспечит защиту металлических поверхностей.

Теперь рассмотрим немного истории модели. Впервые после выпуска мотоцикла в 1998 году, в 2005 были обновлены цвета, установлен карбюратор Keihin PWK28 с новой шестиступенчатой коробкой передач. Год спустя вернули карбюратор Mikuni BS28 и пятиступенчатую коробку передач, так как двигатель не достаточно сильный для шести скоростей. Не редко можно услышать, что данный мотоцикл еще называют BN125.

• Предельная скорость: 105 км/ч
• 400 метров: 21 секунда
• Мощность: 12 л.с.
• Крутящий момент: 9.5 Нм
• Вес: 135 кг
• Высота по седлу: 680 мм
• Расход топлива: чуть менее 4 литров на 100 км
• Объем: 124 см3
• Двигатель: 2 клапана, 1 цилиндр
• Коробка скоростей: 5 передач
• Рама: стальная
• Передняя подвеска: 33 мм гидравлическая телескопическая вилка
• Задняя подвеска: два амортизатора, 5 позиций регулирования
• Передний тормоз: 250-миллиметровый диск
• Задний тормоз: барабан
• Передняя шина: 90/90 x 17
• Задняя шина: 130/90 x 15

Фото круизера Kawasaki Eliminator 125 (1998-2010)

Видео круизера Kawasaki Eliminator 125 (1998-2010)

Kawasaki BN125 Eliminator (2007) мотоцикл 125 куб.см в Москве — продажа и лизинг

По вопросам покупки данной техники (Kawasaki BN125 Eliminator (2007) мотоцикл 125 куб.см), условиях кредита и лизинга, сервисного и гарантийного обслуживания просьба обращаться к дилерам завода или в официальные представительства. Поставка Kawasaki BN125 Eliminator (2007) мотоцикл 125 куб.см может осуществляться как напрямую с завода-изготовителя, так и с площадок в Москве и других регионах РФ.

Технические характеристики мотоцикла Kawasaki BN125 Eliminator (2007)

Примечание: характеристики приведены для европейской версии.

Краткое описание Kawasaki BN125 Eliminator

Kawasaki BN125 Eliminator прекрасно подходит для начинающих осваивать вождение мотоцикла, и в то же время имеет облик большого байка. прекрасное начало езды на мотоцикле, а так же этот Kawasaki может быть мудрым выбором для экономичного жителя пригорода, совершающего ежедневные поездки на работу. С 2007 года Kawasaki BN125 доступен в серебристом цвете (Silver).

Этот мотоцикл проворен в городской езде, и удобен для поездок за город. коробка передач имеет передачу для каждой ситуации, и это позволяет мотоциклисту оптимизировать расход топлива и иметь необходимую мощность на любой случай.

Заднее сидение имеет небольшую высоту и оснащено спинкой, что помогает сделать поездку более комфортной и безопасной.

Мотоцикл BN125 Eliminator BN125-A7f: технические характеристики, фото, видео

Индивидуальный подбор и продажа мотоциклов с аукционов Японии и Америки

Работаем по всей россии

Каталог мотоциклов kawasaki

Модель:	Тип:	Года выпуска:	Лошадиные силы:	Объем:
	BN125-A7f Eliminator	cruiser	2007	12	124

Kawasaki BN125 EliminatorBN125-A7f

ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА

ДВИГАТЕЛЬ

Двигатель воздушного охлаждения отличается малым весом, простотой и экономичностью.
Специальная настройка для эффективной работы на низких и средних оборотах.
Легкий, компактный и простой в обслуживании двигатель.
Балансир снижает вибрацию, что обеспечивает снижение износа двигателя, шума и утомляемости мотоциклиста.
Автоматический натяжитель цепи газораспределительного механизма обеспечивает снижение шума и износа.
Прямоточный выпуск увеличивает мощность на низких и средних оборотах.
Электронная система зажигания DC-CDI обеспечивает точную установку угла опережения зажигания на всех скоростях.

Топливная система

Карбюратор с постоянным разрежением обеспечивает четкую реакцию на газ и экономию топлива.

ТРАНСМИССИЯ

Можно подобрать передачу для любой ситуации, от коротких прохватов по городу до дальнего путешествия.
Пять передач позволяют ездоку наиболее эффективно использовать мощность двигателя.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

Дуплексная рама

Рама изготовлена из высокопрочных стальных труб, обеспечивающих жесткость конструкции, а также хорошую управляемость и высокий комфорт.

Передняя подвеска

33 мм трубы вилки – жесткие, что обеспечивает превосходную управляемость этого легкого мотоцикла.
Плавный контролируемый ход переднего колеса обеспечивает плавную езду.

Задняя подвеска

Простая подвеска с двумя регулируемыми задними амортизаторами специально разработана стильной и комфортабельной.

Передний дисковый и задний барабанный тормоза

Передний тормозной диск диаметром 250 мм с двухпоршневым суппортом и задний барабан (130 мм) обеспечивают отличную энергию торможения.

Прочие особенности

• Встроенная в бак панель сигнальных ламп.
• Компактный дизайн панели приборов дополняет привлекательный внешний вид мотоцикла.
• Ступенчатые сиденья обеспечивают комфортную езду для двоих.
• Хромированные спицованные коле-са. Узкое переднее колесо и широкое заднее колесо придают мотоциклу круизерский вид.
• Для множества начинающих ездоков, стиль – главное при покупке. Выглядящий как настоящий “большой мотоцикл” Eliminator 125 станет хоро-шим выбором для молодых покупате-лей обоих полов.

Характеристики для европейской версии

Kawasaki BN125 Eliminator прекрасно подходит для начинающих осваивать вождение мотоцикла, и в то же время имеет облик большого байка. Eliminator — прекрасное начало езды на мотоцикле, а так же этот Kawasaki может быть мудрым выбором для экономичного жителя пригорода, совершающего ежедневные поездки на работу. С 2007 годаKawasaki BN125 доступен в серебристом цвете (Silver).

Этот мотоцикл проворен в городской езде, и удобен для поездок за город. 5-ступенчатая коробка передач имеет передачу для каждой ситуации, и это позволяет мотоциклисту оптимизировать расход топлива и иметь необходимую мощность на любой случай.

Заднее сидение имеет небольшую высоту и оснащено спинкой, что помогает сделать поездку более комфортной и безопасной.

Kawasaki Eliminator 125 2009 года

Американское подразделение японской Kawasaki – Kawasaki Motors Corp., U.S.A. – на фоне кризиса возрождает модель Eliminator 125.

Kawasaki Eliminator 125 (EL125) 2009 модельного года – маломощный мотоцикл с небольшим движком, который позиционируется как “крузер для начинающих”.

У этого малыша двигатель объемом всего 125 кубиков (совершенно несерьезный размер для крузеров, конечно), одноцилиндровый, четырехтактный, четырехклапанный, с воздушным охлаждением. Диаметр цилиндра – 55мм, ход поршня – 52,4мм. Степень сжатия – 9,6. 28мм карбюратор Mikuni. Пятискоростная коробка передач.

Размер шин 90/90-17 и 130/90-15 спереди и сзади соответственно. Передняя подвеска – 33мм гидравлическая телескопическая вилка, задняя – два амортизатора с пятипозиционной предварительной настройкой. Колесная база – 1471мм. Передние тормоза – гидравлические дисковые диаметром 250мм, задние барабанные. Объем бака – 12,9 литра. Высота сиденья – 681мм. Снаряженная масса – 145 кг. Габариты (длина, ширина, высота) – 2149х780х1049мм. Основной цвет – серебристый (Metallic Phantom Silver). Другие цвета – по спецзаказу. Цена базовой версии в США – 2 800 долл.

Обычно мотоциклы брендовых фирм с маленькими по размеру двигателями делаются, в основном, для азиатских рынков, однако Kawasaki Eliminator 125 продается в США. Это самый маленький (по мотору) серийный мотоцикл (именно мотоцикл, а не скутер), который реализуется дилерами на территории Соединенных Штатов.

Стоит отметить, что если ранее в Kawasaki рассматривали эту модель как в первую очередь удачный вариант для начинающих и вообще для обучения езде на мотоцикле, то сейчас, в пору кризиса, выяснилось, что машина становится весьма популярной и у обычных мотолюбителей, которые хотят сэкономить, но при этом не отказываться от удовольствия от езды.

Kawasaki выпускала модель Eliminator с 1980-х годов, но именно 125-кубовая модель, самая маленькая, впервые была представлена в 1997г. У мотоцикла был тот же самый движок, который есть и сейчас. Мощность мотора – всего 12 л.с. при 9 500 об./мин., а максимальный момент – 10 Нм при 8 000 об./мин. Коробку раньше ставили шестискоростную, а сейчас заменили на пяти.

В качестве основных аналогов-конкурентов этой модели у других производителей рассматриваются такие аппараты как, например, Honda Rebel 2009 – мотоцикл с движком в 234 кубика, двухцилиндровым, двухклапанным, с воздушным же охлаждением. Весит он немного побольше – 150 кг, а стоит дороже – 4 000 долл. в США. Это самый маленький крузер в линейке Honda. Еще одним конкурентом машины от Kawasaki может считаться аппарат Suzuki GZ250. Весит он столько же, сколько Honda, но одноцилиндровый, а стоит 3 800 долл. Грубо говоря, если по характеристикам начальные модели конкурентов превосходят мотоцикл от Kawasaki, то по цене и экономичности Eliminator 125 выходит победителем.