Мотоцикл 1000ST (2005): технические характеристики, фото, видео

Мотоцикл 1000ST (2005): технические характеристики, фото, видео

new collection 1

Основная информация
Модель: Kawasaki Z 1000 ST
Год: 1980
Тип: Naked bike
Двигатель и привод
Рабочий объем: 1015 см 3
Тип: Четырех цилиндровый рядный
Тактов: 4
Мощность: 97.00 л.с. (70.8 кВт)) @ 8000 об./мин.
Компрессия: 8.7:1
Диаметр х Ход поршня: 70.0 x 66.0 мм (2.8 x 2.6 дюймов)
Клапанов: 2
Диаметр х Ход поршня: 70.0 x 66.0 мм (2.8 x 2.6 дюймов)
Контроль топлива: DOHC
Охлаждение: Воздушное
Коробка передач: 5 скорости
Привод: Кардан (cardan)
Скорость и ускорение
Макс. скорость: 214.0 (133.0 mph)
Прочее
Вместимость бензобака: 18 л.
Передняя покрышка: 3.50-19
Задняя покрышка: 4.50-17
Передний тормоз: Двойной диск
Задний тормоз: Один диск

Извините, но данный раздел находится в разработке, пожалуйста, зайдите чуть позже

Извините, но данный раздел находится в разработке, пожалуйста, зайдите чуть позже

Извините, но данный раздел находится в разработке, пожалуйста, зайдите чуть позже

Извините, но данный раздел находится в разработке, пожалуйста, зайдите чуть позже

Извините, но данный раздел находится в разработке, пожалуйста, зайдите чуть позже

Мотоцикл Honda CB 1300: история, обзор, модельный ряд

Автор статьи: Moto Moto

Всем известно, что помимо производства автомобилей японская компания Honda делает большой упор на развитие мототехники. Поэтому модельный ряд мотоциклов соответствующего бренда богат спортивными и дорожными байками. Отдельным моделям двухколесного транспорта от Honda так вообще удается сочетать классический дизайн и новаторские технологии. Взять хотя бы мотоцикл honda cb 1300, который уже давно служит флагманом компании

Видеообзор Honda CB 1300

История мотоцикла

Премьера хонда cb 1300 состоялась в 1997 году в рамках токийского Мотор Шоу. Тогда представители компании заявили, что их новое детище призвано взять эстафету у HondaCB 1000. И вот, уже через год Honda официально объявляет о начале производства «тысяча трехсотого» мотоцикла. При этом основной процент продаж honda cb1300 призван был затронуть японский рынок. Ситуация поменялась лишь в 2003 году: обновленный до 2-го поколения герой темы «эмигрировал» в Европу, Азию, Океанию и даже Южную Америку. Куда меньше повезло рынку Северной Америки, ведь официально он ни разу не «разросся» хонда сб1300.

Обзор honda cb 1300

Сердцем мотофлагмана первого поколения послужила силовая установка с четырьмя цилиндрами рядного типа под индексом SC38. Ее объем насчитывал 1284 куб. см., чего было достаточно для нагнетания 100 л.с. При этом такой параметр, как крутящий момент, доходил до 120 Нм. Как и в большинстве случаев со старыми мотоциклами, ранние honda cb 1300 были оснащены карбюраторами.

Механизм впрыска потерпел модернизацию в 2003 году: герой темы обзавелся инжекторным мотором под индексом SC54E, что поспособствовало разгону мощи до 115 «лошадок». Также среди особенностей мотоцикла honda cb 1300 технические характеристики которого могут дать фору любому современному аналогу, можно выделить:

  • – многоступенчатую КПП (до 2014 года – 5 ступеней, после – 6);
  • – 21-литровый топливный бак;
  • – серьезные габариты и снаряженный вес (252-284 кг), что весьма кстати для пилотов с большим ростом и атлетическим телосложением;
  • – традиционную систему подвески, которая представляет собой телескопическую вилку спереди и сдвоенные амортизаторы сзади;
  • – дуплексную раму из нержавеющей стали;
  • – антиблокировочную систему торможения (сокр. ABS)

Сразу отметим, что отдельные показатели и механизмы могут меняться или вовсе отсутствовать в силу эволюции героя темы. По этой причине изучение модельного ряда хонда сб 1300 имеет большой смысл.

Модельный ряд

Сегодня флагмана японского производителя именуют Honda CB 1300SF либо CB1300 Super Four. А поскольку не все наши соотечественники способны приобрести новую модель, спрос на мототехнику с пробегом остается актуален. Ведь даже японские байки первого поколения имеют существенные достоинства. Honda cb 1300 – отнюдь не исключение.

Первое поколение героя темы приходится на 1998-2002 гг. Как мы уже говорили, ранние модели были предназначены для японского рынка и имели дизайн, аналогичный CB 1000. Индексация рамы хонда сб 1300 выглядит следующим образом: SC-XXXXXXX. Максимальная мощность карбюраторного двигателя составляет 100 л.с. До 2001 года мотоцикл имеет 6-поршневые суппорты переднего плана, а после – 4-поршневые. Диаметр встроенных в вилку перьев составляет 45 мм. В качестве задней системы амортизации выступает подвеска Pro-Link. Передняя и задняя покрышки имеют диаметр 130 и 190 мм. соответственно. Готовая к поездке масса мотоцикла составляет 270-275 кг.

Следующее второе по счету поколение стартует в 2003 году. При обзоре хонда сб 1300 видео можно заметить, что преемник оброс острым хвостом, получил 5-лучевые колесные диски и обновленный дизайн силовой установки. Последняя усовершенствовалась в плане впрыска: вместо карбюратора стал использоваться инжектор, что позволяет достигнуть мощности в 115 л.с. Диаметр вилочных перьев уменьшился на 2 мм., а покрышки стали тоньше на 10 мм. Подвеска сзади Pro-Link лишилась прогрессии. Поменялась и аббревиатура рамы: SC54-XXXXXXX. Каждый байк с АBC «похудел» до 252 кг.

Начиная с 2005 года среди мото Honda cb 1300 стал встречаться новичок Super Bold’Or с передним обтекателем, прямолинейной фарой и боковыми бардачками вместимостью до 1 л. В 2009 году модельный ряд пополнился Super Touring класса спорт-туризм. Этот 284-килограммовый силач имеет два 29-литровых кофра, комбинированные АBC-тормоза и новую выхлопную систему.

Таким образом, хонда сб 1300 технические характеристики позволяют понять, что его основными конкурентами являются «японцы» с аналогичной кубатурой: Kawasaki ZRX 1200, Yamaha XJR 1300, Suzuki GSF 1200 – GSX 1400 Bandit и Inazuma соответственно.

Технические характеристики Honda ST1100 Pan European

Сравнительная характеристиика мотоциклов HONDA PAN EUROPEAN двух поколений

Общие данные
Модель ST1100 STX1300
Год дебюта 1989 2001
Сухая масса, кг 287 276
Размеры, мм 2285х935хх1405 2282х935х1332
База, мм 1555 1500
Высота по седлу, мм 800 790±15
Объем бензобаков, л 28 29
Двигатель
Тип 4-цилиндровый, 4-тактный, 4-цилиндровый, 4-тактный,
Система газораспределения V-образный V-образный
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм DOHC, 4 клапана на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Рабочий объем, см3 73х64,8 78х66
Максимальная мощность, л.с. при об/мин 1084 1261
Максимальный крутящий момент, Н.м при об/мин 100/7500 111/6000 118/8000 117/6500
Система питания 4 карбюратора впрыск топлива
Система охлаждения жидкостная жидкостная
Трансмиссия
Коробка передач 5-ступенчатая 5-ступенчатая
Передача на заднее колесо карданным валом карданным валом
Ходовая часть
Рама дуплексная, стальная диагональная, ал. сплав
Передняя вилка телескопическая телескопическая, картриджного типа
Ход колеса, мм 150 117
Задняя подвеска маятниковая,2 амортизатора маятниковая, моноамортизатор
Ход колеса, мм 120 120
Передний тормоз 2х296-мм диска,4-поршневые скобы 2х310-мм диска, 3-поршневые скобы
Задний тормоз 296-мм диск, 3-поршневая скоба 316-мм диск, 3-поршневая скоба
Передняя шина 120/70-18 120/70-18
Задняя шина 160/70-17 170/60-17


ST 1100 Pan European 1990

общая информация
модель Honda ST 1100 Pan European
год выпуска 1990
категория турист
двигатель
охлаждение жидкостное
диаметр цилиндра / ход поршня 73 мм х 64,8 мм
тип двигателя V-4, 90 град, 4-тактный
рабочий объем двигателя 1084 сс
количество клапанов на цилиндр 4 клапана на цилиндр
максимальная мощность 100 л.с. (74,6 kW) при 7500 об/мин
крутящий момент 111 Nm (81,9 ft. lbs) при 6000 об/мин
трансмиссия
число передач 5
тип привода на заднее колесо кардан
колеса
размер передней шины 110/80-18
размер задней шины 160/70-17
передние тормоза дисковые, диаметр диска 316 мм
задние тормоза дисковые, диаметр диска 316 мм
размеры
высота по седлу 800 мм
колесная база 1555 мм
емкость бензобака 28 л
сухой вес мотоцикла 283 кг


ST 1100 Pan European (cbs-abs met TCS) 1992

общая информация
категория турист
год выпуска 1992
модель Honda ST 1100 Pan European (cbs-abs met TCS)
двигатель
максимальная мощность 100 л.с. (74,6 kW) при 7500 об/мин
тип двигателя V-4, 90 град, 4-тактный
рабочий объем двигателя 1084 сс
охлаждение жидкостное
диаметр цилиндра / ход поршня 73 мм х 64,8 мм
количество клапанов на цилиндр 4 клапана на цилиндр
крутящий момент 111 Nm (81,9 ft. lbs) при 6000 об/мин
трансмиссия
число передач 5
тип привода на заднее колесо кардан
колеса
размер передней шины 120/70-18
размер задней шины 160/70-17
передние тормоза дисковые, диаметр диска 316 мм
задние тормоза дисковые, диаметр диска 316 мм
размеры
высота по седлу 800 мм
колесная база 1555 мм
емкость бензобака 28 л
сухой вес мотоцикла 287 кг


Honda ST 1100 Pan European 1994

Двигатель
Количество клапанов на цилиндр 4
Тип двигателя 4-цилиндровый V-образный
Число тактов 4
Рабочий объем 1084.00куб.см.
Максимальная мощность, л.с (кВт) /об.мин 100.00 (73.0) / 7500
Максимальный крутящий момент 110.82 (11.3 / 81.7) / 6000Нм
Трансмиссия
Число передач 5
Ходовая часть
Передние тормоза Двойной диск
Задние тормоза Однодисковые
Размеры и масса
Сухая масса 279.0кг
Высота по седлу 800мм
Динамика и экономичность
Объем бензобака 28.00л
Резервный запас топлива 5.00л


Honda ST 1100 Pan-European ABS 1997

Двигатель
Количество клапанов на цилиндр 4
Тип двигателя 4-цилиндровый V-образный
Число тактов 4
Система охлаждения Жидкостная
Рабочий объем 1184.00куб.см.
Максимальная мощность, л.с (кВт) /об.мин 100.00 (73.0)
Максимальный крутящий момент 113.00 (11.5 / 83.3)Нм
Трансмиссия
Число передач 5
Тип привода Shaft drive (cardan)
Ходовая часть
Передние тормоза Двойной диск
Задние тормоза Однодисковые
Размеры и масса
Сухая масса 298.0кг
Высота по седлу 800мм
Динамика и экономичность
Максимальная скорость 220.0км/ч


Honda ST 1100 Pan European 2001

Yamaha

Клуб фанатов мотоциклов компании Yamaha и все о них.

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Читатели (1092)

Yamaha → Обзор мотоцикла Yamaha FZS1000 Fazer (2000-2005)

В 2000 году компания Yamaha выпустила дорожный мотоцикл Yamaha FZS1000 Fazer с двигателем от спортбайка YZF-R1. Мотоцикл довольно большой и мощный. Он способен потягаться со многими на дороге за счет высоких рабочих характеристик, которые не сильно отличаются от рабочих характеристик старенького YZF-R1 с таким же мотором.

Двигатель YZF-R1 был слегка дефорсирован, но это не сильно повлияло на общую картинку, так как крутящий момент на низах и средних оборотах остался крайне слабым. Конечно, модификации карбюраторов могут помочь в этой проблеме.

Мотоцикл Yamaha FZS1000 Fazer легкий (208 кг), предсказуемый и способен к быстрому движению по магистрали. Предельная скорость достигает 255 км/ч, а мгновенное ускорение позволяет проходить 400 метров за 10,9 секунд. Подвеска мотоцикл FZS1000 превосходна и имеет полный диапазон регулировки, что крайне приятно. На мотоцикле Yamaha FZS1000 Fazer нет ничего причудливого и непонятного: хорошие фары, плохие зеркала, скромный багажник под седлом. Ветровое стекло низковато, поэтому многие владельцы предпочитают его заменять.

Как большинство современных мотоциклов, Yamaha FZS1000 Fazer очень хороший в плане надежности, но качество сборки желало бы быть лучшим. Множество металлических деталей со временем подвергается коррозии, что также касается клапана EXUP в выхлопе. Тем не менее, эксперты ставят мотоциклу Yamaha FZS1000 Fazer (2000-2005) четверку по всем параметрам, кроме качества и управления. В то же самое время владельцы считают свой FZS1000 практически идеальным.

Такой же байк у Антона “gnus”. Прочитать статью о его Yamaha FZS1000 Fazer 2003 года можно тут.

• Предельная скорость: 255 км/ч
• 400 метров: 10.9 секунд
• Мощность: 143 л.с.
• Крутящий момент: 106 Нм
• Вес: 208 кг
• Высота по седлу: 820 мм
• Топливный бак: 21 литр
• Средний расход топлива: 5,75 литров на 100 км
• Двигатель: 998 см3, рядная четверка, 20 клапанов
• Коробка скоростей: 6 передач
• Подвеска: полностью регулируемая
• Передний тормоза: два диска 298 мм
• Задний тормоз: диск 245 мм
• Передняя шина: 120/70 x 17
• Задняя шина: 180/55 x 17

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Загрузка ...