Мотоцикл Phantom F12R AC Sport (2010): технические характеристики, фото, видео

ABM Phantom 125 – характеристики очень недорогого мотоцикла

Тем, кого интересует мотоцикл для поездок в стиле работа-дом и изредка дача рекомендуется взглянуть на модель Abm Phantom 125.

Это отечественный байк, собираемый на основе китайских комплектующих.

Из-за своих небольших габаритов он сможет пройти там, где станут одноклассники, хорошие покрышки позволят ездить по небольшому бездорожью, сдвоенный амортизатор сзади обеспечит комфорт при езде.

Как у них принято — при разработке китайцы позаимствовали дизайн у японской модели и на этот раз ей стала легендарная Honda СВ 400. Только в отличие от исходника китайский байк требует меньше бензина. При этом Honda — не единственная модель, которая легла в основу мотоцикла. Если внешний вид взяли у неё, то прототипом начинки послужила другая японская модель — Yamaxa YBR125, знакомая многим байкерам по мотошколе.

Технические характеристики (Силовая установка)

Двигатель мотоцикла отличается горизонтальным расположением цилиндра.

Зачем изобретать что-то заново, видя готовый, и успешный мотоцикл, подумали производители при проектировании мотора нового байка.

В итоге если сравнить ТТХ двигателя с японским аналогом, отличия будут минимальны (многие механики говорят, что они только косметические).

Мотор китайца имеет:

• рабочий объём — 127 см 3 ;
• количество цилиндров — 1 ;
• число тактов — 4 ;
• количество клапанов — 2 ;
• мощность — 7.8 л.с ;
• охлаждение — воздушное ;
• подача топлива — карбюратор ;
• зажигание — электронное (CDI) ;
• пуск — электростартер, есть лапка кик-стартёра ;
• объём бака — 5 л .

Рекомендуемый бензин — Аи-92.

Трансмиссия и сцепление

В коробке тоже никаких изменений. Мотоцикл комплектуется 4-ступенчатой КПП. Проблем с переключением нет, ход педали в пределах нормы. Передачи раскиданы на весь диапазон оборотов, что частого переключения в городских условиях не требует.

• Основной привод — цепью.

Удивительно, но пока что жалоб на быстрый износ цепи замечено не было.

Тормоза

Стремясь повторить YBR125 с барабанным тормозом сзади, было бы странным если бы китайцы использовали другое решение. Поэтому сзади барабан, спереди 1 диск, 1- поршневая гидравлическая поддержка. Диаметр диска — 245 мм .

Каких-то опций, естественно не предлагается.

Ходовые характеристики

О скорости мотоцикла ходят разные слухи. Некоторые рассказывают, что можно разгонять до 125 км/час, но комфортный крейсер — 100 км/час. Однако российские инженеры придерживаются другого мнения.

«Максимальная скорость — 90 км/час. Вариант разгона до 100 км/час мы даже обсуждать не будем. Байк для городской езды, а в городе ограничение Гибдд — 60 км/час.»

Расход топлива

Расход топлива держится в пределах 3,5-3.8 л на 100 км. Конкретная цифра зависит от качества полотна, но выше 4 обычно не поднимается.

Размеры и вес

• Сухая масса байка составляет всего 110 кг .
• Снаряжённая, (с учётом всех жидкостей) ненамного больше — 116 кг .

В спецификациях приводится также полезный вес или масса перевозимого груза — 120 кг .

Особо интересной эта цифра становится если заметить что седло байка рассчитано на 2 человек, при этом для второго номера есть ручки, есть подножки.

Седло сдвоенное, достаточно удобное для недальних поездок.

Габариты практически не отличаются от японских «исходников»:

• в длину — 2 031 мм;
• в ширину — 771 мм;
• в высоту — 1 081 мм;

Высота по седлу — 781 мм.

Колёсная база — 1 290 мм.

Клиренс — 125 мм.

Для кого предназначен?

Подобные модели мотоциклов покупают в основном новички и те, кому нужно средство для ежедневного передвижения, причём за небольшие деньги. По сути это улучшенный мопед.

Как и на большинстве китайских мотоциклов комфортное передвижение гарантируется человеку среднего роста — до 175 мм . Более высоким придётся выбирать мотоцикл другого производителя.

Модификации. Конкуренты

Получив гибрид двух японцев — дизайн от одного и начинка от другого, дальнейшими модификациями производители не заинтересовались. Пользователи солидарны — редко где можно купить легендарный мотоцикл, и при этом тратить на обслуживание меньше, не говоря уже о том, что байк новый.

В конкуренты к байку записывают аналогичные по классу, но отличающие по прообразам такие же китайские версии:

1. Wels Alpha 125 Lux. Стоковый кофр (на AВМ под него место есть, но самого его нет), барабанные тормоза на обоих осях (У AВМ — спереди дисковый), и рекордно малый вес — всего 80 кг (AВМ — 110 кг).
2. Patron Aero 125 F. Также собирается в России (бывший завод ИЖ), имеет 5-ступенчатую КПП. Выше как по клиренсу, так и по седлу, при сравнимом расходе комплектуется баком на 14 л.
3. Cobra Crossfire 125. Можно назвать полным аналогом, за исключением нескольких деталей — 5-ступка и обводы как у спортивного байка. Некоторые утверждают что ТО дешевле чем у AВМ.

Все имеют одинаковый объём двигателя, недорогое ТО и отличаются только незначительными деталями.

Особенности ABM Phantom 125

Штоки передней телескопической вилки закрыты резиновыми чехлами.

Имея начинку от ямахи, AВМ всё же имеет и свои отличительные черты.

• Задняя подвеска на 2 амортизаторах.
• Дизайн панели приборов позволяющий одним взглядом замечать все данные.

Приборка основана на стрелочных индикаторах, но другого и быть не может в данной ценовой категории.

Недостатки

К минусам байка относят:

Фара . При покупке в магазине сильно завышена, опустить и настроить нормально сложно.

Фара круглая – ближний свет более-менее, дальний совсем ни о чём.

Как и у любой покупки из поднебесной, сразу потребуется подтянуть все болты, правильно проложить проводку, возможно долить масло.

и достоинства

Мотоцикл оптимально подходит для езды по городу и загородных поездок на небольшие расстояния.

• Идеален для городских пробок.
• Небольшой расход.
• Хорошая тяга.
• Современный дизайн.

Все владельцы отмечают очень демократичную цену.

Заключение

ABM Phantom 125 – один из вариантов при малом бюджете.

Для эстетов Abm Phantom 125 может показаться скучным, но цена менее 50 000 рублей , а также незначительный расход топлива обязательно найдут своих почитателей.

Скорость управляемость и манёвренность позволят рекомендовать мотоцикл, тем, кто только изучает возможности 2- колёсной техники.

При правильной обкатке и своевременном ТО мотоцикл может стать вечным — ломаться тут просто нечему.

Malaguti Phantom F12R AC Sport 2010

• 
• 

Основная информация
Модель	Malaguti Phantom F12R AC Sport
Год	2010
Тип	Scooter
Рейтинг	60.6 out of 100.

Двигатель и трансмиссия
Объем	49.00 ccm (2.99 cubic inches)
Тип двигателя	Single cylinder, two-stroke
Система охлаждения	Air
Коробка передач	Automatic
Тип трансмиссии	Belt
Сцепление	Automatic centrifugal dry clutch
Выхлопная система	Euro 2

Шасси, подвеска, тормоза, колеса
Шины, передние	130/60-13
Шины, задние	130/60-13
Тормоза, передние	Single disc
Диаметр тормозного диска, передний	190 mm (7.5 inches)
Тормоза, задние	Expanding brake (drum brake)

Размеры
Вес, сухой	93.0 kg (205.0 pounds)
Высота сидения	830 mm (32.7 inches) If adjustable, lowest setting.
Высота, полная	1,160 mm (45.7 inches)
Длинна, полная	1,850 mm (72.8 inches)
Ширина, полная	700 mm (27.6 inches)
Колесная база	1,290 mm (50.8 inches)
Объем бензобака	9.50 litres (2.51 gallons)

Другие характеристики
Стратер	Electric & kick
Доступные цвета	Yellow, silver, night-blue/titanium, titanium, black velvet

Колл-центр 24 часа. Любые вопросы от тех. консультаций до помощи с оформлением заказа.

Гарантия на все товары

Гарантия на товары от 6 месяцев до 3 лет. В случае брака, меняем товар без лишних вопросов.

Безопасные способы оплаты

Оплачивайте банковской картой, PayPal, банковским переводом или наличными при получении.

Доставка по всей России

Вы можете выбрать доставку курьером, Почтой России или в пункте самовывоза.

Качественно упакуем, передадим в отправку и будем следить за заказом до вручения.

Мотоцикл Honda VT 750C2A Shadow Phantom 2010 обзор

Технические характеристики Honda VT 750C2A Shadow Phantom 2010

Двигатель Honda VT 750C2A Shadow Phantom 2010

Трансмиссия Honda VT 750C2A Shadow Phantom 2010

Размеры и масса Honda VT 750C2A Shadow Phantom 2010

Ходовая часть и тормоза Honda VT 750C2A Shadow Phantom 2010

Динамические характеристики Honda VT 750C2A Shadow Phantom 2010

Прочие характеристики Honda VT 750C2A Shadow Phantom 2010

Описание Honda VT 750C2A Shadow Phantom 2010

Модель круизера Honda Shadow 750 появилась впервые в 1983 году в качестве основного конкуренты моделям Harley-Davidson, ориентированного на рынки Японии, Европы и Северной Америки. С 1984 года для рынков США и Канады выпускалась 700-кубовая версия мотоцикла – это было обусловлено выходом новых таможенных пошлин, предполагающих повышенное налогообложение мотоциклов с двигателями свыше 700 куб. см. объема. Модель также имеет название – Honda VT 750 C.

Главной особенностью Honda Shadow 750 является 2-цилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий около 45 л.с. мощности и 64 Нм крутящего момента. Мотор настроен на ровную тягу с низких оборотов и выдает максимальные характеристики на 3000-5000 об/мин. Модели Honda Shadow 750 1983-1987 гг. были полносильными и выдавали 68 л.с. мощности и 64 Нм крутящего момента.

Основные модификации Honda Shadow 750:

• Honda Shadow 750 Aero (VT 750 CA6) – отличается удлиненными крыльями и выхлопом 2-в-1. Привод – кардан.
• Honda Shadow 750 ACE (VT 750 C, C2) – версия аналогичная Aero. Привод – цепь.
• Honda Shadow 750 Slasher – отличается укороченными крыльями и 2-мя независимыми выхлопными трубами в стиле “Харли”. Привод – цепь.
• Honda Shadow 750 Black Widow (VT 750 DC1, C3) – версия аналогична Slasher, но с двигателем черного цвета. Привод – цепь.
• Honda Shadow 750 Spirit (VT 750 DC, C2) – отличается большим передним колесом и укороченными крыльями. Привод – кардан.
• Honda Shadow 750 Spirit Black – отличается передним колесом на 17′ и черным цветом крышек двигателя и ободов колес. Привод – кардан.
• Honda Shadow 750 Phantom (VT 750 C2B) – версия аналогична Spirit Black.

Сложившийся дизайн Honda VT 750 Shadow, комфорт и технические характеристики не только доводят до максимума общее наслаждение поездкой, но также придают столь нужную уверенность для новичков, одновременно помогая более легкому развитию навыков вождения.

Энергию вырабатывает двигатель V-twin объемом 750 см3 с жидкостным охлаждением, аналогичный тому, который в настоящее время используется в Honda VT 750 Shadow Spirit, и позволяющий достичь быстрого ускорения при легком повороте ручки газа. Мощь пульсирующего крутящего момента ощущается непосредственно через сидение. Система карданной передачи гарантирует, что Shadow так же прост в обслуживании, как и в эксплуатации. Привлекательность Shadow также дополняется одной из самых низких в классе Крузеров высотой сидения, позволяя легко коснуться земли ногой, обеспечивая простое, надежное управление, что водители невысокого роста с радостью оценят.

В 1983 году Honda представила серию мотоциклов Shadow VT500 и VT750 в попытке удовлетворить потребности американского рынка чопперов и круизеров. Однако, из-за таможенных ограничений на импортные японские мотоциклы объемом более 750 см3, объем мотоцикла VT750 был снижен до 699 см3 в 1984 году, в результате чего байк получил название Shadow VT700. В 1985 году ограничения были отменены, и линейку Shadow вскоре расширили моделью с двигателем в 1100 кубов, выпустив мотоцикл VT1100. Shadow VT750 был заменен на версию VT800 в 1988 году.

Shadow VT600 был запущен в 1989 году как новый чоппер начального уровня от компании Honda. В 2000 году добавилась модель Honda Shadow Sabre, а в 2007 ее заменил VTX1300 объемом 1300 см3. С 2011 года бренд Shadow был ограничен одним круизером объемом 750 кубов, доступным в исполнениях Spirit, Aero, Phantom и RS. Таком образом, линейка Shadow была фактически убрана с производства. Мотоциклы фирмы Honda, созданные в американском стиле, заслуженно обладают хорошей репутацией — стиль, отличные технические характеристики, комфорт, легкость управления, и все это за неплохую цену — всё это можно найти в Honda Shadow, и именно поэтому мотоциклы этой серии так популярны как среди новичков, так и среди опытных байкеров. Усреднённые в плане габаритов, Shadow и Shadow Spirit достаточно мощны для того, чтобы не заскучать.

Впрочем, чудовищно мощный мотор, способный разогнать байк до космических скоростей — это, в общем, не то, что обычно ждут чопперисты от своих байков. Чопперы, в первую очередь, должны приносить настоящее наслаждение от поездки где-нибудь по загородному шоссе, когда спокойно сидишь, смотришь, как дорога километр за километром исчезает под колёсами твоего байка, и чувствуешь себя на своем месте… Притягательность этих мотоциклов кроется именно в этом, а их размеры, вес и пропорции отлично подойдут байкерам разного роста, веса и с разным опытом, от новичков до профи. Да и многим дамам мотоциклы серии Shadow тоже по душе. Мотоциклы этого семейства недаром так популярны. Они подходят как для езды по городу в повседневном режиме, так и для дальних путешествий. По сети гуляет немало отчётов в духе «Honda Shadow покоряет монгольские степи». Конечно, поклонники эндуро только презрительно фыркнут, представив, как круизер штурмует грунтовые дороги, но в умелых руках «Шэдоу» способны и на это тоже.

Самыми популярными из линейки Shadow стали, пожалуй, Shadow Slasher 400 и VT 600, также известный, как легендарный Honda Steed, выпускавшийся в 400-кубовой (для рынка Японии) и 600-кубовой версиях, и имевший немало различных модификаций, включая оснащённую вилкой спрингерного типа.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Honda, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Honda VT 750C2A Shadow Phantom других годов выпуска и информацию о них

Мотоцикл PHANTOM SPORT 200

Оформить заказ в 1 клик

Благодаря легкости в управлении мотоцикл Phantom Sport 200 отлично подойдет для освоения навыков мотоциклетной езды. Байк оснащен мощным силовым агрегатом с системой воздушного охлаждения. Для снижения уровня вибронагруженности в двигатель установлен балансирный вал, а прогрессивная подвеска и большие колеса делают незаметными ухабы на дорогах.

Вступай в нашу группу “В Контакте”

+Цена на Мотоцикл PHANTOM SPORT 200 самая низкая в Рунете. Гарантируем!

+Расширенная гарантия качества на Мотоцикл PHANTOM SPORT 200 .

+Вы сможете получить дополнительную скидку , уточнить цену у наших менеджеров перед тем как купить Мотоцикл PHANTOM SPORT 200 .

Благодаря легкости в управлении мотоцикл Phantom Sport 200 отлично подойдет для освоения навыков мотоциклетной езды. Байк оснащен мощным силовым агрегатом с системой воздушного охлаждения. Для снижения уровня вибронагруженности в двигатель установлен балансирный вал, а прогрессивная подвеска и большие колеса делают незаметными ухабы на дорогах.

Вступай в нашу группу “В Контакте”

+Цена на Мотоцикл PHANTOM SPORT 200 самая низкая в Рунете. Гарантируем!

+Расширенная гарантия качества на Мотоцикл PHANTOM SPORT 200 .

+Вы сможете получить дополнительную скидку , уточнить цену у наших менеджеров перед тем как купить Мотоцикл PHANTOM SPORT 200 .

Система управления мотоциклом Phantom Sport 200 хорошо продумана, сразу становится ясно, что это качественный байк. Комфортность пользования повышается за счет применения электростартера. Данная модель создавалась для маневренной и быстрой езды по городу при максимуме уровня безопасности. Весь агрессивный дизайн Phantom Sport 200 выражает это стремление к скорости.

Повышенную маневренность Phantom Sport 200 обеспечивают дисковые тормоза и облегченные легкосплавные литые диски. Скошенные фары передней оптики современны и очень эффективны в темное время суток. На эргономичной рулевой колонке в продуманных местах размещены элементы управления мотоциклом и удобная приборная панель для контроля за состоянием мотоцикла.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ PHANTOM SPORT 200

• Тип двигателя – CBB, 165FML, 4-х тактный, одноцилиндровый, воздушное охлаждение, с балансирным валом
• Рабочий объем цилиндра, куб.см. – 198,8
• Диаметр и ход поршня, мм – 65,5 x 59
• Мощность, кВт (л.с.) при об/мин – 10,8 (14,7) / 7500
• Макс. крутящий момент, Н.м при об/мин – 15,0 / 6000
• Степень сжатия геометрическая – 9,25:1
• Система запуска – электрический и кик-стартер
• Система зажигания – бесконтактная, конденсаторная
• Топливо – бензин с октановым числом не менее 92
• Масло моторное масло – SAE10W/40
• Сцепление – многодисковое, в масляной ванне, с ручным выжимом
• Передняя подвеска – телескопическая вилка перевернутого типа
• Задняя подвеска – маятниковая вилка с пружинно-гидравлическим моноамортизатором
• Размер шины переднего колеса – 110/70-17″
• Размер шины заднего колеса – 130/70-17″
• Тормоза, тип (передний/задний) – дисковый / дисковый
• Бензобак, л – 14,0
• База мотоцикла, мм – 1320
• Габариты, мм (Д/Ш/В) – 2004/682/1093
• Высота по седлу в зоне посадки водителя, мм – 800
• Масса транспортного средства (сухая), кг – 128
• Максимальная нагрузка, кг – 150
• Максимальная скорость, км/ч – 100
• Расход топлива, л/100 км – по шоссе 3,5, по городу 4,3

Если Вы хотите получить консультацию по ремонту и обслуживанию Мотоцикл PHANTOM SPORT 200 обратитесь в нашу мастерскую. Механики BIKE18.RU имеют опыт по сборке и содержанию Мотоцикл PHANTOM SPORT 200 . У нас Вы всегда найдете запчасти и расходники для Мотоцикл PHANTOM SPORT 200 – просто обратитесь к нашим менеджерам! Звоните! Или пишите на почту moto@bike18.ru

BIT M-5 Phantom. Технические характеристики. Фото.

BIT M-5 Phantom – китайский военный беспилотный летательный аппарат, разработанный специалистами Пекинского технологического института.

Китайское многофункциональное беспилотное воздушное судно проектировалось исключительно для применения в военной сфере, и хотя это серьёзно снизило востребованность в данных дронах, функционал воздушного средства является достаточно широким, в частности, БПЛА BIT M-5 Phantom может применяться для проведения разведки местности и воздушного пространства, использоваться для выполнения наблюдательных, патрульных и мониторинговых миссий, эксплуатироваться для проведения аэросъёмки и аэрофотографирования местности и т.п.

Разработка дрона модели BIT M-5 Phantom велась китайскими авиастроителями на основе технологий скрытного перемещения, ввиду чего устройство может применяться для проведения секретных миссий и операций, а также для проникновения через системы ПВО потенциального противника.

Проект беспилотного летательного аппарата модели BIT M-5 Phantom был впервые представлен в 2012 году, однако, с тех пор, каких-либо официальных сведений о данном воздушном средстве обнародовано не было, что, по мнениям специалистов, может быть связано с повышенной секретностью.

Китайский многоцелевой военный беспилотный летательный аппарат модели BIT M-5 Phantom выполнен в конфигурации самолётного типа, и для эксплуатации данного дрона требуется наличие специального подготовленной взлётно-посадочной полосы.

Силовая часть беспилотного воздушного средства модели BIT M-5 Phantom представлена одним реактивным двигателем, который позволяет этому устройству перемещаться с максимальной скоростью в 750 кмч.

Технические характеристики BIT M-5 Phantom.

• Длина: неизвестно;
• Размах крыльев: неизвестно;
• Высота: неизвестно;
• Максимальная взлётная масса: неизвестно;
• Крейсерская скорость полёта: 600 кмч.;
• Максимальная скорость полёта: 750 кмч.;
• Максимальная дальность полёта: 1200 км.;
• Максимальная высота полёта: 12500 м.;
• Тип авиадвигателя: реактивный;
• Силовая установка: неизвестно;
• Мощность: неизвестно.

Мотоцикл Phantom F12R AC Sport (2010): технические характеристики, фото, видео

8 800 700 94 11
звонок бесплатный

Пн-Пт: 7:00 – 16:00 (МСК)
Сб-Вс: выходной день

Мотоцикл PHANTOM (SPORT) 200

• 
• 

Описание

Мотоцикл Patron Sport 200 сочетает в себе стильный дизайн современного спортбайка с легкостью управления, комфортом, экономичностью и простотой обслуживания. В качестве силового агрегата на мотоцикле используется надежный 200-кубовый четырехтактный двигатель воздушного охлаждения, оснащенный балансирным валом, электрозапуском и кик стартером.
В конструкции мотоцикла применено много современных решений, таких как диагональная штампо-сварная рама, колеса из легкого сплава, дисковые тормоза переднего и заднего колес, передняя телескопическая вилка “перевернутого” типа и задний моноамортизатор с возможностью регулировки предварительного поджатия пружины, а также развитая пластиковая облицовка с тонированным ветровым стеклом, улучшающая аэродинамические качества мотоцикла и придающая ему эффектный внешний вид. С целью лучшей адаптации мотоцикла к условиям эксплуатации предусмотрена комплектация мотоцикла колесами с двумя вариантами размерности шин. Мотоцикл Patron Sport 200 подойдет как для начинающих спортбайкеров, так и для тех, кто уже прошел первый этап своего становления как мотоциклиста.

База мотоцикла (расстояние между осями колес), мм 1320
Длина, мм 2004
Ширина, мм 682
Высота, мм 1093
Высота по седлу в зоне посадки водителя, мм 800
Тип рамы – диагональная незамкнутая, из коробчатого стального профиля и труб, штампосварная
Вес (сухой), кг 128
Максимальная нагрузка, кг 150
Максимальная скорость, км/ч 100
Расход топлива (контрольный, после обкатки в стандартных условиях), не более, л/100 км
по шоссе 3,5
по городу 4,3
Тормозной путь, при скорости 30 км/ч, не более, м 7

Двигатель
Тип CBB, 165FML, 4х-тактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, с балансирным валом
Рабочий объем цилиндра, куб.см. 198.8
Диаметр и ход поршня, мм 65,5 x 59,0
Мощность, кВт (л.с.) при об/мин 10.8 (14,7) / 7500
Макс. крутящий момент, Н.м при об/мин 15,0 / 6000
Степень сжатия геометрическая 9,25:1
Система запуска – электрический и кик-стартер
Система смазки масляный насос
Система зажигания бесконтактная, конденсаторная
Топливо бензин с октановым числом не менее 92
Масло моторное масло для четырехтактных двигателей SAE10W/40
Зазор клапана впускного, мм 0,03 – 0,05
Зазор клапана выпускного, мм 0,03 – 0,05

Силовая передача, ходовая часть
Тип привода Механический, с пятиступенчатой коробкой перемены передач
Передаточное отношение моторной передачи 70 / 21 = 3,333
Передаточное отношение к.п.п. на 1-й передаче 32 / 11 = 2,909
Передаточное отношение к.п.п. на 2й передаче 28 / 15 = 1,867
Передаточное отношение к.п.п. на 3й передаче 25 / 18 = 1,389
Передаточное отношение к.п.п. на 4й передаче 23 / 20 = 1,150
Передаточное отношение к.п.п. на 5й передаче 21 / 22 = 0,955
Передаточное отношение цепной передачи 38 / 15 = 2,533

Сцепление многодисковое, в масляной ванне, с ручным выжимом
Передняя подвеска телескопическая вилка перевернутого типа
Задняя подвеска маятниковая вилка с пружинно-гидравлическим моноамортизатором

Мотоцикл PHANTOM SPORT 200

Благодаря легкости в управлении мотоцикл Phantom Sport 200 отлично подойдет для освоения навыков мотоциклетной езды. Байк оснащен мощным силовым агрегатом с системой воздушного охлаждения. Для снижения уровня вибронагруженности в двигатель установлен балансирный вал, а прогрессивная подвеска и большие колеса делают незаметными ухабы на дорогах.

Вступай в нашу группу «В Контакте»

+Мотоцикл PHANTOM SPORT 200 можно купить в РАССРОЧКУ, в КРЕДИТ.

+Цена на Мотоцикл PHANTOM SPORT 200 самая низкая в Рунете. Гарантируем!

+Быстрая и недорогая доставка по России и СНГ.

+Расширенная гарантия качества на Мотоцикл PHANTOM SPORT 200 .

+Вы сможете получить дополнительную скидку, уточнить цену у наших менеджеров перед тем как купить Мотоцикл PHANTOM SPORT 200 .

Описание

Система управления мотоциклом Phantom Sport 200 хорошо продумана, сразу становится ясно, что это качественный байк. Комфортность пользования повышается за счет применения электростартера. Данная модель создавалась для маневренной и быстрой езды по городу при максимуме уровня безопасности. Весь агрессивный дизайн Phantom Sport 200 выражает это стремление к скорости.

Повышенную маневренность Phantom Sport 200 обеспечивают дисковые тормоза и облегченные легкосплавные литые диски. Скошенные фары передней оптики современны и очень эффективны в темное время суток. На эргономичной рулевой колонке в продуманных местах размещены элементы управления мотоциклом и удобная приборная панель для контроля за состоянием мотоцикла.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ PHANTOM SPORT 200

• Тип двигателя — CBB, 165FML, 4-х тактный, одноцилиндровый, воздушное охлаждение, с балансирным валом
• Рабочий объем цилиндра, куб.см. – 198,8
• Диаметр и ход поршня, мм – 65,5 x 59
• Мощность, кВт (л.с.) при об/мин — 10,8 (14,7) / 7500
• Макс. крутящий момент, Н.м при об/мин – 15,0 / 6000
• Степень сжатия геометрическая — 9,25:1
• Система запуска – электрический и кик-стартер
• Система зажигания — бесконтактная, конденсаторная
• Топливо — бензин с октановым числом не менее 92
• Масло моторное масло — SAE10W/40
• Сцепление — многодисковое, в масляной ванне, с ручным выжимом
• Передняя подвеска — телескопическая вилка перевернутого типа
• Задняя подвеска — маятниковая вилка с пружинно-гидравлическим моноамортизатором
• Размер шины переднего колеса — 110/70-17″
• Размер шины заднего колеса — 130/70-17″
• Тормоза, тип (передний/задний) — дисковый / дисковый
• Бензобак, л — 14,0
• База мотоцикла, мм – 1320
• Габариты, мм (Д/Ш/В) – 2004/682/1093
• Высота по седлу в зоне посадки водителя, мм – 800
• Масса транспортного средства (сухая), кг — 128
• Максимальная нагрузка, кг — 150
• Максимальная скорость, км/ч — 100
• Расход топлива, л/100 км — по шоссе 3,5, по городу 4,3

Если Вы хотите получить консультацию по ремонту и обслуживанию Мотоцикл PHANTOM SPORT 200 обратитесь в нашу мастерскую. Механики BIKE18.RU имеют опыт по сборке и содержанию Мотоцикл PHANTOM SPORT 200 . У нас Вы всегда найдете запчасти и расходники для Мотоцикл PHANTOM SPORT 200 — просто обратитесь к нашим менеджерам! Звоните! Или пишите на почту moto@bike18.ru